Altai Bashny.Net

En el Altai es muy deseable. Las personas que estaban allí, excepto otra dimensión de este lugar no se llama. Después de algunos cambios en su vida personal, quería sumergirse en las energías limpias y pensamientos de Altai, pero sigue ahí creció historias Shukshin que realmente me gustan.

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Un día, mientras que en junio la tristeza me invadió, pensé, pero en realidad, hay Motik, vacaciones da lo triste? Tenemos que ir. El caso permaneció pequeña - para encontrar un compañero (s) de viaje. Deposite su anuncio, él llamó a su motoznakomyh y de alguna manera fue en vano. Admiro a las chicas que viajan solos, pero probablemente el más agallas. Dos semanas antes de las vacaciones, yo estaba sentado en sus maletas, sin saber a dónde ir y con quién. Y luego la campana. Luz aka Vredina con la que estamos familiarizados asintiendo con la cabeza en la reunión "Mototrevels 2009", dijo, "Sí." Sveta, muchas gracias, sin ustedes no habría este viaje! Como siempre, en la última semana dosobirali Motyka, cosas, pensamientos, y en silencio venga el día del lanzamiento. El informe, en gran parte escrito por smskam que envié a alguien cada noche, por lo que pido disculpas, el texto difícil de leer, a veces se asemeja a una corriente de conciencia.



Bajo una llovizna, alojarse en un entusiasmo luz sobre el motivo de la solemnidad del momento, nos vamos. Más cerca de Vladimir, cuando el tiempo mejoró, y los nervios calmó, tomó el primer accidente de moto Svetkin. En la siguiente parada para una unidad de llave en mano no responde. "Llegamos ..." - pensamos al mismo tiempo, "maldita ... maldita." Pero no era de miedo, se derrumbó en el momento en el fusible principal. Las tiendas de los alrededores de reemplazo adecuado no era, por lo que compró una bandera del coche y lo ató a la cinta los dos conectores "madre", que fue presentado a nosotros por cortesía de los chicos de los servicios de carga que se encuentran cerca. Para todo -. Menos tres veces por carretera en punto

Después de Nizhny Novgorod comenzó la reparación tradicional de carreteras, los atascos y de nuevo en la lluvia. Así que cuando se hizo de noche, para no tentar a la suerte, nos detuvimos para pasar la noche a 150 kilómetros por debajo de Kazan. Soy diferente: no sólo que había una húmeda y sucia desde el exterior (debido al clima), una vez más lleva un impermeable, no detenido cubiertas pantalones zapatos, y el agua irrumpió en mí en lanchas, y ella no estaba permitido verter zapato. También frasco bien cerrado con agua situada en el cofre, y yo empapado dinero y documentos, al parecer con el fin de no alterar el panorama general.

En el segundo día utretsa llegó a Kazán, cambiado el aceite Svetkin Motu (se ha pasado la primera mil Reformado) y decidió hoy ya no está en cualquier lugar a donde ir. Como resultado, pasamos un día maravilloso en Kazan con Sergey Bam y Andryukha Caronte ("Jabal" a su debido tiempo todos relacionados). Fue caminando en Kazan Kremlin y megaobschenie. Serge, como siempre, amable anfitrión, y Andrei, como siempre, un gran conversador ... sobut.



Nosotros vamos más allá. Continuando con la reparación de carreteras tienen Svetka comenzó a filtrarse anticongelante, pero la pinza de apriete resolvieron el problema. Controladores 18 regiones de su estilo de conducción nos dejó recuerdos imborrables. Nos detuvimos para pasar la noche en 60 km cerca de Perm. Aquí tenemos el más delicioso café para todo el camino. Por 54 rublos alimentados carne en francés, muy sabroso cocido. Cabe señalar que Svetlana Serguiéievna comimos como dos camioneros cada uno, por lo que el costo de los alimentos para nosotros era muy urgente.



Viaje Chetvetry día comenzó con una multa de 300 rublos y ha continuado la lluvia tradicional y reparación de carreteras. La ventaja es la de los Urales, que agrada a la vista con sus relieves. Después Plains - muy agradable. Nos detuvimos para pasar la noche en algún lugar cerca Kamenetz-Ural.



En el quinto día de la jornada, gracias al navegador, de alguna manera de repente apareció delante de la frontera de Kazajstán. Obedecieron los camioneros no perdieron tiempo en la aduana y tomar un desvío en Rusia. Pasamos un muy bonito lugar - Chastoozere malenkm con lluvia y un gran arco iris. Y la especial con grava y volbukami. Muy miedo de los pinchazos, pero no pasó nada. Pasamos la noche en un hotel en Abatskii 270 kilómetros de Omsk.



En el sexto día, nuestro "Sábado", que entró en el verano. No tomé el error, por lo sufrido por el calor. Rose fuerte viento lateral, camiones de adelantamiento se convirtieron en extremo. Tengo un dolor de garganta. Incendios pasado, recordó a Moscú en 2010. El espectáculo triste. El tiempo es diferente de Moscú durante tres horas. Es muy difícil dadas las primeras ascensiones.

Semana en la carretera. En lugar de slugging en Novosibirsk hoy grader unos 120 km. "KAMAZ" y el polvo. Gracias Svetkin navegador, que es la felicidad después del curso. Para el almuerzo, pescado ahumado del río Ob y cerveza.

Y este abuelo zdorovski nos encontramos en la estación de gas de Gazprom. Por cierto, que son, además de los abuelos más frescas, incluso la gasolina más bonito y el más delicioso café



Incluso en la oscuridad llegamos Biisk. La tormenta cubrió nuestra reunión con Andrei, que nos proporcionó con mapas e instrucciones detalladas dónde ir y qué ver, pero dijo que no sería capaz de unirse. Mojado y se fue a dormir frustrado.

El primer día de la segunda semana de viaje, finalmente llegamos al tracto Chui. Desde este punto dejamos el federalki gravedad y una sensación de relajación.



Manejamos un increíble 150 kilometros al extremo norte del lago Teletskoye, la escritura se convierte sin problemas e inhalando el aire embriagador - fue increíble. Pasamos la noche en el antiguo helipuerto en Artybash por $ 100 y nos dieron un sms de Andrew 'reunimos al día siguiente en la zona Chibit ". Pero la vida conseguir de alguna manera mejor!



Al día siguiente - un resort. Un paseo en un barco en la orilla del lago Teletskoye con visitar las cataratas ... ¡Qué aire embriagador!



Sveta montar a caballo, nadar en el lago. Por la noche volvimos. En el camino para ver notable: dos de Sveta conducir más allá de este café, naturalmente, no podía!



Para carreteras de Miami a sólo 15 minutos trajeron los chicos de E-burg, montando Altai: Miha (SD250) y Anton. Para mí sigue siendo un misterio, al igual que en la oscuridad nos vieron al margen. Pasaron la noche en una tienda de campaña bajo Manzherok en su lugar, lo que le dijo amablemente a los chicos.



Por la mañana fuimos a Chemal, visitó la HPP y la isla de Patmos. Hermoso, pero para mi gusto, demasiado turistas.



Vimos un hermoso puente de la carretera. La clase, que lo abrió.



Bajemos la Chuysk. Las gasolineras son comunes, pero sucede así.



En Svetka después del descenso de los frenos traseros Chike volumen se han ido. Agriado el pistón en la pinza. Diseñado y engrasada. Obtuvo más o menos. Llegaron por la noche para el camping "Nomad" bajo Chibit montando una carretera de montaña en una noche donde corre grandes y pequeñas ganado, requieren una vigilancia especial. En la mañana de sus ojos le dolían por el esfuerzo.

Por la mañana, una alegría llegó Andryukha!

Y nosotros decidimos ir a Dhzazator, mira la nieve pico Iktu. El paseo es un placer. Vistas espectaculares y un mínimo de coches.



En Kosh-Agach ha quitado mucho tiempo dibujando pases en la zona fronteriza.

En el camino, un poco plutanuli.

Con el fin de no conducir en oscuridad, decidimos parar por la noche en 30 km del puesto de control en un lago de montaña. Oscuro hermoso lugar, no hay conexión. A partir de ese momento empecé a sentir en otro tiempo y espacio.



Camino a Dhzazator (p Belyashi.) - La parte de la forma en que me gustaba, las montañas - precioso y muy diferente.



Picos nevados y por lo que no se abren, pero la belleza de la carretera para compensar este fracaso. Foto de grupo en Chui.



Pasamos la noche en la orilla del río en Aktas.

"Beshke" cansado de ver como la reparación de "pozos", exigió la atención. A día de las reparaciones, el zurcido vestirse Sveta y yo cambiado bomba potekshuyu.

Luego se fue a los Dibujos Animados secundarios. Nos detuvimos para ver la confluencia con el Katun Chewie.

Hasta ahora el clima es agradable.



Ya sea porque Sveta perdió un zapato, o como castigo por el Estrecho. líquidos para la reparación de mi derrochador, empezó a llover. El camino es muy agotador. Agujeros oscuros, húmedos, grandes y pequeñas. Muy cansado en la oscuridad, encontramos un lugar para pasar la noche bajo el Ust-Kan en la mañana resultó ser algo así como un relleno sanitario local, relinchando.

Aquí Svetka "zapatos de plata". Sustitución temporal de las cubiertas del zapato.



Por la mañana nos encontramos con. Acampar Zamulta. Desde su ascenso al pasar lagos Multinskiye. "Gas 66" a lo largo de las carreteras de diferente dificultad: escaladas, cauces y Kamenyuki gryazyuka general bultyhanie en este momento en su cuerpo - un placer separado. Llegamos al lago inferior.



De él peshkodralom - el lago central para ver las rocas inusuales en su frontera. El espectáculo digno, pero empezó a llover un poco todo el botín. Ir a unos seis kilómetros en tres horas por carretera desde las raíces húmedas y Kamenyuki mí no fue fácil, sobre todo después de tantos días en la silla de montar, y los resfriados.



Nosotros vamos más allá. Con el fin de no romper la tradición, a la mañana comienza con lluvia. Maldita sea. Oh, estos pozos, hoyuelos y yamischi todas las formas, tamaños y profundidades, y de vez en cuando viene a través de puentes de madera! ¿Quién fue la lluvia, me va a entender!



Endurnye bombea sus habilidades y salud. En una estación de gas en energía Ust-pesada Cana rompió la tapa del depósito de combustible. Collares de plástico y cintas adhesivas - accesorio del futuro!



Se volvieron a casa. De esta triste. Nos detuvimos para pasar la noche en un "keme" cientos de Biysk.

Una vez más aserrado en federalke, pero en la dirección opuesta. Una vez más los camiones, los gases de escape, la civilización ... Y a la vista de las montañas siguen en pie. Pasamos la noche en Novosibe, gracias a Max, que nos recibió, alimentados, calentaban, y reveló los senderos secretos, cómo evitar los atascos de tráfico por la mañana en la ciudad. Un agradecimiento especial a su maravillosa tía de calidez y compañerismo.

Día basura. En la mañana me di cuenta de que los me obliga enfermedad para ir y gané no gracias Sveta, que me trajo un montón de pastillas, y fui capaz de seguir adelante, y luego nos separamos, perdido, se seca, pero todavía sobrevivimos este día de basura.

El primer día de otoño. Regalo clima inesperado, muy cálido y soleado, ehalos sorprendentemente fácil y agradable. Nos levantamos por la noche en 50 km en Tyumen



Por la mañana nos encontramos un charco de anticongelante bajo mi derrochador nuevo fluyó bomba. Verter anticongelante, condujo a E-burg. Un agradecimiento especial a la joven por el nombre de Andrés, que vio, como he cubierto un par de clubes (silenciador goteo anticongelante y fumaba con eficacia), de pie en el banquillo, vinieron y ofrecieron su garaje para su reparación, dejó el teléfono y le dijeron que ir si necesitan asistencia. Es decir, la misma persona cool! Día pasó a la increíble, brillante y positivo Miqueas (SD250) y su familia, e incluso nos unió desde Lech Pervouralsk. Y entonces todo lo introducido en el momento poco "Suzuki Jebel." Reparado "beshku" tres pares de manos, se rió mucho, manchado Mishka toda garaje y se comió todas sus reservas de alimentos, en general, lo pasamos de maravilla, y lo más importante Motyka estaban dispuestos a ir más allá. Desde la reparación se retrasó hasta tarde, hemos abrigado padres de Mishka.



Nos quejamos Miqueas en la carretera en el área de Perm y de Izhevsk, y él nos ofreció un acceso directo, con la promesa magnífica grado con algunos charcos pequeños que son fáciles de evitar. Cuando endurist ofrece una manera corta, usted debe saber que no se convierta rápidamente! Y a pesar del hecho de que era gryazeluzhevy thrash con elementos de orientación, agradecemos a usted, Michael! Seguimiento divertido! Lavado Biisk Motyka nuevamente ganó vistas endurny. Y tuvimos un pequeño aniversario: Veinte días en la carretera. Pasaron la noche en un lugar extraño: fuera de la pensión de mala muerte, y dentro de tres habitaciones bien decoradas. Aquí vive un equipo de trabajadores que construyen reabastecimiento contrario. Pryntsessa sentimos que estábamos bolsas, cena alimentado y nos liberamos gran habitación con seis camas. Gracias chicos!

Camino a las montañas Dhzazator, magnífico y muy diferente



Llegamos a Kazan. Serge vkusnyuchy nos hornea un pastel. Bueno, no, no hay chelovechische!

Bam ha llevado a la calle de Kazan a Nizhny en el otro lado del Volga. No hubo atascos de tráfico! Nos llevó en una respiración. Somos el hogar. Urya!

Este camino fue el especial y que era en su mayoría gente que nos envió. Las personas que recibieron refugio, asistidos, llevaron a la carretera y no hicieron temporada en la buena palabra de de dos varados lejos de las niñas de origen.

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22 días 10 450 kilometros - que resulta ser muy pequeño. Quiero más! Por otra parte, la belleza Altai vimos un cinco por ciento. Será una razón para volver.

Una vez más naigromadneyshaya gracias Serege Bemu de Kazan, Max y su tía de Novosibirsk, Andrei De Biysk, Micah y su familia en Ekaterimburgo, Lehi de Pervouralsk y Moskal Charon, así como los familiares, seres queridos y amigos que están esperando en casa, preocupado y se mantuvo durante Nos CÁMARAS !!! Usted es muy cool! Gracias por estar ahí! :)

Este
posterior posleny Fuente: mail.ru Autor: Svetlana Yeliseyev



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