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Lebedinsky Minería y Planta de Procesamiento
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Kursk anomalía magnética - el más poderoso en la cuenca del mineral de hierro del mundo. En la actualidad, el tramo de la frontera de los depósitos de mineral de hierro KMA tiene una superficie de más de 160.000 metros cuadrados. Kilometro, capturando el territorio de las nueve regiones del centro y sur del país. La empresa más grande del Kursk magnética Anamaliya - "Lebedinsky Minería y Planta de procesamiento" (Lebedinsky Gobierno de Corea), que se encuentra en la región de Belgorod. Bajo el corte, también se discutió el destino de la cantera.
Lebedinsky Gobierno de Corea es parte de la explotación "Metalloinvest" y es la mayor minera de Rusia y el procesamiento de mineral de hierro y la producción de materias primas de alta calidad para la industria del acero.
La base de la materia prima de la planta - único en escala y calidad de las reservas de cuarcitas ferruginosas.
El vínculo inicial en la cadena tecnológica de la producción de mineral de hierro es la cantera. Extracción del mineral por el camino abierto por medio de la voladura, excavación y transporte de roca minada por carretera y ferrocarril.
En el camino, las materias primas minerales no metálicos - arena, tiza, esquistos cristalinos, arenisca cuarcita son extraídos por un transporte ferroviario interno se envía a los consumidores.
Además, el uso del transporte ferroviario se hace el transporte innecesario de la roca y roca suelta a las cuchillas especiales, que posteriormente fueron cubiertos con tierra y plantado espino amarillo.
Prueba del macizo rocoso (extirpación de su carrera) precede al entrenamiento explosivo llevado a cabo con el objetivo de desprendimiento de la masa rocosa. La perforación de barrenos se lleva a cabo por equipos de perforación especiales. Los pozos están llenos de carga y explotan la cadena. Para 1-2 segundos a su vez explota varias docenas de pozos. Si volar a todos al mismo tiempo, la fuerza de la detonación sería comparable a un terremoto.
Dobavleno1 en [mergetime] 1254568589 [/ mergetime]
Prueba de cuarcita ferruginosa y el rock hecho enormes excavadoras de la "pala". Capacidad de la cuchara de la excavadora es de 10 metros cúbicos, o el cuerpo de uno de KAMAZ.
Peso en servicio de tales máquinas alrededor de 400 toneladas, y la altura (con la cabeza boom box) casi edificio de cinco pisos. El chasis rastreador le permite moverse en pendientes de hasta 12 grados.
Si trabaja fuera pasa cerca de las vías del ferrocarril, excavadoras pagan mineral y parodias directamente en coches.
En el caso antes de que el tren de la fecha, el mineral se carga primero en camiones de volteo y luego fue trasladado a un carril en los puntos de transferencia especiales en su carrera.
Además, la sobrecarga sueltos (en la misa de la explosión de roca suelta) utilizó excavadoras de la "red de arrastre" o la gente común - "dragas". A diferencia de la oruga, el uso de motor hidráulico caminar reduce la carga sobre el suelo, de modo que el peso de la máquina puede llegar a cientos e incluso miles de toneladas. El mayor radio de la excavadora excavación de casi 100 metros, que es cinco veces más que las excavadoras "pala mecánica."
El transporte de mineral a la planta de procesamiento y los vertederos de sobrecarga de roca suelta se realiza en trenes especiales. A la cabeza de la composición es unidades de tracción OPE1, que está especialmente diseñado para trabajar en los ferrocarriles y la minería a cielo abierto es capaz de sacar de una carrera para vagones cargados de volteo (vagones de carga para el transporte y la descarga automática de la sobrecarga). Los trenes de molinos se llaman "cubiertas" para dar propinas para la descarga de la carrocería del vehículo.
Debido al desarrollo gradual de los ferrocarriles de carrera a menudo tienen que ser desmantelado y re-transferencia. Dado que el "molinete" correr en la electricidad que electrificar todo el camino.
Por supuesto, él relsoukladchik funciona con combustible diesel.
Justo en la cantera ubicada instalación para la trituración de grava para carreteras y ferrocarriles carrera (arriba a la derecha).
En el año de la carrera de Lebedinsky Gobierno de Corea se exporta a 50 millones de metros cúbicos de masa de roca que permite al equipo a la planta para producir alrededor de un tercio del total de productos de mineral de hierro de Rusia.
Según las previsiones de Lebedinsky reservas de mineral de hierro de la cantidad de campo a 11 mil millones de toneladas, lo que asegura un suministro estable de materias primas a la compañía más de un centenar de años.
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Lebedinsky Gobierno de Corea aparece dos veces en el Libro Guinness de los Récords:
Como empresa, desarrolla las reservas únicas de yacimiento de hierro (20, 2 millones de toneladas).
Y, como una compañía, que cuenta con la mayor cantera del mundo de los recursos minerales no combustibles.
El tamaño de un "recipiente" gigante - una anchura de unos cuatro kilómetros de largo y alrededor de cinco.
En el centro de la cantera hay una isla de roca, similar en forma a la lengua. Esta roca estéril y no perder el tiempo en sus exportaciones a la era soviética este lugar recibir todo el año. Ahora montar un serio obstáculo para un mayor desarrollo y su krarera comenzó sistemáticamente a desarrollarse.
La longitud de las líneas de ferrocarril de la planta es de unos 350 kilómetros (aproximadamente la mitad de la distancia de Moscú a Belgorod).
Las plataformas de perforación, excavadoras, enormes camiones de volteo, excavadoras, trenes, a una profundidad de 450 metros parecen juguete.
Dobavleno1 en [mergetime] 1254568952 [/ mergetime]
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Carrera de drenaje Sistemas incluye pozos de achique, bombas sumergibles, zanjas de drenaje y dispositivo vnutrikarernye drenaje. Todo esto no es visible desde el exterior, pero el sistema es uno de los más importantes en la planta. Si apaga el sistema de drenaje, toda la cantera llena de agua durante 3 días!
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"Milmillonésima de metros cúbicos de masa rocosa. 09 1993 »
Fuente
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Kursk anomalía magnética - el más poderoso en la cuenca del mineral de hierro del mundo. En la actualidad, el tramo de la frontera de los depósitos de mineral de hierro KMA tiene una superficie de más de 160.000 metros cuadrados. Kilometro, capturando el territorio de las nueve regiones del centro y sur del país. La empresa más grande del Kursk magnética Anamaliya - "Lebedinsky Minería y Planta de procesamiento" (Lebedinsky Gobierno de Corea), que se encuentra en la región de Belgorod. Bajo el corte, también se discutió el destino de la cantera.
Lebedinsky Gobierno de Corea es parte de la explotación "Metalloinvest" y es la mayor minera de Rusia y el procesamiento de mineral de hierro y la producción de materias primas de alta calidad para la industria del acero.
La base de la materia prima de la planta - único en escala y calidad de las reservas de cuarcitas ferruginosas.
El vínculo inicial en la cadena tecnológica de la producción de mineral de hierro es la cantera. Extracción del mineral por el camino abierto por medio de la voladura, excavación y transporte de roca minada por carretera y ferrocarril.
En el camino, las materias primas minerales no metálicos - arena, tiza, esquistos cristalinos, arenisca cuarcita son extraídos por un transporte ferroviario interno se envía a los consumidores.
Además, el uso del transporte ferroviario se hace el transporte innecesario de la roca y roca suelta a las cuchillas especiales, que posteriormente fueron cubiertos con tierra y plantado espino amarillo.
Prueba del macizo rocoso (extirpación de su carrera) precede al entrenamiento explosivo llevado a cabo con el objetivo de desprendimiento de la masa rocosa. La perforación de barrenos se lleva a cabo por equipos de perforación especiales. Los pozos están llenos de carga y explotan la cadena. Para 1-2 segundos a su vez explota varias docenas de pozos. Si volar a todos al mismo tiempo, la fuerza de la detonación sería comparable a un terremoto.
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Prueba de cuarcita ferruginosa y el rock hecho enormes excavadoras de la "pala". Capacidad de la cuchara de la excavadora es de 10 metros cúbicos, o el cuerpo de uno de KAMAZ.
Peso en servicio de tales máquinas alrededor de 400 toneladas, y la altura (con la cabeza boom box) casi edificio de cinco pisos. El chasis rastreador le permite moverse en pendientes de hasta 12 grados.
Si trabaja fuera pasa cerca de las vías del ferrocarril, excavadoras pagan mineral y parodias directamente en coches.
En el caso antes de que el tren de la fecha, el mineral se carga primero en camiones de volteo y luego fue trasladado a un carril en los puntos de transferencia especiales en su carrera.
Además, la sobrecarga sueltos (en la misa de la explosión de roca suelta) utilizó excavadoras de la "red de arrastre" o la gente común - "dragas". A diferencia de la oruga, el uso de motor hidráulico caminar reduce la carga sobre el suelo, de modo que el peso de la máquina puede llegar a cientos e incluso miles de toneladas. El mayor radio de la excavadora excavación de casi 100 metros, que es cinco veces más que las excavadoras "pala mecánica."
El transporte de mineral a la planta de procesamiento y los vertederos de sobrecarga de roca suelta se realiza en trenes especiales. A la cabeza de la composición es unidades de tracción OPE1, que está especialmente diseñado para trabajar en los ferrocarriles y la minería a cielo abierto es capaz de sacar de una carrera para vagones cargados de volteo (vagones de carga para el transporte y la descarga automática de la sobrecarga). Los trenes de molinos se llaman "cubiertas" para dar propinas para la descarga de la carrocería del vehículo.
Debido al desarrollo gradual de los ferrocarriles de carrera a menudo tienen que ser desmantelado y re-transferencia. Dado que el "molinete" correr en la electricidad que electrificar todo el camino.
Por supuesto, él relsoukladchik funciona con combustible diesel.
Justo en la cantera ubicada instalación para la trituración de grava para carreteras y ferrocarriles carrera (arriba a la derecha).
En el año de la carrera de Lebedinsky Gobierno de Corea se exporta a 50 millones de metros cúbicos de masa de roca que permite al equipo a la planta para producir alrededor de un tercio del total de productos de mineral de hierro de Rusia.
Según las previsiones de Lebedinsky reservas de mineral de hierro de la cantidad de campo a 11 mil millones de toneladas, lo que asegura un suministro estable de materias primas a la compañía más de un centenar de años.
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Lebedinsky Gobierno de Corea aparece dos veces en el Libro Guinness de los Récords:
Como empresa, desarrolla las reservas únicas de yacimiento de hierro (20, 2 millones de toneladas).
Y, como una compañía, que cuenta con la mayor cantera del mundo de los recursos minerales no combustibles.
El tamaño de un "recipiente" gigante - una anchura de unos cuatro kilómetros de largo y alrededor de cinco.
En el centro de la cantera hay una isla de roca, similar en forma a la lengua. Esta roca estéril y no perder el tiempo en sus exportaciones a la era soviética este lugar recibir todo el año. Ahora montar un serio obstáculo para un mayor desarrollo y su krarera comenzó sistemáticamente a desarrollarse.
La longitud de las líneas de ferrocarril de la planta es de unos 350 kilómetros (aproximadamente la mitad de la distancia de Moscú a Belgorod).
Las plataformas de perforación, excavadoras, enormes camiones de volteo, excavadoras, trenes, a una profundidad de 450 metros parecen juguete.
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Carrera de drenaje Sistemas incluye pozos de achique, bombas sumergibles, zanjas de drenaje y dispositivo vnutrikarernye drenaje. Todo esto no es visible desde el exterior, pero el sistema es uno de los más importantes en la planta. Si apaga el sistema de drenaje, toda la cantera llena de agua durante 3 días!
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