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Capricho Bosque.
Será de 10 fotos y un poco de texto.
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2 foto
Al ver las fotos, colocados en la parte superior, al principio pensé que era una falsificación, un fotomontaje, mucho gente desproporcionadamente jóvenes ven en el fondo de un gigante "carros", que se encuentra en algún lugar en el bosque. Pero resultó que las fotos son reales, y que - el chasis del capricho de vapor de camiones madereros - «vapor Caprice", construido por el ingeniero australiano Stephen Harry (Harry Stephen) en 1897.
Stephen máquina diseñada para el transporte de enormes troncos con un diámetro de más de un metro y una longitud de más de 15 metros, y su capacidad máxima es de 19 toneladas. Longitud de la máquina - 12 metros, el diámetro de las ruedas motrices traseras - casi 3 metros, la potencia de un motor de vapor de un solo cilindro que se ejecuta en la madera - 80 CV Un total de 1897-1901 años construida de cuatro esa madera son ligeramente diferentes en el diseño, en particular, uno de ellos fue enteramente hecha de metal, incluidas las ruedas.
Camiones han trabajado en las monterías de Australia Occidental, en el área de Pickering Brook, no se corta toda la madera de valor comercial. Luego, con sus motores desmontados para su uso en otro lugar, y el chasis simplemente tirado porque otra aplicación para que no lo era. Los restos de estas tecnologías maestras stimpankovskih roya, sobre el borde del bosque creció de nuevo hasta ahora.
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TODO.
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Al ver las fotos, colocados en la parte superior, al principio pensé que era una falsificación, un fotomontaje, mucho gente desproporcionadamente jóvenes ven en el fondo de un gigante "carros", que se encuentra en algún lugar en el bosque. Pero resultó que las fotos son reales, y que - el chasis del capricho de vapor de camiones madereros - «vapor Caprice", construido por el ingeniero australiano Stephen Harry (Harry Stephen) en 1897.
Stephen máquina diseñada para el transporte de enormes troncos con un diámetro de más de un metro y una longitud de más de 15 metros, y su capacidad máxima es de 19 toneladas. Longitud de la máquina - 12 metros, el diámetro de las ruedas motrices traseras - casi 3 metros, la potencia de un motor de vapor de un solo cilindro que se ejecuta en la madera - 80 CV Un total de 1897-1901 años construida de cuatro esa madera son ligeramente diferentes en el diseño, en particular, uno de ellos fue enteramente hecha de metal, incluidas las ruedas.
Camiones han trabajado en las monterías de Australia Occidental, en el área de Pickering Brook, no se corta toda la madera de valor comercial. Luego, con sus motores desmontados para su uso en otro lugar, y el chasis simplemente tirado porque otra aplicación para que no lo era. Los restos de estas tecnologías maestras stimpankovskih roya, sobre el borde del bosque creció de nuevo hasta ahora.
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