Ми28НЭ "Ночной Охотник"

Ми-28НЭ предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. Эффективное поражение различных целей обеспечивают: -Мощная 30-мм пушка 2А42 в носовой турели; -высокоэффективные ракеты Атака и Игла; -подвесные контейнеры с НАР и пушками; -надвтулочная РАС; -оборудование кабины, объединенное с ИК-системой и очками ночного видения; -стабилизированная обзорно-прицельная интегрированная система. Боевая живучесть: -Система предупреждения о радиолокационном и лазерном облучении; -система отстрела тепловых ловушек; -ЭВУ двигателей; -разнесение и экранирование жизненно важных систем; -конструкции и материалы, устойчивые к боевым повреждениям; -топливная система, предохраняющая от взрыва, загорания или утечки топлива. Выживаемость экипажа: -Бронирование кабин (от снарядов калибра до 20 мм); -энергопоглащающие кресло и система жертзенных деталей; -система покидания с парашютом на высотах более 100 м.; -эвакуационный отсек на 2-3 человек. Основное вооружение: 1. Управляемая ракета Атака: -Противотанковая версия с кумулятивной головной частью предназначена для уничтожения бронированной техники; -версия класса воздух-воздух с осколочно-фугасной головной частью предназначено для уничтожения воздушных целей; -родиокомандная система наведения обеспечивает наилучшую помехозащищенность. 2. Ракета Игла: -Сверхзвуковая ракета класса воздух-воздух с осколочно-фугосной боевой частью и пассивной инфракрасной системой наведения. 3. Пушка 2А42: -Мощная пушка калибра 30 мм установлено в носовой турели; -контейнеры с боезапасом установлены на турели, что обеспечивает высоконадежное селективное питание пушки. Боевой вертолет круглосуточного действия Ми-28НЭ представляет собой двухместный (летчик и штурман-оператор) вертолет классической одновинтовой схемы с пятилопастным несущим винтом Х-образным рулевым винтом, управляемый стабилизатором, колесным неубираемым шасси с хвостовой опорой. Крыло служит для подвески вооружения и дополнительных топливных баков. На вертолете используется следующее вооружение: - несъемная подвижная пушечная установка НППУ-28Н с пушкой 2А42 калибра 30 мм с боекомплектом 250 патронов; - универсальные пушечные контейнеры УПК-23-250 (2 шт) с пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм с боекомплектом по 250 патронов в каждом контейнере; - противотанковый ракетный комплекс 9-А2313 ”Атака-В” с управляемыми ракетами 9М120, 9М120Ф, 9А-2200 (до 16 штук); - управляемые ракеты с тепловой головкой самонаведения ”Игла” (до 8 штук); - неуправляемые ракеты типа С-8 калибра 80мм в блоках Б8В20-А (2-4 блока); - унифицированные контейнеры малогабаритных грузов КМГУ-2 (2-4 штуки) Вертолет оснащен комплектом бортового радиоэлектронного и приборного оборудования (БРЭО), обеспечивающим применение оружия и решение пилотажных и навигационных задач днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях на предельно малых высотах с автоматическим огибанием рельефа местности и облета препятствий. БРЭО также обеспечивает контроль за работой силовой установки и других систем; речевое оповещение экипажа; радиосвязь между вертолетами и наземными станциями; связь между членами экипажа и запись их переговоров. В состав БРЭО входят: навигационная система, пилотажный комплекс, бортовая вычислительная система, информационно-управляющая система, многофункциональная система отображения информации, система управления оружием, обзорно-прицельная станция, тепловизионная станция летчика, бортовая радиолокационная станция, система управления ракетного вооружения, нашлемная система целеуказания и индикации, очки ночного видения, комплекс средств связи, система предупреждения о радиационном и лазерном облучении и радиоаппаратура опознавания. Особенности конструкции: Обеспечивает высокую живучесть вертолета и выживаемость экипажа. Ми-28НЭ оснащен эффективным комплексом пассивной защиты от зенитных ракет. В настоящее время боевой вертолет Ми-28НЭ проходит государственные испытания. 1. Улучшенные летные характеристики по высоте и температуре. 2. Высокая маневренность и широкий диапазон эксплуатационых перегрузок. 3. Автономное 15-дневное базирование. 4. Транспортировка по воздуху с минимальной разборкой. Вот это аппарат! Технические Характеристики: Источник: http://www.yaplakal.com/