ГАЗ-3105 - эксклюзивный и очень редкий автомобиль, всего было выпущено не более 60-ти штук. Выпускается с 1985 года!!!
По оснащению машина, претендующая на роль флагмана отечественного машиностроения, не уступала престижным иномаркам того же класса. Здесь был усилитель рулевого управления, регулируемая колонка, полный электропакет - причем не просто центральный замок и электростеклоподьемники, но и электропривод сидений, как передних, так и заднего дивана, а также электроподогрев сидений и климатическая установка. Аудиоподготовка включала в себя шесть динамиков. В интерьере автомобиля небыло ни одной жесткой прямой линии - мягкие овальные очертания, приглушенные, без контрастов, цвета обивки. Уже в то время было предусмотрено место под радиотелефон.
Конструкция автомобиля тоже шагнула далеко вперед. Постоянный привод всех колес - оптимальный для неблагоприятных дорожных условий, характерных для России. Подвеска колес (как передняя, так и задняя) - независимая, на стойках типа «Мак-Ферсон». Автомобиль был оборудован передним и задним стабилизаторами поперечной устойчивости. Испытания показали высокую плавность хода, не уступающую показателям таких аналогов, как «Мерседес-Бенц-260-4-Матик», «Форд-Скорпио-4х4», «Ауди-200-Кваттро».
двигатель - бензиновый, восьмицилинтровый, V-образный
рабочий объем - 3400 куб.см
масса в снаряженном состоянии - 1800 кг
максимальная скорость - 200 км/ч
разгон 0 - 100 км/ч - 11 с
мощность - 170 л.с./125 кВт при 5400 об/мин.
максимальный крутящий момент - 265 Н м при 4000 об/мин.
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook