Reparación de carrocería. Sorrento, reparar una cara rota Bashny.Net

Repare Sorento, impacto lateral. ¿Cuál fue el accidente es desconocida, llegado polurazobrannom. De acuerdo con el propietario del coche estaba en el lugar en el momento del accidente, el golpe no fue fuerte. Después de las mediciones revelaron que la camilla estaba en su lugar, sólo lejanos palos y plástico rompieron mucho. Por cierto que los coches modernos, el plástico más y más, tire rápidamente de que no lo hará)))
El más inútil, que el culpable, un taxista, dijo el dueño gastrobayter directamente en el sitio, salvo que se beneficia de seguro que no brilla. CASCO no es ... En general, popados completos. La única cosa que agrada al coche de seguridad no sufrió daños.

Serán 35 fotos





líneas rojas marcadas dónde pararse mástiles. offitsiale para mástiles de reparación KIA negados, de hecho, están en lo cierto, pero significaban coche zatotalit, simplemente escriba apagado. pesando lo que la parte doblada que no afecta a la capacidad de conducción del coche, pero sólo sirven como elementos de fijación para los archivos adjuntos a su propio riesgo decidido restaurar. rigidez de reparación de pensamiento no cambia. y Dios no lo quiera, por supuesto, la próxima vez que un accidente que cumplirá su 100%



cerrar
mástil derecho


Izquierda.



se instala en la grada y comenzar a poner en su lugar. aprieta
mástil derecho


doblada mástil mal todavía se organizó tiró del pliegue. Probé varios disparos en frente y al lado, por lo que las existencias normalmente agrietados, doblados como resultado de una pila :(



la pieza tuvo que ser amputada y alinear por separado. Corté los amplificadores internos Spar, sólo la parte frontal de un
desarmado


pieza de cañones recortados, ve buena habitación. de hecho, se puede obtener en el sitio usando el viejo método anticuado de calentar el metal en el sitio de la fractura. pero es, ya que no está en el Feng Shui.



Me enderecé los pliegues y agarre en el exterior destaca
semiautomática


La vista desde el otro lado de la percha. costura tienen ebullición y se trata con
imprimación anticorrosiva


caja de mástil está soldada y tiene una rigidez. Ahora se puede resistir los milímetros que faltan para el tamaño de la
fábrica


ver lejos



es hora elemento lateral izquierdo, por lo que parecía reparar ...




Side


pista de aterrizaje otsverlival y alinear por separado, al mismo tiempo, tendrán acceso a la sala. que resultó.



este tipo de ganancia para estar quieto en el tamaño de la fábrica mástiles



pero cuando se trata de estimar la televisión de plástico, no el mismo lugar que los sujetadores. simplemente aguantar



un poco al otro lado



Puede cerrar el capó y evaluar las lagunas.



poner luces



vista desde el lado. todo tendió en el tamaño de la fábrica en diagonal, horizontal y verticalmente, pero el montaje final sigue haciendo ajustes



y que las piezas del nuevo parachoques. su masa principal se compone de dos tales
raskoryaku


que son los mismos
)))


pero si se sellan juntos, ellos se transforman en algo similar a un parachoques



Me puse
máquina de escribir


Miro a la derecha



Miro hacia la izquierda. zazorchiki normal, incluso teniendo en cuenta los posibles ajustes



en esta etapa de mi trabajo en los coches se ha completado. Desafortunadamente yo no pinto, pero las imágenes tienen tiempo.
eso es listo para pintar mástiles



gruntuyustya



Tal vez la parte más caro de toda la reparación. Nuevo Accesorios.



Un trozo de alambre apagado y perdido en un accidente en el faro izquierdo sacó un pedazo de alambre vale 15 tr ilumina el camino, también, tanto nuevos como la fijación de ellos se rompe, aunque se mantuvieron intactos



foto de seis meses después de la reparación



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