Aviones para los que quieran sentirse como un jeque

En palabras del autor: Si usted vuela en primera clase ya qué avergonzarse, y en su propio plano, no es suficiente un par de miles ... Si su jet pequeña empresa no entremeterá 20 amigos que sin duda tendrá que conducir a las Maldivas para el fin de semana ... Bueno, al final, si usted es un sueño de su vida era volar Emirates, y precisamente por Zhmerinka, pero eso es mala suerte - aeropuerto Zhmerinka no acepta A380 ... entonces vamos a usted
En un espectáculo aéreo en Dubai he estado en un avión muy interesante que hoy quiero mostrarles. Fuera completamente de nieve blanca con una raya roja en el lateral y un pequeño logo Unidos a la izquierda de la puerta principal, que es el chico Airbus A319, sí, exactamente lo mismo que un pasajero normal, pero por dentro es un jet de negocios que cualquiera puede alquilar! Esto es particularmente interesante dado el hecho de que los Emiratos Armada mosca única gran largo recorrido y sólo una pequeña A319!





En un espectáculo aéreo en Dubai he estado en un avión muy interesante que hoy quiero mostrarles. Fuera completamente de nieve blanca con una raya roja en el lateral y un pequeño logo Unidos a la izquierda de la puerta principal, que es el chico Airbus A319, sí, exactamente lo mismo que un pasajero normal, pero por dentro es un jet de negocios que cualquiera puede alquilar! Esto es particularmente interesante dado el hecho de que los Emiratos Armada mosca única gran largo recorrido y sólo una pequeña A319!
"Llamad-toc, ¿quién está ahí?!»



La librea minimalista blanca como la nieve, incluso pensó que el avión podía parecer tan increíblemente simple y concisa! Y es Emirates ...
Número Junta A6-CJE, la aeronave emitida en 2011.





Lo que se asemeja a un logotipo de avión pequeño a la derecha de la puerta principal. Y en la parte posterior del A380 respira.



Capacidad de pasajeros - 19 ó 15 asientos de pasajeros lugares (10 suites y 5 asientos completamente establecidos mienten
.




A los asistentes de vuelo de Emirates tienen requisitos de la norma con respecto a color de lápiz labial, un paso a la izquierda oa la derecha.



Reunión Hall. Dos pantalla de 42 pulgadas.
Todo krasla también está equipado con una cámara frontal para videoconferencia durante el vuelo.
Con especial azafata orgullo me informó que el consejo es siempre libre (!) Wi-fi!



Muy agradable y espacioso interior. No creo que en el habitual pequeña Airbus puede ser tan amplio.



Por salón de negocios son compartimentos camas-suites.



En general, es exactamente la misma primera clase, así como en los lados largos, pero esto A319.
Observe cómo las persianas implementadas en las ventanas, todas automáticas natural. Pero el espacio adicional entre el borde de la persiana y ventana de doble cristal ... el avión no se crea para los aficionados a tomar fotos durante el vuelo.
Vidrio, probablemente, también para el aislamiento acústico. Con esto, por no decir, la carga menos parcial, tal vez podríamos organizar un silencio relativamente completo.
Cama totalmente plegable y una pantalla de 32 pulgadas con sistema de entretenimiento de marca Emirates - ICE:



Tablet - un mando a distancia una gran pantalla
.




Forma elegante en los asistentes de vuelo!



A bordo de un inodoro en el medio de la cabina:



Y segundo baño combinado con ducha al final de la cabina:



El inodoro no era oro, pero aún lluvia de oro!
1 "parte del" alma = 5 minutos. En la configuración estándar, el tanque de agua puede retener 20 "porciones". Así que ponerse de pie en la ducha y cantar un par de canciones no será posible.



A la izquierda - esto no es un reflejo de, e integrado en la pantalla de espejo con un mapa de vuelo:



Además, la aeronave tiene un maletero con una capacidad de 1200 kg (30-50 maletas).
Besposadony aviones para volar hasta 8 horas, entonces se puede repostar y volar más lejos. Para poner el revestimiento puede estar en cualquier parte, incluso en Zhmerinka.
Pero cabina sin sentido y oro:







Pero lo más importante, por supuesto, este té :)



Fuente: alexcheban.livejournal.com