冲击装甲

电源和军队在任何国家的武装部队发展的现阶段的专业是由它的技术设备和流动性,从而使作战部队,以解决他们的任务,在任何地方和任何条件下确定的。





然而,在他们准备的各种问题的解决方案,并为它们的实现条件...



上升的政治紧张局势在世界上,还有近几年的事件,再加上区域和地方冲突,需要在前面,侧面采用能够作战在低能见度条件下的特殊轻型装甲车的发病率越来越高,而且往往在后火焰伤害显示,在集体安全条约组织(集体安全条约组织)技术的服务,因为前苏联的日子可并不总是能够解决现代条件下的问题。



装甲车“虎»



在这方面,俄罗斯联邦在上个世纪到现在一天结束的时候,是现代汽车技术,该技术为载体平台可以成为军事复杂,有可能成为一个“震惊”轻型装甲车的基​​础上积极发展,包括最可用的火焰伤害的手段。



因此,军工厂Nizhnenovgorodskoy的地区之一开展工业生产独特的轻装甲汽车“老虎”。 “卡玛斯”的专家最不发达国家独特的战斗车辆维修“枪毙”,可以解决分配给它的作战任务为全谱“好车的影响。”同样值得注意的是多用途轻型装甲车辆“Vodnik”,他们的命运是未知的我,但我希望该车将取代其不愧发生在俄罗斯军队。



战车护送«射击»

以上问题是不是独联体国家的只是军队。在世界各地的部队,随着标准的装甲车,侦察部队和特种突击组尖端配备了所谓的“震车”和“轻型装甲专用车”是高机动性,低能见度和成本相对较低。



装甲汽车和QUOT;导体QUOT;

这些车辆,除了进行了许多附加的主要任务,如:
- “渗水”,通过在敌人的防御进行后方突袭不佳保护区;
- 在后方与安全任务的恐怖袭击;
- 对敌人的情报,以及许多其他任务,它与重型装甲车非常困难的斗争

应该指出的是,外国的军队,作出决定的项目提供资金打造专用车的领导地位,在这个方向上特别重视研究和开发。



因此,根据陆军联邦国防军德国公司进一步发展的理念,“克劳斯 - Mafey维格曼”在特种部队的“汽车框架”已经开发了轻型装甲车辆“蒙哥”,第一批,其中在2006年投入服务。



公司以“Farmingtons汽车”基于商用汽车“大众途锐”创造了一个装甲汽车“Fretthen。”其中一个在创造这款车的基本因素 - 这是一个超过10 000服务中心,在170个国家的存在。这家德国公司“戴姆勒”与“梅赛德斯 - 奔驰”开发的装甲平均吨位“Enok-2”。



M1117 ASV«卫报»

美国已经制定并通过一个小的专用汽车ALSV(4×4)。美国军队的指挥装甲车的严重性说,他们和公司,“德事隆”之间的合同订立的事实,包括生产额外的一批78装甲战车(AFV)M1117 ASV«卫报»(为宪兵,情报和车队),总价值超过5600万美元。美元。



随着其他BBM美国不断提高战车的增强防雷保护RG-31尼亚拉“尼亚拉”,其数量达44台,2008年交付给现有的442机,由美国陆军操作。应当指出的是,这种车辆是已经在服务,不仅在美国,而且在加拿大,阿拉伯联合酋长国和世界​​其它国家。



Fvtomobil特别ACMAT VLRA

法国军队已准备好采取特殊用途车辆ACMAT VLRA(4×4)。
总部位于英国的汽车“路虎卫士”已经开发出一种特殊的防震汽车RDV。



特价锤车“沙漠袭击者»

以色列通过创建一个特殊的锤子车“沙漠袭击者”,还有一辆装甲车“狞猫”(“沙漠猞猁”),根据车“ - 350福特”的缩短底盘上也成功地在此。

在约旦,2005年初,通过特殊的震动轻装甲汽车“铝Talab”(4×4)。
在新加坡,他的军队弥补刚刚超过72万人,设计并投入使用一种特殊的锤子车“蜘蛛侠”(4×4)。

从上面的问题看出,这种病毒已经吸引了世界上几乎所有国家的顶级设计师的想象力,使移动的想法的科学家在这一领域,火焰伤害的战争,现代标准的最恰当的手段。

我们必须赞扬领导这些类型的研发,他的领导理解国家的二十一世纪 - 没有大规模的世界战争,军事冲突在区域层面,在需要的地方,不是国家所有核导弹力量百年的世纪,先进的防震的独特能力侦察部队要进行特殊的“外科手术式”的军事行动。

通过nnmbuster



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