Al igual que los aviones reparan. Photo-informe (10 fotos)

Según las estadísticas, volar un avión es más seguro que cruzar la calle. Pero casi todas las semanas leemos en las noticias sobre los revestimientos caídos. Las piezas de repuesto - un proceso largo, de manera que las aerolíneas continúan operando la aeronave si el fallo no es generalmente crítico. Esto se llama un "defecto diferido". Pero es un defecto que se puede esperar para más adelante, la causa del accidente en Perm en 2008. Durante mucho tiempo, todos coincidieron en que la flota se debe poner en orden. Y ahora, la celebración "equipo aeronáutico" está pasando de las palabras a los hechos. Deliberadamente enrollé y listo para Sheremetyevo algo para hablar de ello.



 

Post original aquí - egor-lavrentiev.livejournal.com/18783.html
Ayer, en las proximidades del aeropuerto inaugurado Centro de Aviación Servicio (ASC), el holding "equipo aeronáutico" (parte de la corporación Rostec). Se encargó a nuestras aerolíneas vendrán partes de aeronaves extranjeras en necesidad de reparación y sustitución de componentes.



Director General del "equipo de la aeronave" y el jefe de Maxim Kuzyuk ASC Oleg Vasiliev dijo a la prensa que antes tenía que esperar a que las nuevas piezas de hasta 3 días. Pero el simple, como el Boeing 737 avión es más de 35 mil. De dólares al día. El nuevo centro de distribución se reducirá el tiempo de espera a sólo 4 horas.



La vida máxima del motor para el avión civil es de 44 mil. H. Al mismo tiempo es necesario para ordenar a cabo periódicamente, en sustitución de los componentes desgastados de forma simultánea. Para resolver rápidamente estos problemas en un almacén de partes del país puede ser muy útil. El Centro facilita los trámites burocráticos con las costumbres.



Superficie ASC almacén - 1700 metros cuadrados. metros. En comparación, el apartamento de 13 habitaciones Evgenia Vasilyeva, "Serdyukov Amazonas" es sólo unos 190 metros cuadrados. metros.



¿Quién está esperando su turno para componentes de las poblaciones para el Boeing 737 Classic. En abril, a la espera de piezas de repuesto para el Airbus A320 en junio - piezas para el Boeing 737 NG.


La gente quiere volar más. La flota rusa totales se expande, por lo que la demanda de piezas de repuesto está creciendo. La celebración de "equipo aeronáutico" han puesto de acuerdo en la entrega de las piezas a la «Aeroflot», UTAir, «Rusia», «Yakutia» y otros portadores. Para el año 2015, los planes de centro a Sheremetyevo reciben 3 mil millones en ingresos anuales.


ASC trabajará con Aviall (en las cajas, se puede leer el título), una filial de Boeing, que compartirá con nosotros la experiencia en la organización de los sistemas de distribución: siendo "equipo aeronáutico" en este caso, los pioneros en Rusia.


En el futuro, estos centros deben abrirse en Tyumen y en el sur de Rusia (Krasnodar y Rostov-on-Don).


Ahora, cuando el momento de la entrega de piezas de repuesto se reduce de manera significativa, la reducción de la pérdida de los transportistas. Con suerte, y los boletos más baratos.


Fuente: Red de fishki

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