De la historia de automóvil acondicionador de aire Bashny.Net

En agosto de 1952 en una calle de Fort Worth, Texas detuvo un coche con aire acondicionado en la cabina.
En el interior del coche estaba sentado en el fresco del fotógrafo y grabado la reacción de la gente a este milagro





02. "Asegúrese de que hace frío en el interior! Mira el termómetro »



1953 Chrysler Imperial

Acondicionador de aire del coche se introdujo por primera vez en 1940 - la empresa "Packard" ha establecido un dispositivo similar en sus coches, y en 1941 fueron seguidos por "Cadillac". Sin embargo, ambos sistemas fueron ineficaces, aumenta significativamente la carga en el motor, ocupa la mitad del tronco y cuestan mucho dinero. Los primeros autoconditioners verdaderamente eficaces y asequibles aparecieron en los coches en 1952-1954 años - y algunos de los mejores organizaron sólo para "Chrysler»
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Walter Chrysler estaba interesado en este tema durante la construcción de la sede de su compañía en Nueva York - que necesitaba aparatos de aire acondicionado de las habitaciones y oficinas. Después de un breve estudio mostró que los sistemas de aquellos años eran muy imperfecto. Por lo tanto, la obra tuvo Airtemp subdivisión, propiedad de Chrysler. El resultado es el famoso rascacielos art decó el Chrysler en Nueva York. Fue el totalmente "en el aire acondicionado" edificio por primera vez en el mundo - en los años treinta años. Ahora, este sistema está diseñado específicamente para el coche.

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Nuevo aire acondicionado no siempre y acaba de refrigeración que antes, pero la circulación constante de aire en la cabina - trabajando 60% de pureza de aire fresco y el aire acondicionado crean un frescor de la cabina, así como el humo del cigarrillo tiraron por la borda. Sistema de modo FULL en el coche se ha enfriado de 45 grados a 30 en dos minutos - que era impresionante para esos años. Por otra parte, las rejillas de ventilación situadas en la bandeja trasera, y se dirigieron hacia el techo - por lo que el interior se enfría de manera uniforme; y el aire se toma a través de una pequeña rejilla en la cubierta trasera, branquias en lugar espeluznantes y mangas como una competencia. El sistema también incluye una sola vuelta de un interruptor en la cabina (no integrada con un calentador).

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07. Ocho años más tarde, el 80% de los coches nuevos en los estados del sur de los EE.UU. estaban equipados con aire acondicionado

Fuente: engineering-ru.livejournal.com/37134.html



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