Gran viaje de Euro. 2.013. Bashny.Net

Saludos a ustedes, amados
YaPovtsy!
Decidimos el verano pasado para remover el viaje de sus sueños - es decir, para ir en las máquinas de Europa. Y lo más importante, el desplazamiento a través de un montón de foros y ver vídeos sobre este proyecto de ley, nos dimos cuenta de que no había datos para este viaje allí.

Es por eso que apareció este informe. Me gustaría que sea útil para los mismos tipos que nosotros.

Como de costumbre, la ruta y la idea del viaje nacieron en las reuniones de la cocina. Se veía como esto - СПб-Таллин-Латвия-Литва-Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Германия-Чешская República-Polonia-Lituania-Letonia-SPb. Fechas: 10.08.2013-24.08.2013

Vamos a empezar! Por favor, no romper! Publicar un largo y paciente, más interesante

100 fotos, 4 vídeos, cartas



La idea principal era viajar tanto como sea posible por menos dinero, y en lo posible con gran placer.

Y la creación del informe completo -. Una idea especial, porque antes del viaje, no encontramos ninguna declaración escrita o vídeo que tenemos que ir

Decidimos comprar una tienda de campaña y todo esto debido, a viajar libremente los cinco de nosotros (dos coches), y el máximo ahorro en hoteles, habitar sólo en campings (como tristemente equivocado).

Antes de salir, tuvimos una tarea -. Para recoger uno de los coches de servicio, donde se llevó a cabo antes del viaje y pokleit "pintura de guerra" en el coche

Por suerte nos encontramos con los chicos más cool Tuning-Lite.ru, que iluminaron nuestra idea, y no sólo ayudaron a pegar todo el vinilo profesional, pero también hicimos un endurecimiento completo de la campana en la "armadura"



Y así es como se veía al final de - la transición no se pueden distinguir.



La foto final en la guerra de pintura completo y con el logo de su Yap favorito a bordo.



Si necesita una película obtyanut coche (al menos color, aunque defensiva) - que es para ellos. Están en el camino KONDRATIEVSKY 6.8 (esto es en San Petersburgo)



Resultó no salir tan temprano, como estaba previsto, porque hubo problemas con los documentos en una de las máquinas, pero estamos contentos de haber llegado a la Pskov. Evroputeshestvie aún no había, por lo que todo el mundo estaba en la condición
derecho


Guiados por la normativa europea, que compramos en el chaleco reflectante cinta (que no es útil ni una sola vez), y todo tipo de personajes (que podríamos ir a Rusia más limpio).



Después de eso, se decidió a cruzar la frontera en Estonia, ya que era necesario para acoplarse a la estonia ATM.
Al final, nos fuimos en la dirección de Pskov, cerca de las 16:00.

El camino hacia Pskov tomó bastante estándar, el primer tiempo fue parejo similares a Europa - tiras anchas y pista bastante plana.



Estos kilómetros más de 300 caminaban con suficiente rapidez, y que se encontraban en la frontera.

Última reabastecimiento en Rusia, que hemos de combustible irrumpimos en los globos oculares y la temporada 2 latas - "día de lluvia»



Por cierto, los problemas con las latas de trata no tenían, y, francamente, estamos muy nadie registramos ninguna de Rusia o Estonia.

El puesto de control fronterizo "Shumilkino" del pasado de forma rápida y fácil - no hay colas, sin necesidad de que por escrito, tanto en la frontera en Ivangorod / Narva.



Tuve que hacer un desvío y la parada en vory, comprar productos en la carretera (bueno, mi persona favorita Saku Dublín)



Hemos instado a largo nuestra Garmin (entonces lo llamábamos Herman, Herman A. a veces), se allanará el camino recto a través de Daugavpils a la frontera lituana, pero tercamente nos mantuvo a través de Riga.



No había nada, y tuvimos un viaje de noche bajo la lluvia hacia el lado de la capital letona.

Por cierto, por primera vez, vimos cientos de ranas saltan a la carretera y en constante crujir bajo las ruedas. Al principio pensaron que era las hojas y basura, pero luego se dieron cuenta de que los escombros no puede saltar tan alto tirando lapy

En general, no es una vista agradable, incluso las chicas se enfermó.
De esa manera la misma lluvia que tenemos en la oscuridad y cubierto.



Volviendo a Herman A. - para llamar en algún pueblo letón tiempo nos hemos desviado a causa de la excavación de las carreteras y la falta de una navegación precisa sobre los Asentamientos Humanos. MUY importante, que va en un viaje para cargar mapas detallados de todo, o al menos realizar una versión en papel. A menudo nos clavaban como gatitos ciegos, perdimos tiempo y esfuerzo, pero al final fue de alguna manera de la diversión))



Por último, antes de llegar a Riga, que de alguna manera encontramos una habitación de hotel gratis y se quedó allí abajo. Por cierto - en Letonia todavía tiene su propia moneda - Plate. En ese momento, el curso fue LVL 1-55 p.



Autopistas en el camino no estaba, así que llegaron presupuesto.

Sleep, se trasladó al lituano Kaunas Panevezys directamente a través de la ciudad fronteriza polaca con un nombre gracioso Suwalki. Al amparo de la oscuridad encontrar fácilmente Euro Camping, los maestros de los cuales era una joven dulce que la bienvenida que nos tomamos. Por cierto, habla en ruso es tan buena.

Aquí esta tarjeta de camping con los teléfonos móviles y para aquellos que deciden repetir la ruta.



Rápidamente bungled carne actualmente a la parrilla, tomaron una dosis soñolienta de cerveza local, congelado a 15 grados y subieron a las tiendas de campaña. 2 coches y 2 grandes carpas nos cobraron 36 euros, incluyendo café de la mañana y el té.



Por la mañana, nuestra tienda se convirtió en un invernadero y que tuvo que retirarse rápidamente de allí. Reunidos, fue a Varsovia.
El camino de Polonia es plana, pero limitado - sólo dos bandas, por lo que siempre tiene que superar el camión
. Además, ella siempre va a través de las aldeas en consecuencia de que la restricción de 50 a 70 km y photoradar permanente.



Pero ya era hora de grabar vídeos y tomar fotos medio ambiente.



Más fotos de belleza



Finalmente, en la noche que llegamos en Varsovia.



Ese es el edificio que dio el pueblo soviético a la polaca.



Varsovia es muy bonito, y las pocas horas de que se destacó - sin duda no es suficiente. Armados con equipo fotográfico y de vídeo y pisoteado en la vieja ciudad



Más fotos principal
cuadrado


En Varsovia, estamos un poco retrasados, así que (atención!) En una ciudad llamada Cracovia estábamos 3-4 horas por la mañana. Si todavía estás leyendo este grupo de hayas y se quedan dormidos, si usted está buscando en su quinta aventura - Ir a Cracovia! Después de hablar con los administradores locales en la recepción al hotel, nos dimos cuenta de que no esperar por la hospitalidad.
Nos reunimos un buen hombre borracho que en el curso de nuestros esfuerzos a la solución comenzó a hablar (en polaco, pero la parte que hemos entendido) algo así como: "Al diablo con los bolcheviques", "usted está en Polonia - hablan Polaco", "apestoso rusa" y su favorito "puta».

Con ira en sus ojos, hemos cancelado su reserva y decidió, en principio, para enviar una polla no dejar dinero en Polonia y Eslovaquia a despegar.



Cuanto más cerca estamos de la frontera, fue la serpentina revirado, y cuanto más cortado.



Un par de veces entró en el carril contrario y se decidió despertar a los pasajeros en este caso se molestan jaula, que es bastante cómodamente arreglado, ya que el cuello estaba empezando a fluir.



Antes de conducir a Eslovaquia, hemos decorado parabrisas viñetas (pasar a las carreteras de peaje). Por cierto, fue el primer país donde hay autopistas de peaje.
Nos costó 11 euros. Comprar nakleechki disponibles en cualquier gasolinera.



Con los ojos rojos y la cara pálida, llegamos a Eslovaquia v



Tenemos ante nosotros un paisaje hermoso - carretera recta vacía, un espeso bosque en el terreno montañoso y la pequeña ciudad encantadora.



Por cierto, Eslovaquia está llena de pistas para el esquí y el snowboard.



Estamos muy contentos con este país por su hospitalidad y excelentes relaciones con el ruso.



Nos instalamos en el primer hotel Penzion Fortuna en la ciudad fronteriza de Tvrdosin.



Al principio nos reímos de la pensión palabra, pero entonces nos dimos cuenta de que los llamados hoteles, y también en otros países.

La dueña de la recepción del hotel nos hizo darnos cuenta, "Esto es el paraíso»  especialmente satisfechos con el precio - 68 euros para el cuarto y 31 euros para una deliciosa cena casera. Todo esto y se dividen en cinco udivlyaemsya
A las 6 am del día siguiente seguimos superamos el deseo de permanecer en un precioso Eslovaquia barato a Budapest y nos fuimos por la ciudad eslovaca de Banska Bystrica.



Las carreteras aquí son tan hermosas - ir a través de las montañas y túneles empiezan a venir a través de la famosa y bella ciudad - que la cámara no quería que limpiar.



Signos divertidos antes y después de las áreas peligrosas (bueno, es porque entendemos)



Signo alegre :)



Y disfruta de la belleza, inconscientemente, nos detuvimos en Hungría.



Aquí nuestros ojos aparecieron Budapest - una hermosa ciudad en las dos orillas del Danubio, el lugar de nacimiento de Ikarus (que, por cierto, a día de hoy, no son ampliamente utilizados)



Ikarus



Ícaro por el camino, como usted puede ver, incluso el autobús oficial de la gira
City


Como resultado, la búsqueda de aparcamiento de la mitad de la tripulación fue a conquistar a los centros comerciales en busca Pribluda para la cámara, y la otra mitad es, francamente, golpe en el barco de turismo en el Danubio, disfrutando de las vistas de la capital húngara.



Belleza Budapest



Otro pequeño



Edificio del Parlamento húngaro (un poco en el bosque, cambio de la línea de costa)



Puente Way, que fue construido por la agencia "Eifel" -, así como la Trinidad en San Petersburgo.



La gira durante tres costó 24 euros, y una botella de vino espumoso y una pequeña botella de espuma nos costó 7 euros (por cierto en casi todas partes aceptan el euro es la moneda nacional en la presencia de Florín). En general, aquí coger nuestras caras felices



Budapest deja en la oscuridad y lo encontró en las luces y la iluminación.



Fotos de la
puente


En la asamblea general se decidió no pasar por el increíble Lago Balaton. Esta ciudad turística, donde el openeyry local y tusy.
Esa es la forma en que el cartel de uno de ellos (el más importante). El alcance es impresionante.



Balaton de toda Europa, sobre todo muchos alemanes. Es por esta razón era muy difícil encontrar un lugar para dormir durante la noche. Búsqueda horas - y corrió a la casa de la familia de una persona en la que se alquilan apartamentos. 80 euros - 5 y nuestros cuerpos cansados ​​peregrinos en sus camas. Esa es la forma en que nuestra casa y



Utrechka 12 días, se decidió pies pomochit en el lago marina local.



Color del lago Balaton, y el surf -. Al igual que el mar

Locamente queríamos desnudarse y unirse a tomar el sol y nadar, pero estamos a la espera de un verdadero Adriático salada, así que sin mucho pesar salimos del Balaton y nos dirigimos hacia Eslovenia.



Carretera Smooth rápidamente nos llevó a la frontera con Eslovenia.



Otra vez nos paramos en la gasolinera y compramos una nueva viñeta (15 euros por semana).
En la foto -. El que azulado



Caro - que usted dice? Carretera plana y el límite de velocidad de 140 kmh le dirá lo contrario.
Dado que Eslovenia, en nuestra opinión, era el tramo más pintoresco de la carretera.



Puestas de sol en el camino, nos encontramos a menudo



Nos encontramos en el camino de una familia de ciclistas - que nos sonrieron mucho tiempo para responder a nuestra encuesta



Echa un vistazo a las botas



Y, por cierto - el control constante de viñetas de video - casi todos los 50-100 km. Así que la idea de montar "liebre" en Eslovenia es mejor dejar a la vez.
Antes del punto final de nuestro viaje - el mar, e Italia - nada.



Estamos acostumbrados prudentemente la vayfay invitados húngaro y reservado con antelación en el camping.

Camping situado en la ciudad de Monfalcone, y llamó Villagio Turistico "Albatros" y tenía tanto como 4 estrellas. Por cierto - se trata de un camping - www.villaggioalbatros.com



Llegamos muy cerca (abierto hasta las 23:00 en el territorio no llegó).
Bastante podzamuchalis con la instalación de tiendas de campaña en la oscuridad, pero fue muy divertido.



Entretenido ya que podrían



Se alcanzó todos modos, el punto final, y con motivo de ello se decidió hacer un poco de trago de la famosa marca italiana - STOCK;)

Y ahora Lambrusco, que cuesta tanto que
incluso avergonzados


La máquina se ha enrollado alrededor de 3.400 km (a pesar de que fue comprado hace un mes y en ese momento se había agotado y 800 km)



Asnos satisfechos nuestros autos en el estacionamiento frente a la recepción.



Por cierto lo que se trajo ante nuestros ojos por la mañana, poco nos sumergió en shock.
Ahora sabemos exactamente lo que es un verdadero camping.



Las personas lograron llegar con todas las cosas de la casa



Retire hemos olvidado, pero había toda jardín - con una terraza construida para la autocaravana, y la parte de las plazas verdes establecidos recubrimiento de goma suave. Con perros y gatos, con flores y la cerca. Con una nevera y TV vía satélite / internet. Movido campistas "locales" sólo bicicletas, lo que soñaron al final. Constantemente tenía que correr a la ducha y WC (un enorme público, diseñado para todo el campamento).



En general, aquí están las imágenes, que nos las arreglamos para hacer. El resto del tiempo lo pasamos en el mar, la piscina, la cerveza y cerveza.





A la sombra descansamos de los humos :)





Por la noche era muy frío, pero nos tomó la precaución de dormir. Por la mañana nos despertamos calor infernal y el campamento alemán, que está en el fondo. Al final, les hemos maldecido



Standard Vista Euro-campista.



En resumen, nos sentimos novatos completos en los auto-viajes. Reunidos, comió, se fue.

Total: 4 días, 5 personas, 300 euros. Mapa AllAirlines también ganar millas, que pasamos en Praga (pero más sobre esto más adelante)

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Bastante cansado de descanso, en una reunión general de nuestros equipos han decidido coger y Venecia. El camino desde Trieste a Venecia nos costó 6, 5 euros por coche. Pero como en signos Italia superneponyatnye en las carreteras, pagamos 2 veces, porque en algún lugar un giro equivocado



Después de perder 30 minutos de tiempo, todavía nos dieron a Venecia. Hay un lugar que hay varias plazas de aparcamiento en frente de la ciudad. Su costo depende de la distancia a la ciudad. Tiramos el coche en el techo de uno de ellos, ya que era el aparcamiento gratuito. El día dio aparcamiento € 21 / coche.



Nuestro movimiento en Venecia comenzó con el monorraíl (1 euro). Fuimos exactamente 3 minutos, y finalmente no podemos bastante atrapado con lo que no hemos llegado allí porque más nos bebimos en dos a su plaza de San Marcos.



Mientras caminaban-hambre. Entonces ADVERTENCIA! Olvídese de esos enormes porciones de todos los restaurantes de Europa. Por 8 euros te dan un plato enorme, que se apilan ordenadamente 6 piezas de verduras a la parrilla. Para algo con una vista de la
Canal Grande


Al darse cuenta de que todo el día delante de la hermosa Venecia, centrada en las 118 islas de la laguna veneciana, decidimos por unanimidad a montar en una góndola!



Nuestra empresa
estilo


Bypass 118 islas, 400 puentes y nadar 150 canales 1 día nos fallaron, pero fueron capaces de ver y máscaras de tiendas y una gran cantidad de compras con ellos




Taller


... Y astillero San Trovaso. Se trata de un pequeño equipo de artesanos que hacen y las góndolas de reparación de acuerdo con las tradiciones milenarias.




Closer


Al llegar al centro de la Piazza San Marco, pasamos poco tiempo en fotochek Insta, imbuido de la belleza y la fragilidad de Venecia.



Un hecho interesante - Venecia es en millones de pilas de Perm alerce. Y el famoso Puente de Rialto es de 20 mil. Tal.



Por la noche de las rodillas piernas más desgastados nos puso en el vaporetto (autobús acuático) hasta el aparcamiento. 7 euros.



Autopistas. Venecia Verona 10 euros. Verona-Brenner (frontera con Austria), 16, 9 euros. Brenner-Innsbruck 8, 30 euros. Caro para algo rápido. Antieconómico viajaron a una velocidad de 120 km / h 2,552,466



90. creyendo ingenuamente que encontrar un camping o un hotel a las 9 pm en Innsbruck (que estaba cerrada en una pala), nos dirigimos por accidente después de todo, de Austria. Lo que salvó el resto del viaje. Recuerdo las grandes diferencias de altura (algunos lugares nos condujo a través de las nubes), el ruido de los ríos de montaña, ciervos en las carreteras, paisajes locos (aunque la noche era nada que ver, pero la imaginación ha hecho su trabajo), y un infierno de un resfriado (en pantalones cortos y faldas a 15 grados). No hay fotos, era
oscuro


En el camino a Alemania, nuestros coches 3 horas se convirtieron en una cama. Arrugado, pero el sueño, que llegó a Munich. Gratuito y rápido - sin viñetas o carreteras de peaje, no tenemos.



Por alguna razón, que en Alemania no sería uno. Amigos que viven en Munich, fueron a Rusia y un tour gratis, que no conseguimos. Comprado en una gasolinera próxima viñeta 6 euros.



En las carreteras de la República Checa, también, la necesidad de una viñeta - 16 euros. Para compensar la omisión de Austria y Alemania, hemos decidido en Praga. 3 días en el albergue Dakura (antiguo hospital) a un costo de 8.000 p. 5-x. El tiempo se detuvo en algún lugar en los años 80)), pero las habitaciones son bastante adecuado.



En la tienda de souvenirs en el casco antiguo del vendedor aconsejaron que nos «El PUB» (la mayoría de ustedes beber el pub paga). Aquí grúas, a través del cual se llenaron y la comida ordenados)) es increíble, pero en el interior hay una zona de fumadores, pero no fumamos, no no!



En la República Checa un montón de Rusia (en general, así como en todas partes). Para ellos, y las tiendas están organizadas con fideos instantáneos, albóndigas, pepinos encurtidos y vainilla helado.



Después de largos paseos golpeamos el bar de hielo durante 15 minutos en el frío de 8 grados. En las manos de un vaso de hielo con un fuerte cóctel alrededor de la música, diversión - todo por 680 p. para dos. Luego tuvo que elevar la temperatura corporal del sol en el Puente de Carlos















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