Los coches del músculo. Inicio. Bashny.Net

Publicar aquí inspirado en este tema: Legendary muskl-cars:
Pasado y Presente
Para los que se preguntan qué es un coche del músculo real.
Una docena de fotos y poco bukovok.

Músculo-coche por definición - "cargada" versión del coche familiar de tamaño medio que se vende en el ciudadano común el dinero disponible, en comparación con el pony-car'ov, diseñado originalmente con los organismos deportivos, y muchas veces no es el más deportivo con el relleno
.
El antepasado directo de estos coches se puede considerar Oldsmobile Rocket 88 de 1949 - una combinación de relativamente ligero y compacto de seis cilindros Serie 76 chasis con un nuevo V8 de cinco litros de una de tamaño completo modelo 98. 88a cambió la imagen de marcas - Oldsmobile considerado conservador y aburrido "coches para las personas mayores" - 88 XX se ganó el título de "Rey de NASCAR", ganando 8 de las 10 carreras de la temporada en 1950.

1949 Oldsmobile Rocket 88:





Siguiente ancestro - Chrysler C-300 1955 año.
Sedán de lujo trёhsotsilnym equipado V8 Hemi. En realidad, era un
carretera versión del mismo coche de NASCAR, de acuerdo con la publicidad, fue el
potente coche americano en el momento ...
1955 Chrysler C-300:



... Así como el Rambler Rebel 1957 y fue el más rápido.
Familia normal Sedán Rambler equipado con motor V8 de 5.4 litros en los 255 fuerzas, y del
contrato versión del inyector en lugar del carburador - y 290. Con esta
motor este sedán deportivo modestos buscando era más rápido Corvette.
1957 Rambler Rebel:



A principios de los años 60 casi todos los fabricantes ha sido "acusado»
versión de la berlina convencional, por regla general, una parte superior y una de tamaño completo. Aquí,
por ejemplo, Chevrolet Impala SS 409 1961 goda.
En 1961, Chevrolet placa apareció por primera vez 'SS' - Super Sport. Chevrolet Impala SS - versión «deporte" del modelo
superior Chevrolet Impala. El nuevo motor V8 409 (6.7L), 360 CV y 550 Nm,
transmisión manual, 7,8 segundos. de cero a cien. Emitido 142 coches y
Más de cien - con un motor de 5,7 litros más modesto en los 305-350 fuerzas
. 1961 Chevrolet Impala SS 409:



La mayoría de todos modos, se adhiere a la versión de que la primera
este músculo-car'om aquí hay una creación de la
notoria John DeLorean:



En pasar por una prohibición Corporativos General Motors para su uso en
volumen motor de los coches de tamaño medio de más de 5.4L, el
departamento DeLorean llevó Pontiac a un modesto sedanchika Tempest
inventado "paquete deportivo" - reelaborado suspensión, frenos,
gestión, y lo más importante - establecer el motor de 6.4 litros de la mayor
Modelo 325 Bonneville en vigor con caja de cambios manual en lugar de
cuarteto habitual 3,2 litros y 110 fuerzas. Formalmente, era el equipo opcional
y no viola la prohibición. Por fuera de la habitual de dos puertas del coche Tempesta
diferentes neumáticos sólo letras tan GTO en la cara, pero en el camino podría
vencer a muchos aspecto mucho más deportivo.
1.964 Pontiac Tempest GTO:



PRT era mucho más popular que sus creadores esperados. En cuanto a
este éxito, se tensó y los competidores. Oldsmobile ligeramente rediseñado
Rendimiento de Policía de su F-85, los familiares Tempesta,
y en 1964 lanzó el mismo modelo 4-4-2 notablemente, aunque menos
populares
. 1.964 Oldsmobile 4-4-2:



Otro "hermano" de GM, Chevrolet, también en 1964
establecido en el Chevelle SS - su desempeño del mismo cuerpo como el
Tempest, y el F-85 a 5,4 litros de tres centenares de fuerzas
. 1.964 Chevelle SS 327 Chevrolet:



Y luego volé la "carrera armamentista".
GTO 1965-1966, fue equipada Tiene un motor de 360 ​​caballos de fuerza, y se aceleró a cientos de 6 segundos y medio,
Olds y no quedarse atrás, y Chevrolet. También competidores de otras corporaciones
Sólo preparada su respuesta ...
1966 Pontiac GTO:



El famoso Dodge Charger apareció en 1966 sobre la base de Dodge Coronet.
Siete litros V8 Hemi oficialmente en 425 para ordenar las fuerzas de
un adicional de $ 1.000 en la base - 230 hp
1966 Dodge Charger:



En 1968 hizo su debut no menos famoso Plymouth Road Runner -. Músculo-versión del satélite con el mismo siete litros Hemi
1968 Plymouth Road Runner:



Plymouth también interesante que, al mismo tiempo la liberación de dos
músculo-car'a. En 1967 el modelo Belvedere apareció versión deportiva
GTX V8 con 7,2 litros en los 375 fuerzas o, previa solicitud, todos con el mismo Hemi. Con
ganándose el monstruo primeros cien en menos de cinco segundos.
1967 Plymouth Belvedere GTX:



La contribución de Ford a la causa de músculo-car'ov - apareció en 1968 Ford Torino GT:



Doble Torino - Mercury Cyclone: ​​

Publicado en [mergetime] 1307132345 [/ mergetime]
Al igual que, la totalidad de la primera onda mencionado.
Si no es así - añadió, pero por ahora - todo.



Fuente: