Challenge Bibendum 2011

Escribe gavailer blogger:
En la segunda quincena de mayo en Berlín celebró un evento inusual con un nombre gracioso Challenge Bibendum (Esp. Challenge Bibendum). Esta conferencia científica y un foro internacional y la exposición de los logros de la industria automotriz. Celebrada desde 1998, es un fabricante importante empresa francesa de neumáticos. Símbolo de la empresa probablemente sabe todo - es un hombre inflable barrigón compuesto de neumáticos con diferentes diámetros. Su nombre es Bibendum, cuyo nombre fue llamado y el evento.

2001 - Los Ángeles, 2003 - San Francisco, 2004 - Shanghai, 2006 - París, 2010 - Río de Janeiro y, por último, 2011 - Berlín. La singularidad del último desafío fue que los organizadores de los primeros días del evento se presentaron al público. Casi todo el mundo tuvo la oportunidad de probar el nuevo eléctrico y gidroavtomobili y vehículos utilizando hidrógeno como combustible. Yo no pierdo esta oportunidad.

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3. Exposición y Foro secciones de algunos abiertos al público en los días asentados en Tempelhof. El lugar no fue elegido por casualidad: en la antigua legendaria Aeropuerto está situado sitio para una prueba de manejo.



4. Dentro de la antigua terminal es una exposición del desarrollo tecnológico.



5. En la pantalla coches históricos.



6. El principal objetivo del desafío: unir los esfuerzos de las empresas y la industria del transporte para encontrar soluciones para el desarrollo de la movilidad urbana. Este sehadis líder fabricantes de automóviles, las refinerías y las organizaciones internacionales para la protección del medio ambiente. Los temas principales son: las baterías y los biocombustibles líquidos, el hidrógeno y el transporte ecológico. Sin embargo, no voy a profundizar mucho en los detalles técnicos, sin problemas pasar a prueba de conducción. La preinscripción se llevó a cabo en la terminal. Cada usuario registrado se convertirá automáticamente en participantes. Cualquier persona que tiene el derecho, podría significar que el conductor, el que no lo hace - podría probar la moto, Segway o simplemente ir como pasajero.



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8. Muy largo querían montar un Segway - scooter eléctrico auto-equilibrio.



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10. Bibendum ha mantenido una gran oportunidad. Aprender a conducir puede ser un minuto. Yo estaba encantado.



11. Para registrar un controlador para los productores individuales, es necesario, primero, para tener tiempo de registrarse (queriendo mucho), y en segundo lugar, para rellenar unos papeles. Me las arreglé povodit 3 coches. El primero fue un Renault eléctrico (Renault ZE).



12. El más inusual - una tranquila "motor". Inicio Francamente, el coche en sí no me gustó. Para generar energía adicional cuando se restituyan el pie del pedal del acelerador el coche comienza a disminuir, deberá acostumbrarse.



13. El segundo fue el Nissan Leaf (hoja de Nissan) - el nuevo vehículo eléctrico, lanzado en la final del prestigioso "Coche del Año 2011" de competencia europea.



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17. Siéntate con un representante de la empresa en el coche, que recogemos a los pasajeros y se marchó. Mientras se mueve en el rango, un portavoz de Nissan todo podrobnenko dice sobre el dispositivo y características. En un solo lugar, puede acelerar a ciento veinte kilómetros. En, la máquina fría en general, de alto espíritu muy para el vehículo eléctrico. Me ha gustado mucho.



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20. El tercero era un hidrógeno Opel (GM HydroGen4). Bestia seria le gusta más.



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23. Muy sorprendido Porsche Challenge en la presentación de sus vehículos eléctricos (!). Sí, este es el Porsche - que produce los coches deportivos de lujo.



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25. Hubo un Boxster, Panamera era. Ride podían simplemente como pasajero. Y entonces, todo fue pintado durante muchas horas por venir.



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28. Electro-van DHL.



29. El dispositivo de baterías solares.



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31. stands de exposición eran también muy interesante. Aquí usted puede experimentar a sí mismo como una víctima. Objetivo: salir del coche en forma invertida. Se llevó a cabo una pequeña instrucción de cómo comportarse en una situación así.



32. Es posible conducir en el simulador.



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34. He aquí un caso interesante. Más imágenes.



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