Faro Skrypleva Bashny.Net

Hoy en día la ciudad portuaria de Vladivostok comienza inmediatamente después de la marina de sonido "puerta" - el lado derecho de la nave pase por el rayo verde del faro Basargina y se fue -. Más allá de la isla que Skrypleva resplandor rojo





Faro Skrypleva apareció en 1876, justo después de que la tripulación de aterrizaje "Manchuria" en la Bahía de Amur. Fenómeno único - el faro de la isla, que está a media hora de la ciudad en barco, pero es un estado separado en cuanto a que no se alcanza y difícilmente conseguirá tapones, elecciones, desarrollo de relleno ... Incluso los helicópteros, los ciudadanos se familiaricen en los últimos años, no llegan.





Durante la Segunda Guerra Mundial hubo antiboat batería donde correr alférez muy joven mirando a los seis cañones de combate. Este hecho disipa la leyenda urbana sobre la orilla del mar "Alcatraz».





"Desierto" - dijo en la guía, pero de hecho el faro de la isla reside con su familia - Yuriy Vakulenko, su esposa Amor Vakulenko y su madre Raisa Samoilov:
 - En 1989, me llevé a mi amigo aquí, Vladimir Samoilov. Sus ideas y fuerza para hacer todo lo que hay en la actualidad. Durante años, el carbón faro, pero nos fuimos a otro lado y fue trasladado a la isla de combustible diesel, que a este suministro de la parte continental. Lamentablemente, por razones de salud en 2003, Vladimir se había ido, y yo me quedé aquí para mantener el faro. ¿Quién, si no?





Desde lejos, aparentemente pequeño y completamente inhabitable isla Skryplev era un lugar afable. Entre los acantilados se encuentra un faro con un acogedor anexo de una casa - el edificio real, las paredes de un metro de espesor, altos techos abovedados. En el patio - dos perros que pueden competir en tamaño con un pequeño oso, pero que no puede morder. Dispersos alrededor de la colina de unos jardines, que crece hierbas, bayas y vegetales.





 - Un poco más tarde que todos madura - dice Raisa Samoilov - pero crece no es peor que en cualquier otro lugar en Primorie
.




Parece que la vida en el faro medido y tranquilo, pero toda la familia es responsable reloj - cada tres horas es necesario comprobar el estado del faro o encenderlo horario establecido para el año. Además, se debe prestar atención motor diesel - corazón mecánico de la isla. Funciona todos los desaparecidos.





 - Skryplev - una familia faro reales - dice Yuri Vakulenko - como en 1989, Samoilov nos trajo hasta aquí, ha infectado a una isla energética, la oportunidad de vivir en su parcela de tierra y manejarlo, así que estamos aquí y vivimos -. Feliz y armoniosamente





Como una verdadera "gobernador" de la isla, Yuri ama Skryplev todo mi corazón, incluso encontró un especial aquí "lugar sabio", donde pensó en todos los problemas y decidió preguntas importantes. "Nuestra Albion" - por lo que la familia Vakulenko y Samoilov apodado isla Skrypleva, lo cual es cierto, a menudo cubiertas de niebla tan espesa que nadie puede ver el mar
.




Acantilados escarpados inaccesibles, por un lado, la amplia hospitalario carretera - la otra. En la orilla se ejecuta de forma errática increíble cantidad de cangrejos, sopla el viento húmedo - un ambiente realmente relajante. Mientras tanto Skrypleva faro - el faro más antiguo y más poderoso de Primorie, empujando el haz de luz en dos docenas de millas por delante, cada segundo es listo para el funcionamiento
.




PS:. Todavía un montón de fotos
1. Skryplёva Island se encuentra a la entrada de la oriental el estrecho del Bósforo desde la Bahía de Ussuri, 3 km al sur de Vladivostok (península Basargina) y en 1, a 5 km al noreste de la península en la isla de Rusia Zhitkova.



2. La longitud de la isla de norte-oeste a sur-este es 0, a 2 km. Anchura máxima de 0, a 12 km. La superficie total de aproximadamente 0, 02 km². . Altitud máxima de 45, 6 m En el relieve de la isla hay dos áreas - el norte y el sur de trenza de meseta, con tres lados rodeados de acantilados rocosos. En la costa norte de la isla está ocupada por playas de guijarros. Desde el sur, el este y la costa oeste de los altos precipicios escarpados a los acantilados del mar. En el sur hay una pequeña playa. En el extremo norte de la saliva y la isla entera es poluzamytaya barcaza oxidado suelo.



3. La isla lleva el nombre de CG Skryplёva - comandante de la corbeta "Novik" lleva a cabo levantamientos hidrográficos en el Golfo de Pedro el Grande en 1862. La isla es el faro más antiguo, fundado en 1865, todavía sirve de punto de referencia fiable para todos los buques y se convirtió en una de las marcas comerciales de Vladivostok. Cuando hay un faro faro y nautofon. El nombre oficial de la isla en el entorno profesional de la gente de mar -. "Mogul»



4. Conozca Victoria - nieta Jura Vakulenko. Fue ella quien nos dio un tour de la isla, corriendo detrás de nosotros dondequiera que fuimos.



5. Victoria 6 años en la isla celebra su "vacaciones". "Me gusta estar aquí, no sólo para jugar con cualquier persona," - dice ella
.


6. En primer lugar, de colocar en el faro, poner todas nuestras cosas, nos fuimos a los cuarteles en ruinas. Fue en ella y pagar un montón de atención al pasar por la isla. Su aspecto místico y algo aterrador fascina, atrae allí, en mi cabeza preguntas extrañas, recuerda los extractos de la película "Shutter Island».



7. Una vez dentro nos trajo un paisaje tal. El cuartel fue completamente destruido, y lo que vemos fuera, nada más que de una simple esqueleto, los edificios una vez pobladas





8. Para los antiguos cuarteles son tanques con combustible, que sólo es compatible con el "corazón" del faro -. Un motor diesel que funciona durante todo el día



9. Después de Vick nos llevó a la orilla, donde fueron esparcidas varias unidades de hierro, fundido en tierra en una fuerte tormenta.



10. "Pet Sematary". Aquí están enterrados los dos perros anteriores. Ahora la isla llevan sus relojes dos perros - París y Rex. París perro sano fuerte que corre alrededor sobre sus talones y se esfuerzan a gatear bajo el brazo, diciendo: Yo planchada. Pero Rex aunque guardando la isla su ladrido, un poco cobarde. "Cuando tenemos una tormenta, el relámpago, los perros se quejan, tamizar la casa. Miedo. Pero nadie fuera de la isla no se le permitirá. Los buenos perros. Su misión - para detener al hombre. No muerda, a saber parar. Ellos no muerden a nadie más y no van a morder, porque todo el mundo en la isla con amabilidad, buena isla. "- Dice Yuri
.


11. En la isla pasamos exactamente un día. Y exactamente un día en que estaba envuelto en una densa niebla. Sólo de vez en cuando éramos pequeño claro y podríamos ver el faro Basargin, puente de Rusia en la isla rusa Oceanario. Pero, de nuevo, todo nublado, y una persistente naves fuerte bocina de algún lugar lejos perturbado la tranquila serenidad de la isla.







14. El pozo de agua.



15. Muchos se preguntan por qué este coche isla?! Me pregunté a mí mismo esta pregunta cuando vi por primera vez. La segunda pregunta era acerca de cómo llegó aquí?!
Yuri explicó, "Y te imaginas. Aquí es presentada a usted por 12 toneladas de suministros, y ¿cómo me va a arrastrar todo hacia el faro?! Antes de él, en este camino, sin embargo como 300 metros. Y así, todo cargado, pero en un columpio voló escaleras arriba. - Se ríe - Me pongo en el puesto de policía de tráfico, pero cuelgo signos. Rápido, fácil y divertido. »



16. Aunque Vick nos llevó alrededor de la isla llegado la hora del almuerzo, incluso con mayor precisión, a Jin. Toda la cena caminamos.



17. Los motores diesel que proporcionan trabajo sólo funcionan faro durante todo el día. Su sonido se escucha en la casa, pero después de unas pocas horas de estancia, y poco a poco comienza a acostumbrarse a simplemente ignorarlos.



17. Después de la cena, se fue a la calle. Era necesario mantener el helicóptero, despegar el faro y la parte superior isla. La niebla se había despejado un poco, lo cual es bueno. Sin embargo, un fuerte viento nos dio realmente vuela, helicóptero constantemente arrastrado hacia un lado. un poco, pero estaba soplando. Después de un par de tiros lo puso.



18. Al principio de la calle un poco oscuro, y eso significa que es hora de tomar una posición y correr al banco.













24. En 21:54 el faro fuego Skrypleva ya atravesó el dosel de niebla. Tal vez fue la única ventaja niebla - lazos rojos claramente visibles faro principal Lámpara (también hay un doble)
.




25. filmada fuera de nosotros pasar dentro de la torre.







28. disparar un faro noche se fue a dormir. Jura nos coloca en el edificio principal del faro, liberando una de las habitaciones. En general, en la isla también hay una casa de huéspedes, dos baños y varias dependencias. Todo lo que es necesario para la vida, el trabajo y el ocio. Con Sergey decidió levantarse temprano y disparar a la salida del sol.
Exactamente a las 6 am de servicio nos ha llevado a la ventana - la luz, pero la niebla. La niebla es tal que ni siquiera ve la orilla. Así que dormir ...



29. Aproximadamente el 9-10 ya estoy totalmente despierto, se fue a la orilla. Sólo tienes que disparar, caminar, respirar. Tranquila y pacífica. Lejos de la niebla, como ayer, oído silbidos de la nave. El sonido se escucha bien, pero la fuente no es visible. Como si el barco fantasma visitó estas aguas.







34. París siguió todos nosotros, acompañando a cada uno de sus paso que damos y sus ladridos. Ya sea que estaba hablando del faro, o acerca de su vida, el servicio, o simplemente un hábito.





36. Raisa Samoilov para la cocción de alimentos para perros.



37. Tiempo 18-19. Es hora de reunir y "pisar" a la casa, a la tierra firme. Por la tarde del segundo día hizo helicóptero kebab y comenzó de nuevo ...



38. Y todo ... Adiós, barco, mar, pitcheo y el continente. Y aún más, torpe autobuses, bulliciosa gente, mayor y recordar los problemas y las preocupaciones continentales. Y a continuación, sólo la costumbre, como toda la vida.



Fuente: alexhitrov.livejournal.com