伏尔加 - SUV

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苏共总书记勃列日涅夫希望得到
国内汽车狩猎。因此,一个“伏尔加GAZ-24-95»,
有能力克服任何越野。





勃列日涅夫是敏锐的驾驶者。他的车库里有几十辆
的 各种品牌。几乎所有的人要么是外来的或取得
通过特殊订货。在汽车秘书长驱虫和国内的“伏尔加GAZ-24» -
同时,当然,并不简单。据目击者称,这样勃列日涅夫
我喜欢它,这往往是最好的他的其他车“后宫”。



如你所知,秘书长不仅爱汽车,并且他是一个狂热的猎人。植物在那个时候是要产生一个新的“伏尔加GAZ-24。”从predsovmina柯西金在得知翻了一个舒适的谦逊车舒适的休息室和可靠的加热,勃列日涅夫想买车的你的车库,“驾驶它的狩猎。”不久,该工厂已经到来状态的任务:创建道路车辆的舒适性和外观的新的“伏尔加”的参数。



“因为我们有不一样,在生产和开发并没有
没有计划,我们就决定做:用
连接“dvadtsatchetverku” 吉普“嘎斯69”,历时前桥,变速箱
与万向节 - 说GAZ弗拉基米尔Nosakov副总设计师任命负责“勃列日涅夫”的项目。 - 获得最高四轮驱动“伏尔加”在道路上轮胎,它可以克服和洁白的雪地上,路上,甚至是倒下的树木“。



当时当“奥迪”还没有生产出了著名的quattro,
“伏尔加”指数“嘎斯24-95”其实原来是一个独特的机器。这即使在今天,将是非常现代的,Nosakov说,当轿车,如奥迪全能,BMW X5,本田CR-V,现代途胜和沃尔沃越野风格的吉普车,正变得越来越流行。



所有被释放了四轮驱动的“伏尔加”。第一次把总书记,第二个要求自己,那么国防部长德米特里乌斯季诺夫,第三届“提出的”高尔基党地区委员会,后者离开GAZ伊万·基谢廖夫当时的主任。弗拉基米尔Nosakov(谁,顺便说一句,是著名的“海鸥”的作者之一)告诉我,有一天在烂泥,他不得不去导演的“伏尔加”的国家标准化委员会的主席,签下他的证件。 “比利亚站在河边,它导致了最酷的粘土斜坡。此外,有雨。最后当所有的文件已经签署,正式恶意笑道:“你从我签名了,但留下的东西还是不能 - 人们对我们的道路不能上升没有车,​​你是什么来的呢?”看着窗外的屋顶“伏尔加”,他笑了,甚至更多。但是当我们离开。我认为官方还是没能挺过来,我们是怎么做到的。“



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