Avtoinstruktor匿名告诉村

Avtoinstruktor匿名告诉村,为什么在路上那么多驴经常教官娶她的学生和多少英里,你需要通过才能成为一个专业。





关于职业

我没有来到这个行业avtoinstruktora - 她来找我。我是一个出租车司机,并有良好的驾驶室,即使是我们,还有熟客了一圈。恒也算是谁想要开车到机场每半年一次,或每一天谁去地铁。渐渐地,我已经形成了客户一个圈,而他们中的一些已经要求他们教的驾驶。我记得我的第一个学生叫萨沙。于是我开始工作结合了出租车司机和老师的:吃饭的人开车饭后 - 教。

当然,教一台机器上,无需额外踏板,带动学习平台非法支付的钱,这么少,我被允许中训练器械骑。所以,我在SAI前五人考试准备。教练我喜欢:我把它比作木匠,谁的木坯可以做任何的工作。和avtoinstruktor:从一个人谁不知道什么方来车,我做一个好司机,并在课程结束后出任部长,而我很幸运我的门徒。

关于推动文化

为什么在道路上这么多的驴?我毫不谦虚地说,这个问题主要是在导师。大多数驾驶学校已经走在15?20年前,成立了苏联解体后,许多私人学校或培训中心被私有化。在俄罗斯,当时是土匪和积极的气氛只是高度无处不在,包括在道路上。这些人谁开始了他们的工作,在驾校的时候,不得不教人对抗,自卫,攻击的回应。时代已经变了,avtoinstruktor保持不变。至于女孩,还有另外一个原因 - 很多没有完成学业的驾驶学校,他们开始教她们的丈夫。和我的丈夫“宽颈”,其在道路上的座右铭:不重视,没有一个人不认为你回家。

关于学校和私

在我工作的驾校,一个半小时的会议费用大约500卢布。现在想想:冰鞋出租收费是每小时400卢布500?但随后的刀片和鞋子,和我们有车,甚至是老师引导。当然,私人avtoinstruktor,赚取相当多:1200 1500卢布每节课,这取决于任务。但上班私,就必须装备自己的汽车替代控制,把它放在帐户,获取证书avtoinstruktora。

笔者结合工作与私人驾驶学校的功课,我想看到​​的是,其实,作为一个教训1 500 500卢布是不同的,因为人是无罪的,他已经到了一个驾驶学校,教训便宜。顺便说一句,走完全免费的面包,我不想。私人市场今天不提供稳定无处可放的学生和明天的人那里。另外,你永远不知道有多少人会采取的教训。在驾驶学校的学生,在大多数情况下,将通过整个程序,准备考试。在这里,有必要保持学生,提供折扣,讨价还价,成交与市场营销,但随后吸引我到行业的创造力,将在一旁去了。

有关调用

我相信,良好的会来谁开车至少500000英里没有一个单一的事故avtoinstruktor驱动程序。如果某处洞是 - 它没有考虑,最重要的是,没有任何严重事故。这是avtoinstruktor - 一个人谁不会使方向盘后面的错误。当我来到教官,我是跑130万。我23年后面的车轮,七人在驾驶学校工作。

,当然,你需要有一个自然干教学法。人们常常问我怎么有耐心。我的回答是我不耐心处理。我没有吃亏,我雕刻。雕塑家因为当刻画有乐趣。如果学生的东西是不行的,我也喜欢,因为有东西去争取。我喜欢这样的人会记得我,到我这里来都是不同的,而且也是如此:我路过你的驾驶风格。有好几次,当莫斯科的路上,我遇到了我的学生。他们认出了我,而我他们的驾驶风格。但是我迷信,不相信我有多少学生了,这是一个不好的预兆。

关于学生

我不知道该如何解释,但有时去研究的中年男子,有时年轻人。它已成为越来越多的女性30?40年来,去年有很多的年轻球员,以25教育的女性更容易。在基因水平,女人奠定感知人作为信息的权威来源,所以听着听着非常谨慎。一个人sorevnovatelen在本质上,他试图反抗,不这样做,因为我问他,但不会燃烧。妇女avtoinstruktor,顺便说一句,一点点,然后我不得不说有点难过的事情已经发生了,男人更屈从于汽车。你看,不仅在俄罗斯每百总线是一个女人的方向盘后面。而在澳大利亚,例如,甚至有一个阴dalnoboyschitsy。

经常有顽皮的学生谁,说,断然不想学在俄罗斯开车。但是,这是一种误导:一个人谁知道如何骑,不应该有值的车。我的“拉达卡利纳”,例如,在很多的管理更容易比她的许多同学。没有多少取决于上车,并就如何建立的座位,你坐下来就可以了,因为调整的转向柱,外露的轮胎压力。弹性踏板 - 这是与汽车的品牌不相关的所有财产,并与耦合的品牌厂商。

关于学习

作为一项规则,训练发生在自己的车老师。它很少发生,学校拥有自己的车队。最好的时间来训练 - 从早上9:30到12:00,指导员结束电源后。这通常是类似运动训练:足球教练或斗争不能小声说话。有些时候,你必须要喊“运行”,“拍”,或非常情绪化的时刻“挤离合器。”和紧缩必须是。我警告你提前,以免吓到,我有一个粗略的声音。但在某些时候,我必须保持沉默。有必要给“雪橇” - 所以我们称之为学生谁已经可以前往的城市 - 表达更自由,在不牺牲当然是安全的。

关于考试

即通过在交警与avtoinstruktor法院制定演习,发明是有原因的。 “蛇”,“滑”,“输入框”设计生产的左腿与离合器踏板的精致作品,转向感觉连接并打开机器本身。当我看一个电影,我立即看到演员知道如何开车或者,让我们说,是由谁教他如何离开拱讲师引起的。

游乐场需要制定一个共同的司机注意,那就是,一个人不应该只注重运动,视锥细胞和杆,开车时可以看看你的手机,眨眼女孩,遮阳板的屏幕降低,纠正一声巨响,必须达到一个阶段。但是,今天存在于俄罗斯的计划,是原始的。通过考试并不意味着是方向盘后面准备好网络。这就像在类温室的钢琴狗通华尔兹。这次演习是没有那么复杂。还有一件事要教人的棍棒在汽车和其他的让 - 教他开车。

关于关系

车 - 当人们通过小于一米的距离分离亲密区。但与学生的个人关系 - 违反职业和教育活动不成文的代码,全部为任何操作,因为破碎的从属地位。我从来没有把你和他的弟子,在我39年只有名字和父称。

是的,大多数教师的妻子 - 一个从前的学生。但是,这并不意味着新的开始,在学习的过程中,那么,当他们得到的权利。坐在贴心区晚了,但还是经常会导致恋情。女生调戏很多时候,但我喜欢的老师应该能够遏制攻击。例如,我有一个学生说,“玛丽,我还是送你的手直接方向盘,那么我会那样做。” “真可惜,” - 她疲惫地说。

我的工作包括手触摸任何部分学生的身体。例如,当你想保留,拧车轮。前段时间我去帮助出租车的方法,拿着学生的手腕。最糟糕的道路,当学生开始放缓,与从字面上看,就是大力踩下刹车上。然后,你必须去除腿部,把他的手学生的大腿下。但在这里,我试图摆谱,这是不是一个手掌和手背。我不知道她是怎么感觉的同时,但我尝试任何事情不去想。在这一点上它并不重要,我,人

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