Los primeros portaaviones

Aquí usted aprenderá acerca de los primeros pasos para establecer un portaaviones de la aviación naval.
Inicio con:
1. El crucero USS Birmingham
2. El avión de diseño Glenn Curtis.
3. Plataforma de madera.
"Birmingham" antes del inicio del experimento:





Ocurrió el 14 de noviembre de 1910.

Un funcionario de la Secretaría de Marina vio en el espectáculo de circo en Belmont (Nueva York) avión ejecutando Eugene Ely se sorprendió al caer de repente, su idea: ¿qué pasará cuando se cruza una cierva caballo y temblando
?
Dijo que hiciera ... En la plataforma de la nave "Birmingham" en sí mismo avión (barco visible en el fondo):


Vista frontal:





Tenga en cuenta la plataforma pendiente ... no hacia atrás, y vpered.




¡Vamos!




Lo más interesante, la experiencia fue bastante exitoso: el avión se estrelló y se ahogó (aunque el agua al principio y enganchado), y voló hasta dos millas se quedó en el aire durante cinco minutos
.
Unos meses más tarde (18 de enero 1911), se decidió continuar. Para los experimentos en este momento tener un barco más grande - Flota del Pacífico crucero "Pennsylvania". Errores anteriores y tener en cuenta la cubierta de vuelo hizo más grande y más largo, y se encontró que no ceda y la popa.

Como era de esperar, todo resultó bien: primero, Eli, a partir de la orilla, aterrizó en la cubierta de vuelo del "Pennsylvania", y luego se quitó con
nee.








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