748
0,2
2015-07-06
"Москвич" для Аль Капоне своими руками
Если бы Аль Капоне жил где-нибудь в Челябинске, то, наверняка, передвигался бы не на Cadillac, а на продукции АЗЛК, хотя бы в период начала своей не самой законной деятельности.
16 фото.
Скорее всего, это был бы «Москвич 408», конструкторам удалось придать этой машине гармоничный облик, превративший малолитражку в полноразмерный дредноут. Да и толщина железа к этому располагает. Но как бы тогда выглядел такой автомобиль? Об этом лучше спросить у владельца стильного «Москвича 408» Gangstа Владимира Рыбкина.
Со своим автомобилем Владимир «познакомился» по интернету. Стильный черный ретро-«Москвич 408» он увидел на страничках автомобильного сайта.
– Ухоженный 45-летний 408-й что-то во мне затронул, поразил и восхитил дизайн. Машина оказалась из моего города, а когда увидел объявление о продаже, понял, что это мое. За неделю обменял права, нашел необходимую сумму, освободил гараж — все обстоятельства сложились в мою пользу, и я стал счастливым обладателем ретро-автомобиля. Хотя поклонником марки так и не стал, уж слишком плохо у нее с надежностью.
Достался автомобиль владельцу в не самом лучшем состоянии, поэтому сюрпризы подкидывал постоянно. По словам Владимира, на приведение автомобиля в более-менее нормальный вид ушел весь его трехнедельный отпуск. Впрочем, это было только начало пути, ведь из раритетного 408-го Владимир задумал сделать настоящий кастом.
– По времени, срокам и затратам на проект точно ничего сказать не смогу, – отметил собеседник. – Мне сложно измерить деньгами помощь друзей и свое время тоже. Например, разработка глушителя-пулемета заняла у меня 4 месяца. Что-то мне просто дарили.
Кстати, о трудозатратах, один только двигатель заставил Владимира солидно попотеть. Однажды он не доехал каких-то 200 м до намеченной точки сбора на очередном мероприятии – «умерло» сцепление, прокачка не помогла. Осталось одно – вскрытие, которое показало, что оторваны подушка коробки и правая подушка двигателя, сама же коробка раскрутилась, а внутренности были залиты маслом.
В итоге пришлось восстанавливать автомобиль с помощью донора, в качестве которого была выбрана 412-я модель. Были установлены с нее траверса с «живой» подушкой, карданный вал, который длиннее и больше в диаметре, но все соединительные отверстия идентичны запчасти от 408-го. Также была расширена рамка радиатора, уменьшена площадка аккумуляторной батареи, приварены самодельные кронштейны для радиатора от 412-го, собственно от этой модели был взят и двигатель. На это пришлось потратить целых три дня, в течение которых Владимир разве что не ночевал в мастерской.
Но не только техническая начинка претерпела изменения, много внимания потребовал интерьер. Полностью был переделан салон 408-го, скучную зеленую обивку Владимир заменил стильной кожей в сочетании красного и белого цвета. Все механизмы дверей также заменил, а саму дверь сделал в соответствии с гангстерскими традициями – в ней даже предусмотрена ниша под револьвер.
— Не боевое оружие пришло из Америки — 298 мм полированного нержавеющего металла с идеально подогнанными деталями — очень приятная вещь, достойное дополнение стиля, – улыбается автовладелец.
Однако каждый уважающий гангстер должен иметь что-нибудь посерьезнее, чем шестизарядный револьвер, поэтому у Владимира под задним стеклом хранится пистолет-пулемет Томпсона: 86 см и пять килограммов стали и дерева.
О том, что это непростой «Москвич», напоминает надпись «gangster» на рулевом колесе. Ручной тормоз получился очень оригинальным – вместо ручки Владимир приделал настоящий револьвер. Как охарактеризовал новшество сам владелец "…ручка разработки голландских инженеров, производства тульских мастеров, год выпуска 1904".
Кстати, пассажирам в машине скучать не придется: старенький радиоприемник усовершенствован таким образом, что к нему можно подключать mp3-плеер или мобильный телефон.
Говоря о декоре, нельзя не упомянуть подкапотное пространство, где много элементов в стиле стим-панк, а также украшенных гравировкой, все это превращает 408-й в настоящее произведение искусства.
10
11
Диски – тоже важный элемент 408-го. Чтобы автомобиль максимально соответствовал выбранному стилю, были куплены диски 13x7J на центральной гайке. Неделя ушла на перелицовку: все 400 спиц откручены, собраны и протянуты заново. Также был снижен клиренс на 1,5 витка. Долго пришлось искать и новую резину: покрышки размером 205R13 найти не удалось, поэтому были приобретены R14, выглядят они почти так же, а с резиной проблем нет.
13
В итоге получился автомобиль в духе времен «Сухого закона» в США, ну, может, чуть более стильный, ведь вдохновение автор искал не только в голливудских сюжетах.
Как ни странно, из архитектуры конца 19-го века, у нас довольно много памятников в центре города, кое-что подсмотрел у современных авто. Это очень увлекательно – делать что-то, где правила задашь сам, и действовать строго в этих рамках, по крайней мере, я очень доволен и процессом, и результатом.
Благодаря умелым рукам Владимира сегодня старенький «Москвич 408» 1967 года выпуска получил вторую жизнь. 47-летний «гангстер» обращает на себя внимание прохожих, является желанным гостем на свадьбах и различных автомобильных мероприятиях. Быть может, не стоит спешить выкидывать старые авто на свалку. Не лучше ли дать им второй шанс?
источник
16 фото.
Скорее всего, это был бы «Москвич 408», конструкторам удалось придать этой машине гармоничный облик, превративший малолитражку в полноразмерный дредноут. Да и толщина железа к этому располагает. Но как бы тогда выглядел такой автомобиль? Об этом лучше спросить у владельца стильного «Москвича 408» Gangstа Владимира Рыбкина.
Со своим автомобилем Владимир «познакомился» по интернету. Стильный черный ретро-«Москвич 408» он увидел на страничках автомобильного сайта.
– Ухоженный 45-летний 408-й что-то во мне затронул, поразил и восхитил дизайн. Машина оказалась из моего города, а когда увидел объявление о продаже, понял, что это мое. За неделю обменял права, нашел необходимую сумму, освободил гараж — все обстоятельства сложились в мою пользу, и я стал счастливым обладателем ретро-автомобиля. Хотя поклонником марки так и не стал, уж слишком плохо у нее с надежностью.
Достался автомобиль владельцу в не самом лучшем состоянии, поэтому сюрпризы подкидывал постоянно. По словам Владимира, на приведение автомобиля в более-менее нормальный вид ушел весь его трехнедельный отпуск. Впрочем, это было только начало пути, ведь из раритетного 408-го Владимир задумал сделать настоящий кастом.
– По времени, срокам и затратам на проект точно ничего сказать не смогу, – отметил собеседник. – Мне сложно измерить деньгами помощь друзей и свое время тоже. Например, разработка глушителя-пулемета заняла у меня 4 месяца. Что-то мне просто дарили.
Кстати, о трудозатратах, один только двигатель заставил Владимира солидно попотеть. Однажды он не доехал каких-то 200 м до намеченной точки сбора на очередном мероприятии – «умерло» сцепление, прокачка не помогла. Осталось одно – вскрытие, которое показало, что оторваны подушка коробки и правая подушка двигателя, сама же коробка раскрутилась, а внутренности были залиты маслом.
В итоге пришлось восстанавливать автомобиль с помощью донора, в качестве которого была выбрана 412-я модель. Были установлены с нее траверса с «живой» подушкой, карданный вал, который длиннее и больше в диаметре, но все соединительные отверстия идентичны запчасти от 408-го. Также была расширена рамка радиатора, уменьшена площадка аккумуляторной батареи, приварены самодельные кронштейны для радиатора от 412-го, собственно от этой модели был взят и двигатель. На это пришлось потратить целых три дня, в течение которых Владимир разве что не ночевал в мастерской.
Но не только техническая начинка претерпела изменения, много внимания потребовал интерьер. Полностью был переделан салон 408-го, скучную зеленую обивку Владимир заменил стильной кожей в сочетании красного и белого цвета. Все механизмы дверей также заменил, а саму дверь сделал в соответствии с гангстерскими традициями – в ней даже предусмотрена ниша под револьвер.
— Не боевое оружие пришло из Америки — 298 мм полированного нержавеющего металла с идеально подогнанными деталями — очень приятная вещь, достойное дополнение стиля, – улыбается автовладелец.
Однако каждый уважающий гангстер должен иметь что-нибудь посерьезнее, чем шестизарядный револьвер, поэтому у Владимира под задним стеклом хранится пистолет-пулемет Томпсона: 86 см и пять килограммов стали и дерева.
О том, что это непростой «Москвич», напоминает надпись «gangster» на рулевом колесе. Ручной тормоз получился очень оригинальным – вместо ручки Владимир приделал настоящий револьвер. Как охарактеризовал новшество сам владелец "…ручка разработки голландских инженеров, производства тульских мастеров, год выпуска 1904".
Кстати, пассажирам в машине скучать не придется: старенький радиоприемник усовершенствован таким образом, что к нему можно подключать mp3-плеер или мобильный телефон.
Говоря о декоре, нельзя не упомянуть подкапотное пространство, где много элементов в стиле стим-панк, а также украшенных гравировкой, все это превращает 408-й в настоящее произведение искусства.
10
11
Диски – тоже важный элемент 408-го. Чтобы автомобиль максимально соответствовал выбранному стилю, были куплены диски 13x7J на центральной гайке. Неделя ушла на перелицовку: все 400 спиц откручены, собраны и протянуты заново. Также был снижен клиренс на 1,5 витка. Долго пришлось искать и новую резину: покрышки размером 205R13 найти не удалось, поэтому были приобретены R14, выглядят они почти так же, а с резиной проблем нет.
13
В итоге получился автомобиль в духе времен «Сухого закона» в США, ну, может, чуть более стильный, ведь вдохновение автор искал не только в голливудских сюжетах.
Как ни странно, из архитектуры конца 19-го века, у нас довольно много памятников в центре города, кое-что подсмотрел у современных авто. Это очень увлекательно – делать что-то, где правила задашь сам, и действовать строго в этих рамках, по крайней мере, я очень доволен и процессом, и результатом.
Благодаря умелым рукам Владимира сегодня старенький «Москвич 408» 1967 года выпуска получил вторую жизнь. 47-летний «гангстер» обращает на себя внимание прохожих, является желанным гостем на свадьбах и различных автомобильных мероприятиях. Быть может, не стоит спешить выкидывать старые авто на свалку. Не лучше ли дать им второй шанс?
источник
