17 coches del futuro del pasado

A menudo en la ciencia-ficción de las películas pueden ser vistas como un guionista o director está tratando de introducir al espectador en el mundo del futuro, la creación de un modelo futurista del interior del vehículo y muchos otros atributos. Particularmente interesante lo que parece, si prestamos atención, no al cine moderno, y echar un vistazo a la era retro pasado. Un notable ejemplo de esto podría ser la película "Volver al Futuro 2", donde Robert Zemeckis (Robert Zemeckis) mostró su visión de lo que está por llegar a la civilización y el progreso tecnológico en el 2015. Por desgracia, no hay zapatillas camozashnurovyvayuschihsya o aerotabla (patinetas volar) continúan comprando no es posible, a pesar de que el calendario ya en 2014. Un tema aparte de la discusión es el llamado "coche del futuro", la presentación de que se materializa en la vida no sólo de la gran pantalla, sino también como un concepto de pleno derecho.

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1. organizó recientemente una exposición de vehículos de cuatro ruedas inusuales fue capaz de reunir en un solo lugar los coches de concepto más increíbles y fantásticas del pasado. Para encontrar los modelos de vehículos que los organizadores tuvieron que comunicarse con los propietarios de los objetos raros en todo el mundo - desde Europa a los Estados Unidos. Lugar fue designada una exposición museo High Museum of Art de Georgia. Ejemplares presentados nunca fueron destinados a la venta (excepto uno) y sólo fueron diseñados para demostrar las capacidades avanzadas exclusivamente para fines promocionales, de forma cualitativa y su acercamiento extraordinario para destacarse de la competencia.

Primero retrasar ojos en ella concepto era "huevo eléctrico" - un modelo de «Electric huevo», recogido en 1942. Ingeniero francés que fue el autor del proyecto, vio el propósito de su creación como un vehículo para uso personal para desplazarse por las calles de París durante la Segunda Guerra Mundial.



2. Es poco probable que sea capaz de dejarte indiferente y Firebird XP-21 con un raketoobraznym diseño futurista. El concepto fue incorporado en la vida de los esfuerzos de los ingenieros de la empresa General Motors en 1953. Exterior "coche" no fue escogido por casualidad y tenía un trasfondo oculto, que simboliza su aparición la celebración comenzar la carrera espacial entre las dos superpotencias. Los creadores de la Firebird XP-21 es tan llevar por sus temas elegidos de la samolёto- campo y el cohete, incluso equipados con el desarrollo de la turbina de gas. Sin embargo, esta actitud resultó ser comercialmente impracticable, por lo que a partir de su uso en el futuro tuvo que ser abandonado.



3. Cadillac Cyclone XP-74, que se muestra en el año 1959, fue otra muestra de la era espacial. Alas anchas, cabina de cristal, que es el más adecuado para ser piloto de avión de combate, no el conductor del transporte terrestre, en combinación con las empresas de identidad corporativa sofisticados de Detroit encarnados aquí en un tándem unificada y coordinada. El jefe de diseño del coche también espió algunos elementos de diseño de la aeronave en el momento.



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5. empresa Retro auto deportivo Bugatti, conocido hoy su hypercar Veyron, también fue uno de los invitados a la exposición. Establecido por el fundador de la compañía italiana modelo de mirada distante en 1935, con sus formas redondeadas es claramente más allá del alcance de su forma tradicional de coche, que es característico de ese período de tiempo.



6. Creación Ford llama 40 Speedster Especial se desvió ligeramente de uso común formas cuadradas brutos del cuerpo, la adquisición de líneas de diseño que fluye. El coche presentado en 1934, estaba equipado con las tecnologías y soluciones más innovadoras. Más tarde, algunos de ellos con éxito, y se ha desarrollado se ha aplicado ya en la producción en serie.



7. De 30 a 40 años. Fue muy productivo para los diseñadores de automóviles e ingenieros. Otro representante brillante de la época, encarna el "estilo rebelde" y la desviación de las tradiciones no escritas en la industria del automóvil, se convirtió en C-25 Aerodyne escrito por el pionero de la aviación francés Gabriel Voisin (Gabriel Voisin). Se muestra en la Exposición de París en 1934, jugó con éxito el papel asignado a él, trayendo un aliento fresco de la industria automovilística francesa, que experimentó un período de estancamiento creativo.



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