Самолет для тех, кто хочет почувствовать себя шейхом

Со слов автора: Если летать в Первом Классе вам уже стыдно, а на собственный самолет пока не хватает пару тысяч… Если в ваш маленький бизнес-джет не влазит 20 друзей, с которыми непременно хотите сгонять на Мальдивы на выходные… Ну и в конце концов, если вы всю жизнь мечтали полететь именно Эмирейтс и именно из Жмеринки, но вот незадача — аэропорт Жмеринки не принимает А380… тогда мы идем к вам!
На авиасалоне в Дубае я побывал внутри очень интересного самолета, который сегодня хочу показать вам. Снаружи абсолютно белоснежный с красной полоской на борту и маленьким логотипом Эмирейтс слева от передней двери, это малыш Эйрбас А319, да-да, точно такой же как и обычный пассажирский, а вот внутри это бизнес-джет, который любой желающий может взять в аренду! И это особенно интересно, учитывая тот факт, что во флоте Эмирейтс летают только большие дальнемагистральные лайнеры и всего лишь один маленький A319!





На авиасалоне в Дубае я побывал внутри очень интересного самолета, который сегодня хочу показать вам. Снаружи абсолютно белоснежный с красной полоской на борту и маленьким логотипом Эмирейтс слева от передней двери, это малыш Эйрбас А319, да-да, точно такой же как и обычный пассажирский, а вот внутри это бизнес-джет, который любой желающий может взять в аренду! И это особенно интересно, учитывая тот факт, что во флоте Эмирейтс летают только большие дальнемагистральные лайнеры и всего лишь один маленький A319!
«Тук-тук-тук, кто там?!»



Белоснежная минималистичная ливрея, даже не думал, что самолет может выглядить настолько потрясающе просто и лаконично! И это Эмирейтс…
Бортовой номер A6-CJE, самолету выпущен в 2011 году.





О чем напоминает крошечный логотип авиакомпании справа от передней двери. А в затылок дышит А380.



Пассажировместимость — 19 пассажирских кресел либо 15 лежачих мест (10 сьютов и 5 полностью раскладывающихся кресел.





У бортпроводников Эмирейтс есть стандартные требования в отношении цвета губной помады, ни шагу влево или вправо.



Холл для переговоров. Два 42-дюймовых экрана.
Все красла оборудованы также фронтальной камерой для видеоконференций во время полета.
С особой гордостью стюардесса проинформировала меня, что на борту всегда работает бесплатный (!) вай-фай!



Очень приятный и просторный салон. Даже не думал, что в обычном маленьком Эйрбасе может быть так просторно.



За деловым лонжем находятся отсеки спальных мест-сьютов.



В общем-то это точно такой же Первый класс, как и на дальнемагистральных бортах, только это А319.
Обратите внимание, как реализованы жалюзи на иллюминаторах, естественно все автоматическое. Но вот дополнительное пространство между границей жалюзи и двойным стеклом иллюминатора… самолет не создан для любителей пофотографировать во время полета.
Дополнительное стекло, наверное, служит еще и для шумоизоляции. При такой, мягко говоря, неполной загрузке, наверное, можно относительно полную тишину организовать.
Полностью раскладывающаяся кровать и 32-дюймовый экран с фирменной системой развлечений Эмирейтс — ICE:



Планшет — это пульт дистанционного управления большим экраном.





Шикарная форма у стюардесс!



На борту один туалет в середине салона:



И второй туалет совмещенный с душем в конце салона:



Унитаз оказался не золотым, а вот душ таки золотой!
1 «порция» душа = 5 минут. В стандартной конфигурации бак с водой вмещает 20 «порций». Так что постоять в душе и спеть пару песен не удастся.



Слева — это не отражение, а интегрированый в зеркало экран с картой полета:



Также этот самолет имеет багажный отсек вместимостью 1200кг (30-50 чемоданов).
Самолет совершает беспосадоный перелет до 8 часов, далее можно заправиться и лететь дальше. Сажать лайнер можно куда угодно, даже в Жмеринку.
А вот кабина пилотов без излишеств и золота:







Но главное, конечно, это чайник :)



Источник: alexcheban.livejournal.com