路双层列车阿德勒

我要告诉你一个非常“危险”的冒险 - 我从莫斯科前往阿德勒在新的双层火车铁路！在阿德勒，我去查索契奥运会的准备情况。

将有50张照片，通过nikitskij





我试驾始于11月2日在距首都喀山站的第一个平台7时五十MSK。



这是可怕的，如果我是？非常可怕的，因为ponapishut博客的是，有时需要尽可能多的恐怖。是的，我不年轻了这样的ispytaniy-）



俄罗斯货车和采取“特维尔车辆厂。”票我在二楼，和谁知道突然边开车边我的东西落在某处...



我去了，惊呆了！我首先想到的是 - 我错了火车。关于第二个想法，我在欧洲航线上，“巴黎 - 尼斯”，而不是“莫斯科 - 阿德勒”这远不是那些在俄罗斯开始做出这样的车？



在奥运会在特维尔车辆厂前夕被购买了50台双层车38车厢，四断路器室和工作人员的餐车。其中，三都形成了工作人员会去阿德勒在梁赞，沃罗涅日，罗斯托夫，克拉斯诺达尔和索契站。



一票轿跑车花了我3206卢布。通过增加在汽车座椅的数量管理，以减少汽车轿跑车和NE旅行费用。



这里是车厢中，我有驱动装置25小时19分。没有上行李架，但我相当大的旅行箱成功适应了下来。



跑车具有单独电插座到移动电话或笔记本电脑充电。两件！



票价包括：床单，在运输过程中提供饮用水，卫生和卫生用品包和媒体
。


所有的火车挤满能力 - 没有可用的空间。我的淘气的邻居Vova - ！）



这款车是由高欧洲标准的采用新技术，设备和材料 - 轻便，整洁，方便，



免费卫生组



你会惊讶，但在门票价格包括了盒饭。这是必要的“风险”的健康和测试。幸存下来！一切都是可食用的，虽然鸡蛋糕我会zamenil-）



包：华夫饼，饼干，果酱，水，肉酱，蛋黄酱，芥末，卫生gigienichenky试剂盒（餐巾纸，刀，叉，船，盐，胡椒粉，白糖，牙签），三明治
。


这里是第一站



列车设有餐厅和一辆汽车。二楼 - 为48-50游客用餐室



厨房和酒吧的下层位于



我自己测试过的产品的餐厅？



当然，我测试。对于350卢布，我订的是商务午餐的色拉第一，第二，喝！而最重要的是 - 一次生存
！


走在火车上



该双门轿跑车（SV），每个座位都配有液晶显示屏，观看视频节目。



火车上有一个Wi-Fi，但我承认，速度他穷。



你是不是盲目的 - 在开展垃圾分开收集每节车厢
！


所有的车都配备了可以在停止使用3个便携式厕所。有人阅读这些统计数据。在普通车厢车36个座位和2个卫生间。原来1个卫生间的18名乘客。楼高两层的汽车64席和3个卫生间 - 1个卫生间的21名乘客。据称，在厕所将在15％的负载。



我想争辩！有三个厕所，全车皮甚至一度在25个小时，我没得排队等候。始终放开是一个厕所。作者的统计数据并没有意识到，在厕所期间停止工作。



每节车厢有一个视频监控系统，监控系统，访问控制和保护的旅客列车，以及空调和暖气，提供了一个舒适的环境。



不要忘了残疾人。列车具有特殊的车厢及升降椅



窗外的风景。



从二楼更好的视野！



教练用的震动补偿系统，使乘客感觉不舒服摇摆车。一个运动图象获得chetche-）



外，海似乎 - 开车到索契



在每一站都渴望能与第一双层列车
拍照


现在是时候做出来的车太漂亮了！



有什么缺点？当然有 - 是无法控制的空气的温度在特定的跑车（如我看到在欧洲汽车，西门子）。



进一步走进阿德勒！



收益阿德勒。注意在汽车的高度差。



“传输门”奥运会开2013年10月28日，普京



我会见了由沙）



非常漂亮的站



我们不得不说再见了火车，告诉你有关站



在阿德勒站的建设工作进行了形象和全球需求联运客运枢纽神似 - 枢纽，乘客不仅可以进行移植或离开行李，同时也获得了广泛的附加服务 - 从收购新鲜的培养基酒店服务<溴/ >


七级终端的总面积约30000平方米。M.男，能力超过每小时15万。人。



在内部，一切都闪耀



当这些站将在莫斯科？



同时，在车站可容纳约2000名乘客



这一天，新的终端可容纳56对长途列车，通勤列车，而且 - 一小时的路程，并可以发送到四列火车Aeroexpress到达
。


该站的建设由三部分组成：一个停车场为555辆，船舶和建筑物的城市地区，以及连接它们广场（其中几条街道交汇的区域）



所以亚库宁，现在看来，他的道路管理奥运会的任务。

让我们来看看如何处理其他的建设者 - 我去检查的奥运场馆，其余的准备
！
寻找在故事！



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