988
0,3
2014-07-02
USS Midway Aircraft Carrier
Давеча бывал я в штате Калифорния, недалеко от города San Diego. И мне посоветовали посетить этот музей. Отправился я налегке без водички/сэндвичей с мыслями — погляжу на музей да пойду.
Я ошибался. Нет. Не так. Я ОШИБАЛСЯ. Масштаб можно оценить тут.
П.С. Выкладываю в реальном времени. Интерент быстрый, файлы сконвертированы до 500К. Кому понадобятся оригиналы (на обои или ещё куда) — скину вплоть до RAW.
100 фото.
Собственно — масштаб я начал представлять уже на подходе
Купив билетик на входе за 20$ — нас пускают в святая-святых военного авианосца пятидесятилетней давности
Видел как отдавали честь этим ребятам.
На входе выдяли такую штуку и сфоткали — сувенирное фото типа потом забрать. Фото я забрать конечно же забыл — просто ног не чуял к концу экспозиции. Кстати, на русском не глаголит. Японский, немецкий, испанский и, конечно же, английский.
Пользоваться так — бродить везде и выискивать жёлтые метки. На них — код. Его вводить и слушать про экспонат…
Вот такие лесенки — костей не соберёшь. Будет фото лестницы ЕЩЁ круче с капитанского мостика.
Это помещение — ВНУТРИ!
И там стоят самолёты, вертолёты, кабины, фюзеляжи (не знаю как правильно) той эпохи. Размер поражает — стадион!
Смешной самолёт.
П.С. — не ругайтесь, некоторые пояснительные таблички не были сфотографированы под влиянием эйфории от увиденного
Крылья помещались не все…
Кабина вертолёта/самолёта. Чувствуется дыхание времени… Но тумблерочков, крутилочек, кнопочек, рычажков — умопомрачительное количество
Она же…
Потерпите, таблички я додумался фоткать через 3 минуты от этой фотографии :)
Вот оно! Это была кабина от этой гравицапы
Сиденья пилотов с механизмами эвакуации. Не очень-то и удобное!
Кто утомился — сидят прямо в таких креслах и смотрят военно-политические пропагандисткие ролики про этот корабль
Вот в эту кабину (я уверен на 95%) мы сейчас полезем.
Во мне 165 см росту. Я там сгибался почти пополам… Вот что значит не Боинг 777 с 12 рядами кресел :)
Общий вид. Опять миллион всяких переключателей
И на потолке…
И под локтём
Рука входит в комплект меня, а не самолёта. Заботливыми конструкторами были мама и папа :)
Кабина винтокрыла
Она же внутри
И ещё… Ума не приложу — как это можно всё запомнить…
Хотя — жить захочешь — по винтику разберёшь-соберёшь :)
Масштабная модель двигателя. 1:1
Ещё
Извините за блики — он за стеклом, а я пока неумелый фотограф :)
Ещё летательный аппарат. Чуть позже посмотрим на палубную авиацию на верхней палубе :)
Вот описание предыдущего самолёта.
Масштаб. Всё это время мы не покидали внутренний ангар (или как он называется. Извините, не специалист)
Тут же увеселительные аттракционы. Я был один, а летают только парами. Меня задавила жаба за второе пустое место платить толи 8$, толи 10… Жалею до сих пор.
Ещё самолёт. Весёленькой расцветки. Наверное для пустыни делали.
Торпеда в полный рост
А вот этим я был поражён. Это модель всего авианосца со всеми палубами и переборками! Из плексигласа (оргстекла по-нашему)
Я ошибался. Нет. Не так. Я ОШИБАЛСЯ. Масштаб можно оценить тут.
П.С. Выкладываю в реальном времени. Интерент быстрый, файлы сконвертированы до 500К. Кому понадобятся оригиналы (на обои или ещё куда) — скину вплоть до RAW.
100 фото.
Собственно — масштаб я начал представлять уже на подходе
Купив билетик на входе за 20$ — нас пускают в святая-святых военного авианосца пятидесятилетней давности
Видел как отдавали честь этим ребятам.
На входе выдяли такую штуку и сфоткали — сувенирное фото типа потом забрать. Фото я забрать конечно же забыл — просто ног не чуял к концу экспозиции. Кстати, на русском не глаголит. Японский, немецкий, испанский и, конечно же, английский.
Пользоваться так — бродить везде и выискивать жёлтые метки. На них — код. Его вводить и слушать про экспонат…
Вот такие лесенки — костей не соберёшь. Будет фото лестницы ЕЩЁ круче с капитанского мостика.
Это помещение — ВНУТРИ!
И там стоят самолёты, вертолёты, кабины, фюзеляжи (не знаю как правильно) той эпохи. Размер поражает — стадион!
Смешной самолёт.
П.С. — не ругайтесь, некоторые пояснительные таблички не были сфотографированы под влиянием эйфории от увиденного
Крылья помещались не все…
Кабина вертолёта/самолёта. Чувствуется дыхание времени… Но тумблерочков, крутилочек, кнопочек, рычажков — умопомрачительное количество
Она же…
Потерпите, таблички я додумался фоткать через 3 минуты от этой фотографии :)
Вот оно! Это была кабина от этой гравицапы
Сиденья пилотов с механизмами эвакуации. Не очень-то и удобное!
Кто утомился — сидят прямо в таких креслах и смотрят военно-политические пропагандисткие ролики про этот корабль
Вот в эту кабину (я уверен на 95%) мы сейчас полезем.
Во мне 165 см росту. Я там сгибался почти пополам… Вот что значит не Боинг 777 с 12 рядами кресел :)
Общий вид. Опять миллион всяких переключателей
И на потолке…
И под локтём
Рука входит в комплект меня, а не самолёта. Заботливыми конструкторами были мама и папа :)
Кабина винтокрыла
Она же внутри
И ещё… Ума не приложу — как это можно всё запомнить…
Хотя — жить захочешь — по винтику разберёшь-соберёшь :)
Масштабная модель двигателя. 1:1
Ещё
Извините за блики — он за стеклом, а я пока неумелый фотограф :)
Ещё летательный аппарат. Чуть позже посмотрим на палубную авиацию на верхней палубе :)
Вот описание предыдущего самолёта.
Масштаб. Всё это время мы не покидали внутренний ангар (или как он называется. Извините, не специалист)
Тут же увеселительные аттракционы. Я был один, а летают только парами. Меня задавила жаба за второе пустое место платить толи 8$, толи 10… Жалею до сих пор.
Ещё самолёт. Весёленькой расцветки. Наверное для пустыни делали.
Торпеда в полный рост
А вот этим я был поражён. Это модель всего авианосца со всеми палубами и переборками! Из плексигласа (оргстекла по-нашему)
