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Tipos de ciclistas en las carreteras de Moscú.
Casi al final de la temporada de la motocicleta, que quiero compartir mis observaciones sobre el tema de los ciclistas. ¿Qué son y cómo se conducen en general. Por favor, no se rompen, el final de escritura. Asegúrese de compartir sus pensamientos sobre este tema puede haber olvidado para especificar qué categoría o en algún lugar se equivocó ...
1. Así que aquí vamos, clásico motorista ordinario.
Chopper cabalga en las carreteras en general, no son groseros, va con calma, con confianza, en el tráfico entre hileras, con los automovilistas prefieren una vez más, para no interferir con motobratyami siempre dice hola, siempre dispuesto a ayudar. Básicamente esto se cultiva hombres de 30 años y más.
2. Suitsidnik en sportbike ordinaria.
Andrenalinovy adicto corre furiosamente entre las filas con un caudal de 100 a 110 km \ h no pasa por todos como de pie, su vida es corta, por lo general termina de forma rápida y repentinamente. Sinceramente creo que el camino tiene la ventaja de simple y deberes en la forma de su lanzamiento en todas las direcciones, hecho camino para él, incluso cuando está lejos. Si alguien de repente gape y empujó a un lado sus pepelats empieza a acelerar, nervioso, en gran medida puede ofendido, comenzó a luchar y romper los espejos. Con este tipo de conductores ordinarios prefieren no involucrarse y seguir la regla D.D.D.
3. Suitsidnik en sportbike cauteloso.
Parcialmente motoristas esta categoría es una de la conclusión lógica de categoría 2, después de un par de caídas y accidentes, si tenían suerte de haber sobrevivido. Impartido por amarga experiencia, o simplemente tener un buen sentido al principio, ir rápido sólo en un camino recto vacío, con el tráfico pesado no se lihachat, ir en silencio, una vez más, prefieren no arriesgar su vida. En un atasco de tráfico va entre las hileras de confianza, con el conflicto automovilistas sólo si el conductor es claramente coches insolentes o inadvertidamente comete un error.
4. Travesura-fabricante en el
Enduro No hace fácil, rápida y naturalmente si se levanta de buen humor todo tipo de bromas, a menudo saltando en los carriles de flujo, se deslizan entre los coches constantemente sacude la cabeza como menudo reflejar en su motocicleta desaparecidos. No entrar en conflicto con los automovilistas, incluso a veces se dan la mano.
A pesar del estilo de conducción muy peligrosa mete en un accidente grave no es tan común como categoría 2, probablemente debido a que se dedica en motocross y muy buena sensación de la carretera y su motocicleta.
5. vehículos en un coche pequeño.
Miembro que está empezando a fluir en motozhizn, cabalgando sobre todo en los pequeños pequeñas motocicletas baratas Tipo Yamaha YBR o similares Versiones en chino, cuidadoso, prudente, paseos en el centro de su área de distribución, entre las filas de un atasco de tráfico va con mucho cuidado y hicieron nunca chocan. En un accidente, y si cae principalmente en las pequeñas cosas, y debido a su lamentable error.
6. Mayor doroguschy en una gran moto.
Este tipo de motociclistas en general, son la "crema de la sociedad", la gente que el dinero para poner en que no hay un lugar que compran sus grandes motos por el precio de un bien nuevo SUV, van en gran parte sin un casco, con su novia, la música fuerte, y la única buena solar tiempo. En el camino, tranquilo, majestuoso, otros motociclistas miran hacia abajo, desde una posición de superioridad. El tráfico entre las filas de prácticamente ir simplemente debido a la enorme tamaño de su motocicleta.
7. Niños en scooters.
Bueno, aquí el nombre habla por sí mismo, los chicos jóvenes a "heces" van principalmente a su ámbito, a menudo sin cascos, rara vez van por carreteras principales y autopistas, vómitos en el carril de la derecha a una velocidad de 60 a 80 km \ h. El tubo enérgicamente y con agilidad ir alrededor del coche en los semáforos no se detienen por considerarla innecesaria, transversal maciza y doble con facilidad e impunidad, de la SDA sólo conocen de oídas ... A menudo luchan con un desenlace fatal debido a su estupidez infantil e irresponsabilidad. En los otros ciclistas en la carretera general, no se comunica, no alzará su mano en señal de saludo, y luego ir a cualquiera de su onda ...
PS Hay otra categoría de los ciclistas, los abuelos en las viejas motocicletas soviéticas, pero en Moscú que es tan pequeño en número que ni siquiera se especifica. Se encuentran sobre todo en pequeñas ciudades y pueblos de provincia.
www.1tv.ru/news/other/213716 PPS. Todo motobratyam todo corazón grande motoprivet, todos los conductores que respetan y permite a los motociclistas más sincero agradecimiento!
Tengo todo, puede patear, para expresar su pensamiento, adiciones, refutación.
Esto es todo lo que es exclusivamente el resultado de mis propias observaciones, pido disculpas si alguien ofendido.
Fuente:
1. Así que aquí vamos, clásico motorista ordinario.
Chopper cabalga en las carreteras en general, no son groseros, va con calma, con confianza, en el tráfico entre hileras, con los automovilistas prefieren una vez más, para no interferir con motobratyami siempre dice hola, siempre dispuesto a ayudar. Básicamente esto se cultiva hombres de 30 años y más.
2. Suitsidnik en sportbike ordinaria.
Andrenalinovy adicto corre furiosamente entre las filas con un caudal de 100 a 110 km \ h no pasa por todos como de pie, su vida es corta, por lo general termina de forma rápida y repentinamente. Sinceramente creo que el camino tiene la ventaja de simple y deberes en la forma de su lanzamiento en todas las direcciones, hecho camino para él, incluso cuando está lejos. Si alguien de repente gape y empujó a un lado sus pepelats empieza a acelerar, nervioso, en gran medida puede ofendido, comenzó a luchar y romper los espejos. Con este tipo de conductores ordinarios prefieren no involucrarse y seguir la regla D.D.D.
3. Suitsidnik en sportbike cauteloso.
Parcialmente motoristas esta categoría es una de la conclusión lógica de categoría 2, después de un par de caídas y accidentes, si tenían suerte de haber sobrevivido. Impartido por amarga experiencia, o simplemente tener un buen sentido al principio, ir rápido sólo en un camino recto vacío, con el tráfico pesado no se lihachat, ir en silencio, una vez más, prefieren no arriesgar su vida. En un atasco de tráfico va entre las hileras de confianza, con el conflicto automovilistas sólo si el conductor es claramente coches insolentes o inadvertidamente comete un error.
4. Travesura-fabricante en el
Enduro No hace fácil, rápida y naturalmente si se levanta de buen humor todo tipo de bromas, a menudo saltando en los carriles de flujo, se deslizan entre los coches constantemente sacude la cabeza como menudo reflejar en su motocicleta desaparecidos. No entrar en conflicto con los automovilistas, incluso a veces se dan la mano.
A pesar del estilo de conducción muy peligrosa mete en un accidente grave no es tan común como categoría 2, probablemente debido a que se dedica en motocross y muy buena sensación de la carretera y su motocicleta.
5. vehículos en un coche pequeño.
Miembro que está empezando a fluir en motozhizn, cabalgando sobre todo en los pequeños pequeñas motocicletas baratas Tipo Yamaha YBR o similares Versiones en chino, cuidadoso, prudente, paseos en el centro de su área de distribución, entre las filas de un atasco de tráfico va con mucho cuidado y hicieron nunca chocan. En un accidente, y si cae principalmente en las pequeñas cosas, y debido a su lamentable error.
6. Mayor doroguschy en una gran moto.
Este tipo de motociclistas en general, son la "crema de la sociedad", la gente que el dinero para poner en que no hay un lugar que compran sus grandes motos por el precio de un bien nuevo SUV, van en gran parte sin un casco, con su novia, la música fuerte, y la única buena solar tiempo. En el camino, tranquilo, majestuoso, otros motociclistas miran hacia abajo, desde una posición de superioridad. El tráfico entre las filas de prácticamente ir simplemente debido a la enorme tamaño de su motocicleta.
7. Niños en scooters.
Bueno, aquí el nombre habla por sí mismo, los chicos jóvenes a "heces" van principalmente a su ámbito, a menudo sin cascos, rara vez van por carreteras principales y autopistas, vómitos en el carril de la derecha a una velocidad de 60 a 80 km \ h. El tubo enérgicamente y con agilidad ir alrededor del coche en los semáforos no se detienen por considerarla innecesaria, transversal maciza y doble con facilidad e impunidad, de la SDA sólo conocen de oídas ... A menudo luchan con un desenlace fatal debido a su estupidez infantil e irresponsabilidad. En los otros ciclistas en la carretera general, no se comunica, no alzará su mano en señal de saludo, y luego ir a cualquiera de su onda ...
PS Hay otra categoría de los ciclistas, los abuelos en las viejas motocicletas soviéticas, pero en Moscú que es tan pequeño en número que ni siquiera se especifica. Se encuentran sobre todo en pequeñas ciudades y pueblos de provincia.
www.1tv.ru/news/other/213716 PPS. Todo motobratyam todo corazón grande motoprivet, todos los conductores que respetan y permite a los motociclistas más sincero agradecimiento!
Tengo todo, puede patear, para expresar su pensamiento, adiciones, refutación.
Esto es todo lo que es exclusivamente el resultado de mis propias observaciones, pido disculpas si alguien ofendido.
Fuente:
