Luna 7 o SpaceX en ruso



El espacio privado en Rusia no es ninguna sorpresa, constantemente flotar proyectos de distintos grados de ambición. Pero no hace mucho tiempo en las vastas extensiones de la Internet, me encontré con un proyecto verdaderamente increíble de una compañía privada rusa "Lin Industrial". La compañía tanto volvió a colonizar la Luna y si estos proyectos suelen causar sólo una sonrisa triste, que realmente me llamó la atención un estudio profundo. Y así lo hemos hecho?

cohete Fácil como la clave del éxito h4> Al principio un poco acerca de la empresa. "Lin Industrial" - un pequeño equipo de ingenieros y científicos que trabajan en varios proyectos de doble propósito civil y. La sección de noticias del sitio web nos dice que la empresa "Lin Industrial" recibió el certificado del participante del proyecto "Skolkovo". También las ha arreglado para aprender que el comando "Skolkovo" de la "Lin Industrial" promueve su desarrollo en términos de luz y ultraligeros Impulsores: Adler y Aldan . En mi opinión, este es un enfoque muy sensible, como recordamos un conocido Elon Musk acaba de comenzar con el desarrollo de refuerzo luz Falcon-1 . Pero en estos proyectos como en otras ocasiones, como que estoy más interesado en la sección del sitio "Nuestros proyectos a largo plazo", con una propuesta para el desarrollo de los vuelos espaciales tripulados -. "La Luna Seven"

¿Por qué en realidad siete? H4> Como ustedes saben, en este momento las personas desembarcaron en nuestro satélite natural en seis ocasiones durante las misiones Apolo. Lin Industrial Company ofrece a hacerlo por séptima vez, hasta el punto de que para permanecer allí mucho tiempo. Naturalmente Roscosmos ya ha anunciado planes para colonizar la Luna, pero Lin Industrial seguros de que con los términos de los cuales se incorporan en el programa, que que Rusia llevará a cabo la séptima de aterrizaje no está fuera de la cuestión, China viene de la mano , y los americanos no se molesta en ajustar una vez más los planes, el beneficio de la creación de la SLS cohete portador y la nave espacial Orion llegó a la línea de meta. Con el fin de no perder la iniciativa en el ámbito de la colonización de la Luna, en el proyecto de Lin Industrial que ofrece la mayoría de las soluciones técnicas existentes (o disponibles en un futuro próximo), tales como:

  • Booster Ангара-А5;
  • nave espacial Союз; Etapa
  • Alta Фрегат;
  • Superior Etapa KVTK .
    De izquierda a derecha (o de abajo hacia arriba, si se quiere): KVTK A5 tercera etapa, la fragata y la Unión (o más bien, lo que queda de ella). Al igual que con un conjunto tan limitado de hardware será capaz de llevar dos astronautas aterrizan en la luna? Y esto es tanto como los estadounidenses fueron capaces de aterrizar en la luna usando un monstruo como el Saturn 5.

    No una sola Kondratyuk h4> Ya he escrito ese esquema Кондратюка le permite entregar en la superficie lunar una mayor carga que el vuelo directo, pero aún así, hasta el aterrizaje en la luna a los estadounidenses necesitaban un cohete con capacidad de 140 toneladas. ¿Qué hacer en caso de un misil no lo hacemos? Roscosmos resuelve el problema de frente, si el misil no está presente, para construir. Fue en este punto, de acuerdo con los chicos de Lin Industrial y se encuentra el error principal, la creación de este tipo de medios de comunicación es la pena el dinero enorme (en el último recuento 214, 6 mil millones de rublos, y esto es sólo el primer paso!) y llevar mucho tiempo (desarrollo planificado completado antes de 2030), durante los cuales se puede perder la oportunidad de la iniciativa. Yo añadiría que estas compañías están cargadas con el riesgo de otro, se están especializadas y no se pueden utilizar para los lanzamientos comerciales, debido a este tipo de medios de comunicación corren extremadamente raro que junto con el desarrollo costoso que los hace verdaderamente de oro.

    Como propuesta para resolver este problema en Lin Industrial? En primer lugar, ofrecen en lugar de una super-misil utiliza unos pocos, pero está disponible en este momento, y en segundo lugar, ofrecen un plan de vuelo directo! Whoa, vamos a ver! Resulta, que sería reemplazado por un deber de Saturno-5 requiere un mínimo de seis (6) misiles como el Angara-A5, pero la negativa del régimen Kondratyuka su número debe crecer más. En Lin Industrial declarar que sólo tres! ¿Cómo lo hacen?

    Siga las manos h4> para iniciar invitados a tomar el módulo y el reingreso vehículo orbital de la Unión, y en vez de compartimiento dispositivo de propulsión de utilizar una versión especial de la etapa superior Fregat. Fragata-A (vamos a llamarlo así) no sólo deben tener paneles y radiadores solares, así, el aterrizaje de apoyo para el aterrizaje lunar. Así que algo como esto:

    Para enviar el asunto a la Luna, lo que necesita la etapa superior de hidrógeno. Afortunadamente, Rusia está llegando al final de la KVTK desarrollo (oxi-hidrógeno clase pesada), esta etapa superior está diseñado sólo para uso en el Angara-A5. Aquí voznikaket primer problema la capacidad de carga del Angara-A5 no es suficiente que la economía recogerlo en la órbita de la Tierra. Pero todo está resuelto. En el post sobre primera Angara vuelo mencioné que el diseño del misil demostró que URM-2 es ideal para A1, pero pequeñas para A5. La situación se corrigió para la luz Angara y Khrunichev. Khrunichev tiene planes para modernizar la URM-2 para el Angara-A5, reemplazando el RD0124A empuje del motor de 30 toneladas bimotor RD0125A con un empuje total de 59 mc. Esta opción y utilizar el ofrecimiento a Lin Industrial. Sin embargo, todavía tendrá que utilizar KVTK ascenso final a la nave en la órbita de referencia (al igual que en el caso de Saturno-5). Después de eso, la órbita es un montón de naves espaciales y combustible refuerzo peso total de más de 28 toneladas.

    Después de volver a arrancar los motores del refuerzo de hidrógeno, la nave se envía a la Luna. Debo decir que este vuelo debería tener lugar por dos astronautas en un entorno bastante cómoda, incluso en comparación con Apolo. El vuelo tiene una duración mucho más larga que previamente se necesita para que llegar a la ISS, y en los volúmenes de la Unión no están llegando tres pero sólo dos cosmonautas, pero qué decir, hay incluso un inodoro normal (a menos que, por supuesto, no tiene que tirar porque de ahorro de peso pero más sobre esto más adelante). Sin embargo, el combustible está en Fragata-L sólo lo suficiente para que se alcance la órbita de la luna y de hecho prilunitsya, después de lo cual será tanques vacíos. Eso no sería convertir dos astronautas anticipadas héroes suicidio se ha enviado a la luna (apenas usar A5 y KVTK) dos buques, que ya nos son familiares Fragatas-L montado con tanques esféricos con combustible. Hablando de seguridad, si por alguna razón se cancela la llegada a la luna, el combustible residual que es justo lo suficiente para enviar el barco de vuelta a la Tierra.

    Y en uno tanques cisterna no se llenan por completo, por lo que es una oportunidad que le enviara un equipo adicional para los astronautas en la superficie lunar. Naturalmente los tres buques de desembarco realizadas en preseleccionada área con suficiente proximidad entre sí, para que llenaría una nave espacial tripulada para el vuelo a la Tierra. Entonces todo es simple, relativamente, por supuesto, los astronautas que trabajan en la superficie de el momento adecuado, es acusado de la nave y volver a casa. A todo esto realidad.
    También en el sitio están pintadas en detalle las etapas de la construcción de una base lunar, pero esto no se puede escribir la próxima vez, a menos que, por supuesto, será habravchanam interesante.

    Mosca en la sopa h4> Por supuesto, en este proyecto tiene ventajas innegables:

    • El barco no espera el regreso de la expedición en órbita. Resuelve el problema de tener una órbita lunar estable. Debido a la influencia de la Tierra y el Sol, no todos órbita lunar estable;
    • Iniciar un posible prácticamente en cualquier momento (en la versión con acoplamiento en órbita - necesidad de comenzar en el momento exacto o la supresión gradual - incluso si el buque a la espera módulo de despegue en órbita polar);
    • No hay acoplamiento complicado las operaciones en la Tierra o la Luna. No es necesario instalar estaciones de acoplamiento y equipo de radio;.
    • Bueno, como se mencionó anteriormente, el uso de vehículos estándar y otros componentes de este programa ahorra mucho presupuesto y antes de los permisos de competencia ¿Pero cómo siempre hay un pero: incluso Lin Industrial no estoy seguro de que sería posible reducir el tamaño de una nave espacial tripulada a 3, 6 toneladas, pero eso es lo mucho que se puede entregar a la Luna por estos medios. Como se puede comprobar fácilmente los componentes utilizados por la Unión exceder este peso realmente necesita para dejar sólo el casco exterior de la nave y llenando todo el cambio, a fin de mantener dentro de límites estrictos. El problema no se habría producido si no hubiera habido un misil como Angara-A7 (35 toneladas a LEO), pero por desgracia no es aún en el horizonte. Sin embargo, Lin Industrial son optimistas, aquí es lo que el fundador de la compañía en su LJ: "Hay una posibilidad de una cooperación real con RSC" Energía ". La pregunta debe ser discutido, pero tal vez "Luna Seven" (después de una pequeña o una gran transformación) será el programa estatal :) No inmediatamente, por supuesto - pero hay una posibilidad »
      .
      Y, por último, un hermoso video:


      Enlaces relacionados:
      sitio Lin Industrial;
      Aprenda fundador ;
      rama en el foro "Space News".

      Fuente: habrahabr.ru/post/233581/

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