Сувенир своими руками: кастом байк

небольшое предисловие:

на этот раз я не стану называть пост «когда руки не из жопы растут » ибо некоторых «чиновников» это сильно раздражает, так же скажу сразу различным троллям — отличникам по русскому языку! уважаемые тролли, я темы не редактирую, я даже на монитор не смотрю, когда пишу, так что будьте добры не комментировать мою грамматику. вроде все.
будет 28 фото, пост не ломать.

итак, на этот раз я решил сделать кастом байк ( насмотрелся передач, по дискавери ) :-) много фоток не очень качественных, ибо руки были грязные, но все видно хорошо. все детали в окислах, поэтому кажется, что все корявое, но это не так.
день первый:
было у меня какая-то штуковина, типа втулка, похожая на радиальный подшипник, я решил, что это будет заднее колесо от байка, переднее сделал из подшипника ( расковырял его, 8 шариков спаял в 4 спицы ) из толстой медной проволки сделал раму. в заднее колесо вставил небольшую втулку и запаял ее как будто это спицы.





далее решил сделать мотор четырехцилиндровый, все делалось и придумывалось в процессе, так что мотор сильно изменится )



следом за мотором я решил сделать бензобак, мне показалось, что он должен быть в форме воздушного змея. сказано, сделано ) из металла была вырезана верхняя часть бака.



прикинул как все это смотрится (фото прикинутого нет ) решил делать под двигатель перегородку ( не знаю как она называется )



далее вновь схватился за бак ))) вырезал нижнюю часть и боковины.



все спаял, и пошел спать )



день второй:
на заднее колесо нужно было сделать щиток. колесо как настоящее ( закругленное ). было принято решение делать как у настоящего кастома. мне помог молоток, специальная штука, для чеканки и металлический шарик. вырезал пластинку и 2 часа долбил ее, дабы придать форму щитку.



гравером отрезал излишки.



все отшлифовал. вот что получилось.



примерил, вроде нормально.



шлифую бак. искры клевые получились, так бы фото не выкладывал )



двигатель было решено усовершенствовать. сделал коробку передач )



поставил не нее цилиндры.



прикинул… двигатель великоват оказался.



тут я уже забыл про фото и много чего успел сделать: немного усовершенствовал раму, сделал воздушный фильтр, ну и главную звездочку ( не знаю, как правильно она называется ).



фото не в перевернутом виде.



день третий:
к раме припаял бак.
пойду покурю. я быстро.



за двигателем осталось пространство, его нужно «заделать» вырезал пластину, примерил.



отшлифовал и немного выгнул, тем же методом, что и задний щиток.



сделал то же самое с другой стороны, ну и припаял их на свои места.



цепь )))



сделал дугу от бака, не знаю зачем, но мне идея показалось прикольной )



вырезал седло и сделал для него 2 амортизатора.



припаял. вроде интересно смотрится.



начал делать выхлопную систему. как я с ней намаялся… все в мире маты сложить и умножить на 3. примерно так ))))



все примерил, снял отшлифовал. на фото видно.



ну и осталось руль, фара, тросики тормозов, сцепления. пока он в таком состоянии. думаю еще воздушное охлаждение сделать и хрень типа" клык"
с покраской пока не определился. с баллона красить не охота.
можете комментировать. всем спасибо!



Источник: www.yaplakal.com/