409
0,1
2015-07-04
Капот за 120000р
Вобщем разбил я капот на фронтальном погрузчике Cat908, он пластиковый,
толщина пластика 6-9мм, к вечеру узнал цену — 120000р новый, сразу сказал
что востановлю старый ибо у нового цена уж больно кусается.
Снял его и поездил по кузовным мастерским, цену заряжале мне за ремонт от
8тр до 18тр, что тоже ни как меня не устраивало, плюнул на всё и решил
сделать сам. Это не машина — тут качество будет второстепенно, главное востановить целостность.
Почитал в инете, оказывается пластиковые бампера паяют, проклеивают стеклотканью,
красят и они как новые — даже крепчи.
Но как оказалось капот состоит из такова пластика, что не паяется ваще, тока обугливается от пояльника, но я нашел выход из положения.
Можете ломать…
Кстати цена вопроса:
1. Стеклоткань 3м 190р
2. Клей с отвердителем 800р
3. Набор шпателей пластиковых 80р
4. Две банки шпаклёвки 220р
5. перчатки 30р
6. набор шкурок для шлиф машинки 200р
7. лента металическая для стяжек 80р
8. набор саморезов по дереву 60р
Итого: 1720р
Приобретенный опыт — бесценен))
Тут плохо видно, но всё же
снял
маленький кусоче справа- дырка, не нашел((
Подготавливаем инструмент
Работть с эпоксидкой, поэтому на улице готовая тряпка и растворитель, всегда пригодятся
Не пренибригаем защитными средствами
Все кусочки и трещины стягиваю перемычками на саморезах
рваные края предварительно обработал балгаркой, чтобы стык ровнее был
еще
из нутри тоже всё стягиваем
Начинаем самое интересное: промазываем и проклеиваем первые слои стеклоткани
через час еще пару слоёв
клей мешал самодельным венчиком))
на следущие сутки переходим к внешней обработке капота:
удаляем стяжки, шлифуем… наносим шпаклёвку, снова шлифуем
и так несколько раз, пока не добьемся желаемго результата
еще
когда всё готово — переходим к покраске,
была плёнка в гараже, сделал покрасочную камеру за 5мин)
первые слои
Делаем символику фирмы, это уже моя личная инициатива
фирма: АвтоДорСтрой, символ обозначает перекрестье дорог
Вот и всё:
Источник: www.yaplakal.com/
толщина пластика 6-9мм, к вечеру узнал цену — 120000р новый, сразу сказал
что востановлю старый ибо у нового цена уж больно кусается.
Снял его и поездил по кузовным мастерским, цену заряжале мне за ремонт от
8тр до 18тр, что тоже ни как меня не устраивало, плюнул на всё и решил
сделать сам. Это не машина — тут качество будет второстепенно, главное востановить целостность.
Почитал в инете, оказывается пластиковые бампера паяют, проклеивают стеклотканью,
красят и они как новые — даже крепчи.
Но как оказалось капот состоит из такова пластика, что не паяется ваще, тока обугливается от пояльника, но я нашел выход из положения.
Можете ломать…
Кстати цена вопроса:
1. Стеклоткань 3м 190р
2. Клей с отвердителем 800р
3. Набор шпателей пластиковых 80р
4. Две банки шпаклёвки 220р
5. перчатки 30р
6. набор шкурок для шлиф машинки 200р
7. лента металическая для стяжек 80р
8. набор саморезов по дереву 60р
Итого: 1720р
Приобретенный опыт — бесценен))
Тут плохо видно, но всё же
снял
маленький кусоче справа- дырка, не нашел((
Подготавливаем инструмент
Работть с эпоксидкой, поэтому на улице готовая тряпка и растворитель, всегда пригодятся
Не пренибригаем защитными средствами
Все кусочки и трещины стягиваю перемычками на саморезах
рваные края предварительно обработал балгаркой, чтобы стык ровнее был
еще
из нутри тоже всё стягиваем
Начинаем самое интересное: промазываем и проклеиваем первые слои стеклоткани
через час еще пару слоёв
клей мешал самодельным венчиком))
на следущие сутки переходим к внешней обработке капота:
удаляем стяжки, шлифуем… наносим шпаклёвку, снова шлифуем
и так несколько раз, пока не добьемся желаемго результата
еще
когда всё готово — переходим к покраске,
была плёнка в гараже, сделал покрасочную камеру за 5мин)
первые слои
Делаем символику фирмы, это уже моя личная инициатива
фирма: АвтоДорСтрой, символ обозначает перекрестье дорог
Вот и всё:
Источник: www.yaplakal.com/
