1004
10 instalaciones militares sorprendentes
En el campo de los dispositivos para la destrucción de su propia especie hombre, tal vez, alcanzó la perfección - toda la superficie del planeta está salpicado de instalaciones militares: la base, la fortaleza, fortificaciones, rangos de misiles y baterías de costa ... Entre ellos hay elementos verdaderamente encantador - por ejemplo, el legendario base aérea novio Lago, mejor conocida como "Área 51". El sitio de prueba de misiles Tyr-Tam, quien más tarde se convirtió en el cosmódromo de Baikonur. Amenazador decoraciones en muchas ciudades europeas - "Torre Flak." Estaciones de alerta de misiles "Daryal". 30 kilómetros de baja frecuencia ZEUS transmisor. Gran Muralla de China, por fin.
Esta lista podría ser interminable, pero en el top ten está colocado exactamente 10 posiciones. Esta revisión presenta 10 de los más raros y sorprendentes, hasta cierto punto paradójico modernas instalaciones militares.
Por ejemplo, el lugar donde se almacena en la preservación de los primeros aviones de la Fuerza Aérea del mundo - más de 4.400 unidades de la ingeniería de la aviación y el espacio dispuesto en filas ordenadas en el medio del desierto de Arizona. Al igual que los guerreros de terracota de la tumba de Qin Shi Huang, los aviones fueron congelados a la espera de la H.
horas
a través topwar
Aviones tienda gigante al aire libre - no es que otros, como el de Davis-Monthan AFB, lugar de grupo 309a luxación en la reparación y mantenimiento de ingeniería aeroespacial de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (AMARG 309a). Cada "momia" se almacena aviones cuidadosamente envuelto con una película de plástico, acabado interior eliminado - un técnico de aviones fuera de servicio es el objeto de "canibalización" y una fuente de repuestos para la máquina de perforación
.
Los hangares de Davis-Monthan forúnculos trabajo serio - anticuado "Felkeny" y "fantasmas" se convierten en no tripulados drones objetivo aéreas y QF-4 y QF-16. Expertos en "Aviación Arqueología" escrupulosamente a hurgar en los restos de las viejas máquinas, se seleccionaron las muestras más "frescos" para la posterior actualización y ventas a terceros países.
La base aérea es una fuente de ingresos considerable - según el Pentágono, cada dólar invertido aquí trae un beneficio $ 11. Y hacer fantásticos paisajes Davis-Monthan en gran demanda entre los cineastas de Hollywood ("Harley Davidson y el Marlboro Man").
Siachen
"A medida que estabas hablando! Hacia adelante y hacia arriba, y allí ... Es nuestras montañas - nos ayudan »
! El más alto del teatro mundial de las hostilidades, que se encuentra en el cuerpo del glaciar Siachen (Karakorum, Himalaya). El principal peligro de estos lugares - 6.000 metros de altura sobre el nivel del mar, de acuerdo con una media de las estadísticas, el 95% de los soldados muertos en el glaciar de Siachen, se convirtieron en víctimas de las condiciones climáticas insoportables en el ámbito de la quema de las heladas y la nada.
No hay ni siquiera la hierba crece, pero dos enemigos irreconciliables continuar su oposición loco para limitar la altura. Tropas Cuenta Pérdida de la India y Pakistán son ya muchos miles; La gente está muriendo en masa en la avalancha, miles de conseguir congelación, pantalones y van a faltar en el pozo sin fondo del glaciar.
Hace un cuarto de siglo, no era ahora el hielo, y la mayor parte del glaciar de Siachen quedó bajo el control de la India. La lucha en condiciones tan extremas anualmente chupadores de 300 millones de dólares. Dólares de la tesorería de la India, pero los indios continuó obstinadamente a empujar al enemigo. Hasta la fecha, la India tiene cerca de 150 puestos de avanzada fortificados - los altos puestos de control de la mayoría se encuentran en altitudes de hasta 7 kilómetros. El miedo y el horror del hielo.
El más montañosa de la base mundial de helicópteros. 6400 metros sobre el nivel del mar.
"Shimmering Puesta de sol, como la hoja de acero. Su muerte se considera presa. La lucha va a ocurrir mañana, pero por ahora
Pelotón enterrado en las nubes. Y cuidar
el pase ... »
HAARP
Investigación Proyecto HAARP no se vea privado de la atención de las conspiraciones varias, esquizofrénicos y otros ciudadanos demasiado impresionables que ven extraña climática diseño, armas geofísicas o psicotrónicos.
Oficialmente, Activa de Alta Frecuencia Auroral Research Program - un programa para estudiar la ionosfera de la Tierra con la ayuda de la radiación de alta frecuencia. El alcance de los programas es grandioso: el vertedero USAF Gacon (. Pcs Alaska) se construyó un complejo que consta de 180 antenas de radio ubicadas en un área de 13 hectáreas. Campo Antena complementa el radar de la radiación incoherente con una longitud de onda de 20 metros, un conjunto de radar láser (LIDAR), magnetómetros y potente centro de cómputo.
Declarado HAARP potencia de emisión - 3, instalación de energía 6 MW ofrece plantas de energía de gas y seis generadores diesel adicionales
.
Una poderosa herramienta le permite estimular algunas partes de la ionosfera, como destellos de la aurora. Oficialmente - para estudiar la naturaleza de la ionosfera, comunicaciones de radio soluciones aplicaciones en longitudes de onda largas, etc. bromas inocentes con la naturaleza.
Sin embargo, los fondos para el velo sordos Pentágono y artículos de secreto alrededor del HAARP permitirá a dudar de la verdadera finalidad de la American "pistola de plasma." Según los expertos rusos, HAARP está diseñado para interrumpir las comunicaciones de radio y navegación en cualquier región seleccionada de la Tierra. Con HAARP puede desactivar el equipamiento de buques y aeronaves, relleno radioelectrónica quemar las naves espaciales. Además, no se excluye la posibilidad de manipular el clima a escala global.
Los críticos de las teorías de conspiración, por el contrario, se refieren a la insignificancia de oportunidades de energía HAARP - procesos energéticos en la ionosfera de la Tierra (por ejemplo, bajo la influencia del "viento solar") excede la capacidad especificada de la instalación estadounidense de antenas en algunas órdenes
.
Histeria Mundial base secreta en Alaska resultó en una forma inesperada - en mayo de 2013, debido a los recortes de financiación, se anunció que el HAARP proyecto.
SBX (Basado en Mar del radar de banda X)
¿En serio? Versión "móvil" de HAARP?
Extraño diseño - no otra cosa, como una base de radar marino autopropulsado construido en el marco de la defensa antimisiles de Estados Unidos. Nominalmente, SBX se asigna a los infiernos de puerto en Alaska, pero a la plataforma de radar fecha no nunca apareció. En cambio, SBX se ejecuta en el Océano Pacífico, donde el misil realiza tareas.
SBX se basa en la plataforma petrolífera semisumergible CS-50. Longitud de montaje - 116 metros. La altura desde la quilla hasta la parte superior de la cúpula de radar - (! Casa de 25 pisos) 85 metros. Desplazamiento - alrededor de 50 000 toneladas. La plataforma es capaz de moverse de forma independiente para distancias cortas - que está equipado con seis cilindros 12 generadores diesel Caterpillar nominal de 5,000 hp cada uno.
La intriga principal está oculto en el interior - bajo una cubierta blanca es un radar gigante con activa área de red en fase de 384 metros cuadrados. m! Radar que trabaja en la banda X se irradia pulsos con una longitud de onda de 75 2 3 5 cm. AFAR consumo de energía SBX se estima en 1 MW.
Se informa que la estación Zorkaya es capaz de "ver" la ojiva de misiles balísticos de Corea del Norte a una distancia de 2.000 kilometros, y la instalación de radar SBX móvil única para desplegar un sistema de defensa de misiles en cualquier parte de los océanos del mundo.
Norfolk
"Puerto de mil barcos." La base más grande del mundo naval, cuyos puertos deportivos y embarcaderos innumerables estirar durante 17 kilómetros a lo largo de la costa atlántica.
Empleados GVMB (base naval principal) Norfolk ofrece más de 3.000 operaciones en alta mar en el año asociada a la reunión, y los buques de amarre otchalivaniem de decenas de países. Cada seis minutos del aeropuerto de la Estación Naval de Norfolk se eleva en el aire avión y aterrizar. - Transporte aéreo Comando aeronaves y aviones de pasajeros fletados aerolíneas privadas transportados anualmente 150.000 pasajeros y se entregan 260.000 toneladas de correo y diversos bienes necesarios para el funcionamiento de la base
Norfolk - la base principal de la Flota del Atlántico de la Marina de Estados Unidos, por lo tanto, garantiza las operaciones en el Atlántico, el Mediterráneo y el Océano Índico. Además de los numerosos muelles de carga y descarga, almacenes, depósitos de petróleo y arsenales, Norfolk cuenta con una infraestructura sólida para el mantenimiento y reparación de equipos marinos. Cerca de la base se encuentra a 8 de la construcción naval y reparación de buques yardas con siete seco y tres muelles flotantes y 16 resbalones -. Inclinadas plataformas marinas para el lanzamiento de las naves de las existencias o levantar fuera del agua con la ayuda de carros ferroviarios
La zona de las aguas de la base naval y el puerto es de 26 metros cuadrados. kilómetros. La profundidad de la calle pasa a 13-14 metros, que permite al basar de buques de todas clases existentes.
Por el momento, la base naval de Norfolk es la base para el registro de 75 buques de guerra de la Marina de los EE.UU., incluyendo las cinco compañías nucleares aviones de los "Nimitz" nueve portahelicópteros anfibios, 29 destructores y cruceros de misiles, y seis submarinos nucleares y 15 barcos de Comando de Transporte Marítimo Militar.
Balaclava
Otro ejemplo de un tema naval - refugio antinuclear secreto para los submarinos soviéticos, conocidos oficialmente como 825GTS objetos
.
A principios de la década de 1950, la dirección soviética decidió construir un ultra-seguras submarinos puntos base. Si la Fuerza Aérea de Estados Unidos será capaz de lanzar un ataque nuclear en la ciudad soviética, deteniendo así la existencia de la Unión Soviética, un banquete de celebración en la Casa Blanca no durará mucho tiempo - de debajo de los pies de la montaña Tavros (Balaklava, Crimea) rastreo 7 "vengadores infierno" con torpedos nucleares en tablero e ir a por una nueva visita a las costas de Europa y América del Norte.
El complejo subterráneo fue construido 8 años - 1953-1961. El trabajo se complica por el secreto - la basura generada desde el suelo produce un profundo derivas en la noche en barcazas a mar abierto. En total, por tanto, logrado tomar 120 mil. Toneladas de roca. Refugio de clase "A", capaz de soportar una capacidad hit ojiva directa de 100 kt.
Una condición adicional fue el sigilo seguridad de la base subterránea - las entradas a los túneles fueron cerrados con habilidad redes de camuflaje, de ser necesario, bloqueado en peso de puerta de 150 toneladas flotante.
Hasta la fecha, el objeto perdido mucho de su valor - el tamaño de los buques de propulsión nuclear modernos no les permiten ir dentro del túnel. Hace diez años, en el antiguo emplazamiento de una base de submarinos de metro fue organizada por el Museo Naval Complejo "Balaklava". INSPECCIÓN área abierta alrededor de un canal artificial que se ejecuta a través de la montaña, un par de tiendas y nuclear astillero arsenal, que almacena y torpedo ojivas. Los turistas nacionales y extranjeros provenientes de Europa, los EE.UU. y otros países llaman base subterránea "milagro de la ingeniería».
Edwards AFB
Hamburguesas Yankees no se alimentan, ¡pero poner un poco de registro. Y para el ajuste de grabación es perfecto fondo de un lago de sal reseca Rogers (CA).
Aquí, en 1932 se construyó una instalación de pruebas especiales de la Fuerza Aérea, que más tarde se convirtió en el Centro de pruebas de vuelo de Edwards. Los Yankees han limpiado el fondo del lago seco dibujando sobre su lisa como una superficie de la mesa 13 pistas longitud increíble. La atracción principal era la pista 18/36 (L, C y R) - la racha más larga del mundo con el tamaño de 12 000 x 290 metros.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se pusieron a prueba en Edwards AFB cohete de Bell XP-59A «Eyrakomet" y capturado alemán V-2. En 1959 se construyó la pista de ferrocarril 6 kilómetros para probar asientos eyectables y misiles balísticos "Polaris". Durante una de las "razas" trineo cohete acelerar a 3, 3 velocidad del sonido, y luego descarriló y se estrelló.
También se estableció una serie de récords mundiales de velocidad:
- 14 de octubre de 1947, un avión cohete Bell X-1 bajo el control de Chuck Jaeger primero alcanzó vuelo supersónico
.
- En el período 1959-1970 se llevaron a cabo vuelos de hipersónico X-15 aviones de cohetes. Después de la separación de la portadora (bombardero B-52) aviones atravesó el cielo, el aumento de la altitud y la velocidad del desarrollo de 5-6 cifras M. Record eran dostignuy en 1963 suborbital: Joseph Walker fue capaz de overclockear el X-15 para marcar 6, 72M, alcanzando desesperada "salto dinámico" la altura de 107, a 9 km! Después de un vuelo de 15 minutos frenéticos, X-15 aterrizó en el fondo del Lago Rogers.
Se probó el SR-71, YF-12 y "Valkyrie", de ahí revueltos "keV Blue" (precursores de la F-117), el sigilo bombarderos B-2, prototipo YF-22 y YF-23, el luchador futuro "Raptor".
14 de abril 1981 en la Base Aérea Edwards llegó invitado inusual (aunque se puede sorprender al personal de la prueba de vuelo Centro?) - A las 10:20 hora local en el fondo de un lago salado se sentó pesadamente transbordador "Columbia", abriendo una nueva página en la historia del campeón espacio-base.
Cheyenne Mountain
Bunker antinuclear en las Montañas Rocosas, un punto clave en la gestión del Comando Conjunto Norteamericano de Defensa Aeroespacial (NORAD). Fue diseñado para coordinar las acciones de las fuerzas armadas de Estados Unidos en el caso de un ataque nuclear por parte de la Unión Soviética.
El búnker fue diseñado para proteger de la capacidad de las explosiones termonucleares de 30 megatones. La entrada es un túnel de 1.400 metros que conduce a la entrada principal -. Un par de puerta de 25 toneladas, preservando la estanqueidad bajo presión externa excesiva de 40 atmósferas
Por dentro es una base subterránea con centro de computación, sala de reuniones y sala de estar, comedor, unidad médica, así como poder autónomo y suministro de agua. En los niveles inferiores del bunker almacenado 1.500 toneladas de combustible diesel, hay 4 grupos de baterías. Cuatro tanques bombean 6, 8 millones. Litros de agua potable y 20 millones. Litros de agua para las necesidades técnicas.
Para evitar el colapso de las paredes de la sacudida potente, integrado en el diseño de la tolva 1380 la primavera con un peso de 450 kg cada uno. Además, asegurar la integridad del complejo de 115 mil. Pasadores de acero, arremolinándose en granito a una profundidad de entre 2 y 9 metros.
Bunker "Cheyenne" ha alcanzado la capacidad operativa en 1966, y fue utilizado por el mando del NORAD en los últimos 40 años. En julio de 2006, se decidió a la preservación "caliente" del complejo, debido al mantenimiento inadecuado de su futuro en un estado activo. Conservación "caliente" implica que, en caso necesario, la funcionalidad de una base subterránea "Cheyenne" se puede recuperar por completo dentro de unas pocas horas.
Chernobyl-2
Objeto místico abandonado en las inmediaciones de la estación de emergencia.
Horizonte radar "Duga" (5N32) de la advertencia ataque con misiles fue capaz de controlar el espacio aéreo de América del Norte. Por su sonido distintivo en la radio en el Oeste tiene el apodo de Rusia Woodpacker («Carpintero Ruso").
Echelon
Saludos de Edward Snowden!
Sistema Global para la inteligencia electrónica, aprobó la alianza de los cinco países anglosajones - Gran Bretaña, los EE.UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda (el proyecto "Cinco Ojos"). Con la escalada de la guerra fría, se unió al proyecto, muchos países de la OTAN - Noruega, Dinamarca, Alemania y Turquía.
Hasta la fecha, el sistema "Echelon" se ha convertido en una enorme red de dispositivos de escucha. Particularmente impresionante mirar "campo" más grande de la estación - uvas blancas, "bolas", cuyo caparazón protegen oculto bajo el equipo sensible.
La descripción exacta de la "Echelon" clasificada, sin embargo, de acuerdo con el informe del Parlamento Europeo, el proyecto tiene que ver con docenas de estaciones de control en tierra en todos los continentes, incluyendo el conjunto británico de Menwith Hill, el australiano Pine Gap, área de objetos similares base aérea de Misawa (alrededor. Honshu, Japón), radio compleja ingeniería en el territorio de la base aérea de Buckley (EE.UU.), etc., etc.
Jefe comisario del proyecto es el antiguo empleador espía prófugo Snowden - US inteligencia técnica NSA
.
"White Dome" puede interceptar las señales de los satélites de comunicaciones comerciales y militares, para escuchar cualquier radio en el rango de longitud de onda seleccionada, incluidas las llamadas a teléfonos móviles (aunque esto sólo es posible en una distancia corta, la línea de visión).
Regular los medios de comunicación occidentales han acusado de que el sistema "Echelon", además de la lucha contra el terrorismo, el seguimiento de la ruta del narcotráfico y la gestión de la "habitual" inteligencia electrónica en el interés de los militares, a menudo no se utilizan para el fin previsto. Las impresionantes capacidades de la "escuchas telefónicas" global permiten a los empleados de la NSA para llevar a cabo operaciones a gran escala en forma de espionaje comercial internacional e invadir la privacidad de los ciudadanos estadounidenses. Toda una versión popular de los contactos secretos con los ovnis a través de estos dispositivos.
Sin embargo, como lo es en realidad - es desconocido. Incluso el propio nombre - "Echelon" - no es más que un invento de los medios de comunicación. Representantes oficiales de la NSA no dieron ninguna observación sobre los campos "bolas blancas».
Fuente:
Esta lista podría ser interminable, pero en el top ten está colocado exactamente 10 posiciones. Esta revisión presenta 10 de los más raros y sorprendentes, hasta cierto punto paradójico modernas instalaciones militares.
Por ejemplo, el lugar donde se almacena en la preservación de los primeros aviones de la Fuerza Aérea del mundo - más de 4.400 unidades de la ingeniería de la aviación y el espacio dispuesto en filas ordenadas en el medio del desierto de Arizona. Al igual que los guerreros de terracota de la tumba de Qin Shi Huang, los aviones fueron congelados a la espera de la H.
horas
a través topwar
Aviones tienda gigante al aire libre - no es que otros, como el de Davis-Monthan AFB, lugar de grupo 309a luxación en la reparación y mantenimiento de ingeniería aeroespacial de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (AMARG 309a). Cada "momia" se almacena aviones cuidadosamente envuelto con una película de plástico, acabado interior eliminado - un técnico de aviones fuera de servicio es el objeto de "canibalización" y una fuente de repuestos para la máquina de perforación
.
Los hangares de Davis-Monthan forúnculos trabajo serio - anticuado "Felkeny" y "fantasmas" se convierten en no tripulados drones objetivo aéreas y QF-4 y QF-16. Expertos en "Aviación Arqueología" escrupulosamente a hurgar en los restos de las viejas máquinas, se seleccionaron las muestras más "frescos" para la posterior actualización y ventas a terceros países.
La base aérea es una fuente de ingresos considerable - según el Pentágono, cada dólar invertido aquí trae un beneficio $ 11. Y hacer fantásticos paisajes Davis-Monthan en gran demanda entre los cineastas de Hollywood ("Harley Davidson y el Marlboro Man").
Siachen
"A medida que estabas hablando! Hacia adelante y hacia arriba, y allí ... Es nuestras montañas - nos ayudan »
! El más alto del teatro mundial de las hostilidades, que se encuentra en el cuerpo del glaciar Siachen (Karakorum, Himalaya). El principal peligro de estos lugares - 6.000 metros de altura sobre el nivel del mar, de acuerdo con una media de las estadísticas, el 95% de los soldados muertos en el glaciar de Siachen, se convirtieron en víctimas de las condiciones climáticas insoportables en el ámbito de la quema de las heladas y la nada.
No hay ni siquiera la hierba crece, pero dos enemigos irreconciliables continuar su oposición loco para limitar la altura. Tropas Cuenta Pérdida de la India y Pakistán son ya muchos miles; La gente está muriendo en masa en la avalancha, miles de conseguir congelación, pantalones y van a faltar en el pozo sin fondo del glaciar.
Hace un cuarto de siglo, no era ahora el hielo, y la mayor parte del glaciar de Siachen quedó bajo el control de la India. La lucha en condiciones tan extremas anualmente chupadores de 300 millones de dólares. Dólares de la tesorería de la India, pero los indios continuó obstinadamente a empujar al enemigo. Hasta la fecha, la India tiene cerca de 150 puestos de avanzada fortificados - los altos puestos de control de la mayoría se encuentran en altitudes de hasta 7 kilómetros. El miedo y el horror del hielo.
El más montañosa de la base mundial de helicópteros. 6400 metros sobre el nivel del mar.
"Shimmering Puesta de sol, como la hoja de acero. Su muerte se considera presa. La lucha va a ocurrir mañana, pero por ahora
Pelotón enterrado en las nubes. Y cuidar
el pase ... »
HAARP
Investigación Proyecto HAARP no se vea privado de la atención de las conspiraciones varias, esquizofrénicos y otros ciudadanos demasiado impresionables que ven extraña climática diseño, armas geofísicas o psicotrónicos.
Oficialmente, Activa de Alta Frecuencia Auroral Research Program - un programa para estudiar la ionosfera de la Tierra con la ayuda de la radiación de alta frecuencia. El alcance de los programas es grandioso: el vertedero USAF Gacon (. Pcs Alaska) se construyó un complejo que consta de 180 antenas de radio ubicadas en un área de 13 hectáreas. Campo Antena complementa el radar de la radiación incoherente con una longitud de onda de 20 metros, un conjunto de radar láser (LIDAR), magnetómetros y potente centro de cómputo.
Declarado HAARP potencia de emisión - 3, instalación de energía 6 MW ofrece plantas de energía de gas y seis generadores diesel adicionales
.
Una poderosa herramienta le permite estimular algunas partes de la ionosfera, como destellos de la aurora. Oficialmente - para estudiar la naturaleza de la ionosfera, comunicaciones de radio soluciones aplicaciones en longitudes de onda largas, etc. bromas inocentes con la naturaleza.
Sin embargo, los fondos para el velo sordos Pentágono y artículos de secreto alrededor del HAARP permitirá a dudar de la verdadera finalidad de la American "pistola de plasma." Según los expertos rusos, HAARP está diseñado para interrumpir las comunicaciones de radio y navegación en cualquier región seleccionada de la Tierra. Con HAARP puede desactivar el equipamiento de buques y aeronaves, relleno radioelectrónica quemar las naves espaciales. Además, no se excluye la posibilidad de manipular el clima a escala global.
Los críticos de las teorías de conspiración, por el contrario, se refieren a la insignificancia de oportunidades de energía HAARP - procesos energéticos en la ionosfera de la Tierra (por ejemplo, bajo la influencia del "viento solar") excede la capacidad especificada de la instalación estadounidense de antenas en algunas órdenes
.
Histeria Mundial base secreta en Alaska resultó en una forma inesperada - en mayo de 2013, debido a los recortes de financiación, se anunció que el HAARP proyecto.
SBX (Basado en Mar del radar de banda X)
¿En serio? Versión "móvil" de HAARP?
Extraño diseño - no otra cosa, como una base de radar marino autopropulsado construido en el marco de la defensa antimisiles de Estados Unidos. Nominalmente, SBX se asigna a los infiernos de puerto en Alaska, pero a la plataforma de radar fecha no nunca apareció. En cambio, SBX se ejecuta en el Océano Pacífico, donde el misil realiza tareas.
SBX se basa en la plataforma petrolífera semisumergible CS-50. Longitud de montaje - 116 metros. La altura desde la quilla hasta la parte superior de la cúpula de radar - (! Casa de 25 pisos) 85 metros. Desplazamiento - alrededor de 50 000 toneladas. La plataforma es capaz de moverse de forma independiente para distancias cortas - que está equipado con seis cilindros 12 generadores diesel Caterpillar nominal de 5,000 hp cada uno.
La intriga principal está oculto en el interior - bajo una cubierta blanca es un radar gigante con activa área de red en fase de 384 metros cuadrados. m! Radar que trabaja en la banda X se irradia pulsos con una longitud de onda de 75 2 3 5 cm. AFAR consumo de energía SBX se estima en 1 MW.
Se informa que la estación Zorkaya es capaz de "ver" la ojiva de misiles balísticos de Corea del Norte a una distancia de 2.000 kilometros, y la instalación de radar SBX móvil única para desplegar un sistema de defensa de misiles en cualquier parte de los océanos del mundo.
Norfolk
"Puerto de mil barcos." La base más grande del mundo naval, cuyos puertos deportivos y embarcaderos innumerables estirar durante 17 kilómetros a lo largo de la costa atlántica.
Empleados GVMB (base naval principal) Norfolk ofrece más de 3.000 operaciones en alta mar en el año asociada a la reunión, y los buques de amarre otchalivaniem de decenas de países. Cada seis minutos del aeropuerto de la Estación Naval de Norfolk se eleva en el aire avión y aterrizar. - Transporte aéreo Comando aeronaves y aviones de pasajeros fletados aerolíneas privadas transportados anualmente 150.000 pasajeros y se entregan 260.000 toneladas de correo y diversos bienes necesarios para el funcionamiento de la base
Norfolk - la base principal de la Flota del Atlántico de la Marina de Estados Unidos, por lo tanto, garantiza las operaciones en el Atlántico, el Mediterráneo y el Océano Índico. Además de los numerosos muelles de carga y descarga, almacenes, depósitos de petróleo y arsenales, Norfolk cuenta con una infraestructura sólida para el mantenimiento y reparación de equipos marinos. Cerca de la base se encuentra a 8 de la construcción naval y reparación de buques yardas con siete seco y tres muelles flotantes y 16 resbalones -. Inclinadas plataformas marinas para el lanzamiento de las naves de las existencias o levantar fuera del agua con la ayuda de carros ferroviarios
La zona de las aguas de la base naval y el puerto es de 26 metros cuadrados. kilómetros. La profundidad de la calle pasa a 13-14 metros, que permite al basar de buques de todas clases existentes.
Por el momento, la base naval de Norfolk es la base para el registro de 75 buques de guerra de la Marina de los EE.UU., incluyendo las cinco compañías nucleares aviones de los "Nimitz" nueve portahelicópteros anfibios, 29 destructores y cruceros de misiles, y seis submarinos nucleares y 15 barcos de Comando de Transporte Marítimo Militar.
Balaclava
Otro ejemplo de un tema naval - refugio antinuclear secreto para los submarinos soviéticos, conocidos oficialmente como 825GTS objetos
.
A principios de la década de 1950, la dirección soviética decidió construir un ultra-seguras submarinos puntos base. Si la Fuerza Aérea de Estados Unidos será capaz de lanzar un ataque nuclear en la ciudad soviética, deteniendo así la existencia de la Unión Soviética, un banquete de celebración en la Casa Blanca no durará mucho tiempo - de debajo de los pies de la montaña Tavros (Balaklava, Crimea) rastreo 7 "vengadores infierno" con torpedos nucleares en tablero e ir a por una nueva visita a las costas de Europa y América del Norte.
El complejo subterráneo fue construido 8 años - 1953-1961. El trabajo se complica por el secreto - la basura generada desde el suelo produce un profundo derivas en la noche en barcazas a mar abierto. En total, por tanto, logrado tomar 120 mil. Toneladas de roca. Refugio de clase "A", capaz de soportar una capacidad hit ojiva directa de 100 kt.
Una condición adicional fue el sigilo seguridad de la base subterránea - las entradas a los túneles fueron cerrados con habilidad redes de camuflaje, de ser necesario, bloqueado en peso de puerta de 150 toneladas flotante.
Hasta la fecha, el objeto perdido mucho de su valor - el tamaño de los buques de propulsión nuclear modernos no les permiten ir dentro del túnel. Hace diez años, en el antiguo emplazamiento de una base de submarinos de metro fue organizada por el Museo Naval Complejo "Balaklava". INSPECCIÓN área abierta alrededor de un canal artificial que se ejecuta a través de la montaña, un par de tiendas y nuclear astillero arsenal, que almacena y torpedo ojivas. Los turistas nacionales y extranjeros provenientes de Europa, los EE.UU. y otros países llaman base subterránea "milagro de la ingeniería».
Edwards AFB
Hamburguesas Yankees no se alimentan, ¡pero poner un poco de registro. Y para el ajuste de grabación es perfecto fondo de un lago de sal reseca Rogers (CA).
Aquí, en 1932 se construyó una instalación de pruebas especiales de la Fuerza Aérea, que más tarde se convirtió en el Centro de pruebas de vuelo de Edwards. Los Yankees han limpiado el fondo del lago seco dibujando sobre su lisa como una superficie de la mesa 13 pistas longitud increíble. La atracción principal era la pista 18/36 (L, C y R) - la racha más larga del mundo con el tamaño de 12 000 x 290 metros.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se pusieron a prueba en Edwards AFB cohete de Bell XP-59A «Eyrakomet" y capturado alemán V-2. En 1959 se construyó la pista de ferrocarril 6 kilómetros para probar asientos eyectables y misiles balísticos "Polaris". Durante una de las "razas" trineo cohete acelerar a 3, 3 velocidad del sonido, y luego descarriló y se estrelló.
También se estableció una serie de récords mundiales de velocidad:
- 14 de octubre de 1947, un avión cohete Bell X-1 bajo el control de Chuck Jaeger primero alcanzó vuelo supersónico
.
- En el período 1959-1970 se llevaron a cabo vuelos de hipersónico X-15 aviones de cohetes. Después de la separación de la portadora (bombardero B-52) aviones atravesó el cielo, el aumento de la altitud y la velocidad del desarrollo de 5-6 cifras M. Record eran dostignuy en 1963 suborbital: Joseph Walker fue capaz de overclockear el X-15 para marcar 6, 72M, alcanzando desesperada "salto dinámico" la altura de 107, a 9 km! Después de un vuelo de 15 minutos frenéticos, X-15 aterrizó en el fondo del Lago Rogers.
Se probó el SR-71, YF-12 y "Valkyrie", de ahí revueltos "keV Blue" (precursores de la F-117), el sigilo bombarderos B-2, prototipo YF-22 y YF-23, el luchador futuro "Raptor".
14 de abril 1981 en la Base Aérea Edwards llegó invitado inusual (aunque se puede sorprender al personal de la prueba de vuelo Centro?) - A las 10:20 hora local en el fondo de un lago salado se sentó pesadamente transbordador "Columbia", abriendo una nueva página en la historia del campeón espacio-base.
Cheyenne Mountain
Bunker antinuclear en las Montañas Rocosas, un punto clave en la gestión del Comando Conjunto Norteamericano de Defensa Aeroespacial (NORAD). Fue diseñado para coordinar las acciones de las fuerzas armadas de Estados Unidos en el caso de un ataque nuclear por parte de la Unión Soviética.
El búnker fue diseñado para proteger de la capacidad de las explosiones termonucleares de 30 megatones. La entrada es un túnel de 1.400 metros que conduce a la entrada principal -. Un par de puerta de 25 toneladas, preservando la estanqueidad bajo presión externa excesiva de 40 atmósferas
Por dentro es una base subterránea con centro de computación, sala de reuniones y sala de estar, comedor, unidad médica, así como poder autónomo y suministro de agua. En los niveles inferiores del bunker almacenado 1.500 toneladas de combustible diesel, hay 4 grupos de baterías. Cuatro tanques bombean 6, 8 millones. Litros de agua potable y 20 millones. Litros de agua para las necesidades técnicas.
Para evitar el colapso de las paredes de la sacudida potente, integrado en el diseño de la tolva 1380 la primavera con un peso de 450 kg cada uno. Además, asegurar la integridad del complejo de 115 mil. Pasadores de acero, arremolinándose en granito a una profundidad de entre 2 y 9 metros.
Bunker "Cheyenne" ha alcanzado la capacidad operativa en 1966, y fue utilizado por el mando del NORAD en los últimos 40 años. En julio de 2006, se decidió a la preservación "caliente" del complejo, debido al mantenimiento inadecuado de su futuro en un estado activo. Conservación "caliente" implica que, en caso necesario, la funcionalidad de una base subterránea "Cheyenne" se puede recuperar por completo dentro de unas pocas horas.
Chernobyl-2
Objeto místico abandonado en las inmediaciones de la estación de emergencia.
Horizonte radar "Duga" (5N32) de la advertencia ataque con misiles fue capaz de controlar el espacio aéreo de América del Norte. Por su sonido distintivo en la radio en el Oeste tiene el apodo de Rusia Woodpacker («Carpintero Ruso").
Echelon
Saludos de Edward Snowden!
Sistema Global para la inteligencia electrónica, aprobó la alianza de los cinco países anglosajones - Gran Bretaña, los EE.UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda (el proyecto "Cinco Ojos"). Con la escalada de la guerra fría, se unió al proyecto, muchos países de la OTAN - Noruega, Dinamarca, Alemania y Turquía.
Hasta la fecha, el sistema "Echelon" se ha convertido en una enorme red de dispositivos de escucha. Particularmente impresionante mirar "campo" más grande de la estación - uvas blancas, "bolas", cuyo caparazón protegen oculto bajo el equipo sensible.
La descripción exacta de la "Echelon" clasificada, sin embargo, de acuerdo con el informe del Parlamento Europeo, el proyecto tiene que ver con docenas de estaciones de control en tierra en todos los continentes, incluyendo el conjunto británico de Menwith Hill, el australiano Pine Gap, área de objetos similares base aérea de Misawa (alrededor. Honshu, Japón), radio compleja ingeniería en el territorio de la base aérea de Buckley (EE.UU.), etc., etc.
Jefe comisario del proyecto es el antiguo empleador espía prófugo Snowden - US inteligencia técnica NSA
.
"White Dome" puede interceptar las señales de los satélites de comunicaciones comerciales y militares, para escuchar cualquier radio en el rango de longitud de onda seleccionada, incluidas las llamadas a teléfonos móviles (aunque esto sólo es posible en una distancia corta, la línea de visión).
Regular los medios de comunicación occidentales han acusado de que el sistema "Echelon", además de la lucha contra el terrorismo, el seguimiento de la ruta del narcotráfico y la gestión de la "habitual" inteligencia electrónica en el interés de los militares, a menudo no se utilizan para el fin previsto. Las impresionantes capacidades de la "escuchas telefónicas" global permiten a los empleados de la NSA para llevar a cabo operaciones a gran escala en forma de espionaje comercial internacional e invadir la privacidad de los ciudadanos estadounidenses. Toda una versión popular de los contactos secretos con los ovnis a través de estos dispositivos.
Sin embargo, como lo es en realidad - es desconocido. Incluso el propio nombre - "Echelon" - no es más que un invento de los medios de comunicación. Representantes oficiales de la NSA no dieron ninguna observación sobre los campos "bolas blancas».
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