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从他的离开，在U-2中队通信第5近卫的试点之一返回。鲨鱼攻击机看到，在中立区趴在他的肚子。总结他的车越近，他发现机舱IL-2被关闭：这意味着，试点里面，显然受伤。飞行员之间的互助 - 神圣的法律。 U-2巧妙地降落在neytralku被发现的陨石坑和“停”，关闭德国攻击机。机舱是真的坐在身受重伤的头飞行员中尉别尔德尼科夫;他演出，但提供的结果来的拍摄基地航拍的任务是不能。首先，在U-2移动相机胶卷，然后不可思议的精力成本，瘫软的身体保存一个受伤的飞行员。赶快与计划反击，炮兵和油轮转移注意力从玉米厚颜无耻德国冲锋队的协助下，与U-2，跳舞漏斗，成功地从neytralke起飞。对于同胞试点和交付情报Kamanin的救赎被授予令红星。



飞行员阿尔卡季·尼古拉耶维奇·Kamanin是14岁。

我非常希望他的名字似乎熟悉。因为他的父亲 - 尼古拉Kamanin - 苏联，传说中的试点谁在史诗抢救Chelyuskinites参加的英雄。为了什么，其实，很荣幸与他的朋友发明了专门在这种​​情况下，荣誉称号的连接。



1942年7月，上校N. Kamanin被任命为第八司令混合，然后5攻击空军。在1943年初，他被授予少将军衔。一般的生活，除了特殊的责任有它的优势;新近抵达一般的妻子和儿子阿尔卡季。妻子留下来工作在身的总部。阿尔卡季不肯回家;鉴于他的经验 - 阿尔卡季了几个月工作作为一名​​机械师在莫斯科航空厂 - 父亲任命他为特种设备的机械师在他的身体连接的中队。

上级反复论证物资无可挑剔的知识，阿尔卡季实现增长 - 开始飞行飞行工程师和导航观察者。冗余管理和个人毅力让阿尔卡季逐渐变成lёtnuyu实践。一个流弹打碎遮阳板驾驶舱的飞行员，片段鞭打他的脸，居然致盲。

连飞机都配备了收音机;调用阿卡迪亚从地上经验丰富的飞行员，“远程控制”，这阿尔卡季Kamanin完美种植汽车上涨。在这之后，他开始飞行训练发生正式。两个月经历了飞机，足以通过考试的人力学，少将H. Kamanin谁没有找到原因，以避免警长A. Kamanina独立离境。

起初，“Letunok”机场主体之间飞过，但最终他开始收费越来越重要的任务 - 尤其是在他证实了他的驾驶技能，从拖车转弯梅塞尔下台。该任务之一的结果是，以节省中尉Berdnikova。

在波兰，阿尔卡季保存的另一个同志：等待许可降落在机场战斗机联队，他注意到，其中一名飞行员从技工起飞的尾巴上（防止起飞在潮湿的地面时收口，坐到尾的机制;更主要的是在时间和熟练地跳）。从手枪射击准确募集谨慎试点已经来得及卸下机箱。力学从地面上的尾除去，虽然不是没有困难。

1944年，警长Kamanin获得二阶红星：在前面单元班德拉他在U-2下火飞到总部的袭击，袭击者投掷手榴弹，并要求增援。

1945年春，16岁的中士阿尔卡季Kamanin发表了党派单元在布尔诺功率无线电和秘密方案，已经做了一个半小时的飞行，以在山区与地势险要的未开发的路线前行。这次飞行的指挥官评估红旗勋章。

而在二战之后的梦想成真阿卡迪亚：1946年17年的老将的秋天，装饰和奖牌的持有者，他进入茹科夫斯基的学院，这在当时他从父亲那里毕业的预备课程。

......有一种悲伤的人员有句古话：“他脱下他的剑带 - 和崩溃。”脑膜炎1947年4月13日第二次世界大战阿尔卡季·尼古拉耶维奇·Kamanin最年轻的飞行员死了，将永远十八岁。