Dar coches eléctricos! ¿Cuánto puede fumar?

Los vehículos eléctricos se han convertido en los últimos años en un tema popular. A continuación una foto pequeña Spiegel sobre la historia de los vehículos eléctricos.


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1. Lohner Porsche
Antepasado de los vehículos eléctricos fue mostrado por primera vez en la Exposición Universal de París en 1900. Motores eléctricos, una función de tracción delantera, ofrece la potencia de 2, 17:00, y la batería se le permite superar la distancia de 50 km con una sola carga.
En las décadas siguientes, las características de los coches eléctricos no han cambiado desde la industria del automóvil se centró exclusivamente en los motores de combustión interna.





2. EV1
En 1996, el General Motors produjo un pequeño lote de estos eletromobiley. Después de unos años, el proyecto ha sido cerrada. Este tema está dedicado al documental "¿Quién mató al coche eléctrico», pero es culpa silenciosa del lobby petrolero.



3. Piense Ciudad
Doble Este coche eléctrico noruego es actualmente el único en Europa, lanzado en grandes cantidades. Piensa que es bastante aceptable como vehículo, pero tiene el mismo problema que el resto de la EM: todos ellos se producen en cantidades mucho más pequeñas que los coches, y por lo tanto son vistas más espartano, Piensa, por ejemplo, se asemeja a los 70 minicar japoneses
.


4. Tesla Roadster
Esta sede en California deportes EM Lotus Alice acelera más rápido que un Porsche 911. Sin embargo, la producción en masa de esta marca es difícil debido a dificultades financieras. Recientemente, una empresa fabricante se vio obligado a solicitar ayuda estatal.



5. Chevrolet Volt
Actualmente, es el proyecto más ambicioso en el campo de la movilidad eléctrica de General Motors. Los fabricantes prometen establecer la producción en serie desde 2010 y van a vender cientos de miles de EM bajo las marcas Opel y Chevrolet.



6. Hacked Toyota Prius
Algunos impacientes ekoaktivisty sí mismos tomar el caso. La versión de producción de la parte híbrida japonesa Prius durante varios minutos con la electricidad. Para extender esta diversión que necesita para hackear el software del coche, para construir baterías especiales y una toma de corriente. En este caso, cuando se mueve alrededor de la ciudad, se puede recorrer 100 kilómetros a un costo de 1, 5 litros de gasolina. En la fotografía fundadores de Google, Sergey Brin y Larry Page, con el llamado híbrido plug-in.



7. Elektroporshe Rufus
La empresa alemana Ruf, especializada en tuning Porsche desarrolló el Porsche 911 con un motor eléctrico. Externamente, es imposible determinar que este deporte utiliza energía electromagnética.



8. Aptera Typ-1
Modelo de Aptera Motors de Carlsbad California. Pero Europa en la época de invierno, no es apropiado.



9. Elektroversiya inteligente
Después de las pruebas con éxito en el Reino Unido por la EM Daimler aparecido en Berlín y Roma. Desde 2012 puede ser la producción en serie.
Modelos A y B de Mercedes también pueden ser electrificados. Daimler ya la intención de construir su propia planta para la producción de baterías.



10. Mini E
El recientemente introducido elektroversiya Mini sólo utiliza electricidad. Pronto Elektromini viajar a Estados Unidos por 500 beta testers.



11. Honda FCX Clarity
Este modelo, en principio, el hidrógeno es también un vehículo eléctrico porque transforma el hidrógeno en electricidad. Los críticos dicen que vodorodomobili demasiado ineficiente. En primer lugar, la electricidad se usa para la formación de hidrógeno, que se convierte entonces a electricidad.



12. Los estudios han demostrado que el suministro de electricidad a EM posible sin la construcción de nuevas plantas de energía, aunque en 2050 para reemplazar el 17 por ciento de los autos vehículos eléctricos. Es mejor para repostar vehículos eléctricos en la noche cuando el consumo de electricidad se reduce drásticamente. Por lo tanto, la EM puede utilizar la electricidad, que todavía se acaba de perder.



Proyecto 13. La compañía de California Better Place ya está trabajando en un elektrozapravok red. En la foto, uno de ellos en Ramat Hasharon, cerca de Tel Aviv.

El jefe de la compañía ofrece un modelo de servicio, que ahora se utiliza en las comunicaciones móviles - el cliente entra en un contrato a largo plazo con el PBP utilizar elektrozapravkami, ya cambio obtiene electricidad a un precio reducido o incluso gratis.



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