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La historia de "Concord" (21 fotos)
"Concord" fue creado por la fusión en 1962 de dos programas nacionales para el desarrollo del transporte aéreo de pasajeros supersónico, los principales desarrolladores de la empresa siderúrgica aviones Sud Aviation desde el lado francés y el BAC con Inglés, aviones de propulsión desarrollo conjunto de británica Rolls-Royce y la SNECMA francés. Un total de 20 aviones fabricados, 9 de los cuales se han vendido a las compañías aéreas British Airways y Air France, y otro 5 transferido por las mismas compañías aéreas a precios simbólicos 1 libra y 1 franco sootvetstvenno.Pervy vuelo del prototipo tuvo lugar en 1969, puso en operación comercial se produjo en 1976. (Wikipedia).
"Concordia" operados por las aerolíneas British Airways y Air France, cada uno de los cuales tenía 7 aviones. Más de 27 años de fletamento por viaje y llevadas a más de 3 millones de pasajeros, las horas de vuelo totales de la aeronave fue 243 845 (Ver más abajo.). Debido a la operación comercial muy alto costo "Concordia" fue en general poco rentable, lo que resulta en la aeronave fueron retirados del servicio en 2003.
La reina Isabel II habla con empresarios cercanos a la aeronave modelo `` Konkord`` la British Aircraft Corporation.
Las diferentes versiones de la forma `` aviones Konkord`` exhiben en la misma habitación.
Como resultado, se adoptó un formulario que se encuentra en el otro extremo de la sala
Fábrica de aviones modelo de madera en Filton
La tienda está trabajando en una instancia del primer avión. Exactamente un año después hizo su primer viaje transatlántico
La ceremonia de la primera exhibición de aviones en el aeropuerto de Toulouse. Cinta ministro de la tecnología de corte de Tony Benn Uedzhvud (Anthony Wedgwood Benn)
ministro de Transporte, Jean Chamán
Los pilotos y asistentes de vuelo en la ceremonia oficial de la primera pantalla de la aeronave en el aeropuerto de Toulouse.
Deslice la segunda fábrica de aviones prototipo en Filton. En el programa llegó a los trabajadores de la fábrica, que recogieron la aeronave y
El modelo francés con una horquilla y el maquillaje en el estilo de `` Konkord``
El primer director ejecutivo de British Airways, que combina varias líneas aéreas británicas, muestra con orgullo la distribución `` Konkorda``.
Los asistentes de vuelo procedentes de diferentes partes de la aeronave `` Konkord`` posando en una sesión de fotos.
El personal lleva a cabo una revisión final antes de que el `` gran vela ir ptitsa``.
Piloto `` Konkorda`` sonriendo desde la cabina después de un vuelo de Londres - Nueva York.
`` Antes de aeromodelismo Konkordom`` es `` St Louis``, donde piloto Charles Lindbergh (Charles Lindbergh) primero cruzó el Atlántico sola.
`` Konkord`` aerolínea Air France aterrizar en el aeropuerto `` Kraystchёrch``
El accidente aéreo ocurrido en el vuelo francés de guía Gonesse a Nueva York. La tragedia se cobró la vida de 118 personas y fue el único de los accidentes para todo el período de funcionamiento de la
forro
Los aficionados de la aviación escoltados aviones en 2003, fue destituido de vuelos, debido a la falta de pasajeros.
`` Konkord`` 31 de mayo 2003 aterrizó en el aeropuerto de Roissy Charles de Gaulle, después de haber hecho su último vuelo a través del Atlántico.
Después de Air France, British Airways se negó a utilizar el avión `` Konkord``. En la foto, los pilotos de la aeronave Mike Bannister (Mike Bannister) y Jonathan Napier (Jonathan Napier), agitando banderas del Reino Unido desde la cabina.
En diciembre, en París, la subasta de Christie, que vendió piezas de repuesto desde el avión `` Konkord``, cono de la nariz se vendió por $ 550 mil dólares, una manta de la cabina de $ 2.000, los asientos para pasajeros por $ 15.000.
El niño con el Museo de la Aviación de Escocia en el avión fondo `` Konkord``
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