Vuelo a Marte: la órbita de transferencia no Hohmann, aerotormozhenie y complejidad de aterrizaje en la atmósfera enrarecida
Otoño, la tristeza, la nostalgia. Es el momento de relajarse, darse a sí mismo una misión de búsqueda educativa a Marte. Prácticamente, por supuesto, en Orbiter'e. Y eso era interesante, freno de Marte que no motores y la fricción de la atmósfera.
plan de vuelo Para obtener la máxima claridad y comodidad, nuestro vuelo se descomponen en pasos simples:
Comience con la Tierra. Sovmescheschenie planos orbitales. La aceleración a Marte. corrección de trayectoria en el camino a Marte. La entrada pasillo. La sedación en la atmósfera. Preparar para el aterrizaje. El vuelo en la atmósfera y el aterrizaje Preparación para volar de Orbiter'a sólo necesitamos AerobrakeMFD (archivo simplemente descomprimir la carpeta especificada en el simulador)
definiciones utilizadas Si usted no ha leído la publicación anterior de la serie, vale la pena desplegar Apoapsis
Periapsis
La inclinación orbital
nodo ascendente
descendente nodo
Por ejemplo, si hablamos de la órbita de la Luna alrededor de la Tierra, el panorama es el siguiente:
Paso 1: Comience con la Tierra La primera cosa que usted desea incluir en el modo de "Configuración" "combustible infinito 'desmarque:
La secuencia de comandos requerida - «DG-S listo para el despegue» carpeta Delta-planeador. En él, nuestro barco ya está en la pista de aterrizaje en Cabo Cañaveral, listo para el despegue.
Delta-glider - un caballo de batalla Orbiter'a
Al hacer clic en F1 F8
Izquierda y derecha son pantallas multifuncionales (MFD, MFD). En estas pantallas, vamos a mostrar los distintos instrumentos que vamos a necesitar durante el vuelo. Teclas de acceso rápido funcionan con MFD utiliza con Shift pre-prensado izquierda y derecha Shift-F1 MNU Shift - F1 Shift - S Shift - O Shift - P Shift - D .
Recomendar a recordar una combinación de teclas - Ctrl - P
El segundo es un conjunto muy útil de atajos de teclado controla el tiempo - I T
Antes del despegue todavía debe incluir motores de sistema de orientación ( Ctrl - / Trimmer se bloquee mientras mantiene pulsada la tecla Eliminar
Gire y fije los refuerzos (haga clic en Num + Ctrl Num + Ctrl
Tren de aterrizaje retráctil (el botón G Insertar Eliminar Num 5
A partir de una altura de ~ 30 km y recortadoras de modo KillRot ya no hacer frente. Usted no puede interferir en la gestión (en este caso, la tierra será una ligera reducción), puede cambiar a la cabina 2D (presionando F8 cambiar los motores de propulsión del vector de empuje , entrar en órbita no hace daño. Acelerar a hasta apoapsis alcanza 200 km.
Apague el principal motor de clic en Num * [
Por lo tanto, tenemos una órbita circular de referencia ~ 200 kilómetros. Para mayor comodidad, el vuelo se abrirá motores freno de guillotina ( Ctrl - Espacio H
Fase 1 completada con éxito. Guarde pulsando Ctlr-S
Yo no sé ustedes, pero yo creo que psy-ambiente es perfecto para este tipo de vuelos:
Paso 2. Combinando planos orbitales Con el fin de que normalmente pueden dispersarse a Marte, es necesario combinar nuestro plano de la órbita con el plano de la órbita de Marte. Para ello necesitamos un equipo multifuncional "La combinación de planos orbitales» ( Shift - A Turno - T
Nodo ascendente Siguiente (Ascender Nodo, AN), por lo que necesita para tomar una posición "abajo" desde el plano de la órbita. Para esto, hay un modo de NML- (botón '
¿Por qué la mitad del tiempo de acoger? El hecho de que la línea de nodos de desplazamiento de maniobra, sin embargo si la corrección de inicio de la órbita durante un tiempo igual al tiempo de la maniobra en un nodo, el "permiso" nodo. Este mismo desplazamiento de la línea de nodos es el criterio para parar el motor. Cuando la línea de nodos es casi perpendicular a la línea verde más corrección no tiene sentido.
Con esta simple fórmula, casi hemos combinado planos orbitales con una maniobra. Pero es necesario repetir la maniobra para maximizar la alineación de los planos:
Terminamos la segunda etapa. Recuerde guardar.
Paso 3. Aceleración a Marte
Para prepararse para la maniobra incluirá MFD "Transición» ( Shift - X Shift - R Shift - S Shift - T
Incluyendo el modo de planificación de maniobra (el botón HTO Shift - & lt; & gt; Shift - - +
Tenga en cuenta que el punto de interceptación de Marte no está en el lado opuesto de la órbita. Esto significa que nuestro camino no será Гомановской, Pasamos de combustible, pero podría llegar más rápido.
FDI dice que tenemos que acelerar a 2, a 8 km / s. Nuestra velocidad orbital actual de 7, 6 km / s. Parece ser sencilla: 7, 6 + 2, 8 = 10, a 4 km / s. Pero esto no es cierto! Nuestra nave está orbitando la Tierra. Una tierra a su vez gira alrededor del sol. Resulta interesante esta imagen:
2, a 8 km / s, lo que nos ofrece el MFD, es necesario añadir a la velocidad orbital de la Tierra, no nosotros. La situación se complica aún más de los siguientes factores:
Para salir de la órbita de la Tierra debe acelerar a velocidad de escape (11, a 2 km / s). La velocidad orbital de no lineal depende de la altura de la órbita. Cuando se quita de la Tierra, nuestra velocidad se reducirá a causa de la conversión de la energía cinética en energía potencial. La aceleración se produce no es instantánea, durante la aceleración, la velocidad ya se perdió en la transición a la energía potencial.
Parámetros monitoreados de la órbita de la MFD derecha "Orbit»:
Hay un segundo espacio! Tenga en cuenta que la velocidad aún no es 11, a 2 km / s. Detener la aceleración a una velocidad cerca de 11 5 km / s, a fin de no acelerar demasiado.
Estabilizar la nave en el espacio, incluyendo el modo de KillRot. Acelerar el tiempo a perder hasta el momento en que la influencia gravitacional de la Tierra casi a la nada. Seleccione usted mismo desde el cuerpo como fuente ( Shift - S GL-01S
Ahora nuestra tarea - para ajustar la órbita para que apuntó a sobre el punto de encuentro con Marte. Visualmente, se puede representar como:
En la orientación precisa nos ayudará órbita sincronización MFD ( Shift - Y Shift - T
El sentido común dicta que cuando la corrección necesaria para dar impulsos a la derecha. Ocupa una posición de 90 ° a la derecha y mantenga de forma manual (sin modo automático) incluyen refuerzos. Notablemente disminuir DTmin:
La otra acción algoritmo es simple. Cuando DTmin deja de disminuir, alcanzando valores cercanos a cero, cambiar el eje - comprobar si va a reducir el desplazamiento de arriba / abajo o hacia adelante / atrás. Si hemos combinado la órbita en el paso 2 de este probable es que no lo hará. Resultado acción correcta:
Paso 7. Prepárese para el aterrizaje Nuestro objetivo - base de Olympus, que, como su nombre indica, se encuentra cerca de Monte Olimpo, la montaña más alta de Marte y la segunda más alta del Sistema Solar:
Esta fase se compone de varias partes.
Preparación tarjeta MFD. Abrir tarjeta MFD ( Turno - M Turno - T
Preparación MFD Aerobrake. Abra el MFD ( Shift - E Shift - T
Preparación de la conexión MFD. Abra el MFD ( Shift - C Ctlr - I
Entonces usted necesita para planificar el desembarco. Nuestra inclinación orbital distinto de cero significa que nuestro camino se moverá sobre la superficie. También ahora la base "Olympus" es en el lado nocturno. Por lo tanto, mientras que en órbita, a la espera de la coincidencia de dos factores - la base de datos en el lado día y nuestra trayectoria pasa cerca de ella. Si es necesario, puede cambiar un poco de inclinación de la órbita. En mi caso tuve que esperar por mucho tiempo, se vuelve diez:
Cuando la base de datos sigue siendo hasta 4-5000 kilómetros maniobra de frenado de modo que la base de datos se mantiene hasta dos mil kilometros undershooting y orientar la nave nariz por delante:
Etapa se completa, asegúrese de guardar!
Paso 7. volando en el aire y aterrizar
Tarjeta MFD se puede cambiar a centrar en el barco (el botón TRK
Seguimos gestionar activamente.
El problema de la atmósfera marciana es que es demasiado débil. Ella no es capaz de forma rápida y eficiente nos inhibir. Por lo tanto, usted está seguro de volar sobre la base de:
Esto no es nada de qué preocuparse. Debido a la atmósfera que en cualquier caso, no será capaz de dar la vuelta y servofrenos, como la luna, por lo que tendrán que deshacerse de los restos de la velocidad Sucesivamente. Siga altura - no se deslice en Marte. A su vez, usted puede ayudarse a sí mismo levante motores ( Num 0 Num - reducida.):
Dado vuelta hacia la base hasta que se tiene ~ 50 kilómetros. Al mantener la nave en los motores de elevación de aire continuará acercamiento
Activar el mantenimiento automático de una orientación horizontal ( L Shift - L
Motores de frenado son muy débiles. Tratar de atenerse a las normas: la velocidad horizontal en los cientos de metros por segundo no debe ser a distancias de decenas de kilómetros. De lo contrario se corre el riesgo de volar de la base por segunda vez: