Ми28НЭ "Ночной Охотник"

Ми-28НЭ предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника.

Эффективное поражение различных целей обеспечивают:
-Мощная 30-мм пушка 2А42 в носовой турели;
-высокоэффективные ракеты Атака и Игла;
-подвесные контейнеры с НАР и пушками;
-надвтулочная РАС;
-оборудование кабины, объединенное с ИК-системой и очками ночного видения;
-стабилизированная обзорно-прицельная интегрированная система.





Боевая живучесть:
-Система предупреждения о радиолокационном и лазерном облучении;
-система отстрела тепловых ловушек;
-ЭВУ двигателей;
-разнесение и экранирование жизненно важных систем;
-конструкции и материалы, устойчивые к боевым повреждениям;
-топливная система, предохраняющая от взрыва, загорания или утечки топлива.



Выживаемость экипажа:
-Бронирование кабин (от снарядов калибра до 20 мм);
-энергопоглащающие кресло и система жертзенных деталей;
-система покидания с парашютом на высотах более 100 м.;
-эвакуационный отсек на 2-3 человек.

Основное вооружение:
1. Управляемая ракета Атака:
-Противотанковая версия с кумулятивной головной частью предназначена для уничтожения бронированной техники;
-версия класса воздух-воздух с осколочно-фугасной головной частью предназначено для уничтожения воздушных целей;
-родиокомандная система наведения обеспечивает наилучшую помехозащищенность.

2. Ракета Игла:
-Сверхзвуковая ракета класса воздух-воздух с осколочно-фугосной боевой частью и пассивной инфракрасной системой наведения.

3. Пушка 2А42:
-Мощная пушка калибра 30 мм установлено в носовой турели;
-контейнеры с боезапасом установлены на турели, что обеспечивает высоконадежное селективное питание пушки.
Боевой вертолет круглосуточного действия Ми-28НЭ представляет собой двухместный (летчик и штурман-оператор) вертолет классической одновинтовой схемы с пятилопастным несущим винтом Х-образным рулевым винтом, управляемый стабилизатором, колесным неубираемым шасси с хвостовой опорой. Крыло служит для подвески вооружения и дополнительных топливных баков.



На вертолете используется следующее вооружение:
— несъемная подвижная пушечная установка НППУ-28Н с пушкой 2А42 калибра 30 мм с боекомплектом 250 патронов;
— универсальные пушечные контейнеры УПК-23-250 (2 шт) с пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм с боекомплектом по 250 патронов в каждом контейнере;
— противотанковый ракетный комплекс 9-А2313 ”Атака-В” с управляемыми ракетами 9М120, 9М120Ф, 9А-2200 (до 16 штук);
— управляемые ракеты с тепловой головкой самонаведения ”Игла” (до 8 штук);
— неуправляемые ракеты типа С-8 калибра 80мм в блоках Б8В20-А (2-4 блока);
— унифицированные контейнеры малогабаритных грузов КМГУ-2 (2-4 штуки)

Вертолет оснащен комплектом бортового радиоэлектронного и приборного оборудования (БРЭО), обеспечивающим применение оружия и решение пилотажных и навигационных задач днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях на предельно малых высотах с автоматическим огибанием рельефа местности и облета препятствий. БРЭО также обеспечивает контроль за работой силовой установки и других систем;
речевое оповещение экипажа; радиосвязь между вертолетами и наземными станциями; связь между членами экипажа и запись их переговоров.
В состав БРЭО входят: навигационная система, пилотажный комплекс, бортовая вычислительная система, информационно-управляющая система, многофункциональная система отображения информации, система управления оружием, обзорно-прицельная станция, тепловизионная станция летчика, бортовая радиолокационная станция, система управления ракетного вооружения, нашлемная система целеуказания и индикации, очки ночного видения, комплекс средств связи, система предупреждения о радиационном и лазерном облучении и радиоаппаратура опознавания.

Особенности конструкции:
Обеспечивает высокую живучесть вертолета и выживаемость экипажа. Ми-28НЭ оснащен эффективным комплексом пассивной защиты от зенитных ракет.
В настоящее время боевой вертолет Ми-28НЭ проходит государственные испытания.

1. Улучшенные летные характеристики по высоте и температуре.
2. Высокая маневренность и широкий диапазон эксплуатационых перегрузок.
3. Автономное 15-дневное базирование.
4. Транспортировка по воздуху с минимальной разборкой.



Вот это аппарат!
Технические Характеристики:

Источник: www.yaplakal.com/


Комментарии