Cómo hacer Opel





Hoy tengo el placer de presentarles un informe de la planta de Opel en Rüsselsheim. En 1863, Adam Opel descubierto en fábrica de Russelsheim producción de máquinas de coser aquí ahora una de las fábricas de automóviles más grandes y más antiguas del mundo. Hay 16 000 personas y producen anualmente 180.000 vehículos.

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02. Los empleados se mueven en bicicleta. A la derecha hay sendero visible.

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03. Estos entregas el metal de las partes del cuerpo estampadas. En la fábrica de hacer Insignia y Astra, pero en el taller de prensa que los espacios en blanco para todos los modelos, que se envían luego a otras plantas, incluyendo en Rusia.

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05. Este es el más grande de moldeo por inyección en Opel.

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06. Toda la planta está ocupada enormes prensas, cientos de ellos aquí. Durante la operación, pulse suelo tiembla ligeramente, como en el pequeño terremoto.

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08. Matriz.

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10. Matriz están marcados con diferentes colores - dependiendo del modelo de vehículo.

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14. Esta máquina se perfora para formar una pequeña veinte minutos.

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17. De pie, con las muestras de referencia. De cada lote de seleccionados al azar varios artículos y en comparación con el índice de referencia.

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18. Esta nueva prensa. La máquina vale 40 millones de euros! Puede ser un sello de tiempo sólo un lado de la máquina. Presione pesa 6.500 toneladas.

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21. Después de unos momentos fuera lado del Astra de tres puertas

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22. Luego se cortó parte de la
metálica en exceso
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23. Y en el carro es enviado a la tienda conjunto transportador.

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25. En el taller de soldadura están totalmente automatizados, para que pueda ver solamente desde arriba.

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26. El taller de soldadura está trabajando en dos turnos. En cada cambio de 200 personas. En el conjunto del cuerpo de trabajar 700 robots, cada uno de los cuales es un valor de 100 000 euros. La producción en 98% automatizado.

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29. ¿Dónde los robots no son personas. Si alguien entra en el área de robots - la producción se detiene.

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31. láser Roof soldada. En Opel Insignia - 4.500 puntos de soldadura.

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32. Cuerpo desnudo pesa 400 kg, y la pintura tarda 8 kg de pintura y barniz. Por desgracia, no se permite el proceso para quitar la pintura.

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36. En el taller de montaje emplea a 2.000 trabajadores en dos turnos.

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38. Un total de 16 000 empleados de la planta. Participó directamente en la asamblea de 7000, 5000 de la administración.

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41. Todos los motores son diferentes

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42. En total, el gasoducto se alimenta hasta 40 tipos de motores. Los monitores de ordenador que cada motor se encuentra su coche.

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44. El proceso, cuando el motor está conectado a un cuerpo llamado la "ceremonia de la boda".

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45. Los trabajadores trabajan en grupos de 5 personas. En este edificio un tiempo de ciclo especial - 65 segundos. Durante 65 segundos, el trabajador debe hacer un poco de trabajo en el escenario. Si él no tiene tiempo - el transportador se detiene.

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46. ​​En todas partes hay una cuerda especial si para tirar de él - el transportador se detiene y comienza la reproducción de música. Cada equipo tiene su propia música. Según su capataz sabe quién es el problema y resolverlo rápidamente.

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47. En la misma línea de montaje puede producir hasta 9 diferentes modelos de coches. Nota - que todos los coches en la línea de montaje son diferentes. No sólo el color sino también el modelo. Puesto que el conjunto es automático, no hay necesidad de producir un solo modelo. Montaje del equipo host.

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49. coche casi terminado.

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50. Después de que el conjunto de un coche pasa a una serie de pruebas. Por ejemplo, echó agua en una cámara especial para comprobar que no haya fugas. Luego se pasa un pequeño obstáculo. El conductor escucha el coche se comporta en los baches.

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51. Marca nuevo Astra de tres puertas.

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52 amperios. Es una lástima, en Rusia, no se suministran. Y no tenemos todavía de cargadores para automóviles.

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54. recoja el alquiler de la fábrica quita tren.

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55. Esta sala, donde el destino de los nuevos modelos! La pantalla muestra el modelo, los equipos de diferentes países pueden trabajar y la condenarán ...

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