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Cómo hacer Gazelle
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"Blog de camionero" continúa publicando reportajes fotográficos de las plantas de automóviles que operan con éxito en Rusia. Hoy en día, nuestros lectores tienen la oportunidad única de caminar a través de las tiendas de una de las plantas más antiguas de nuestro país. Visitaremos el transportador Gorki Fábrica de Automóviles y ver cómo recogió los vehículos comerciales más populares en Rusia.
1. Para ver las fotos no era demasiado aburrido, intento de diluir su FOTOS pequeña incursión en el pasado y el presente de gas.
2. En enero de este año marcó 80 años desde la fundación de la fábrica de automóviles de Gorki -. La empresa más grande de la industria automotriz de Rusia ocupa una posición de liderazgo en el mercado nacional de vehículos comerciales
3. La planta de automóviles fue construido en 18 meses, se puso en marcha 01 de enero 1932 y el 29 de enero con el primer camión salió de la línea - "camión" GAZ-AA. Desde entonces, la planta ha dado al país millones de coches disponibles, camiones equipados de la agricultura, el ejército siempre y equipos militares especiales, tanques y vehículos blindados. En octubre de 2011, descendiente de la cinta transportadora de GAZ 18 millonésimo automóvil.
Hace 4. Como 80 años, el coche más masiva en la línea Automóviles, sigue siendo el mismo que el camión. La exitosa combinación de capacidad y tamaño de darle atemporal. Todas las actualizaciones y mejoras no cambian la esencia principal del Gazelle.
5. Y nuestro recorrido, como de costumbre, se origina en el taller de soldadura. Fue aquí, en el taller de soldadura línea de montaje, ya podemos ver los primeros esbozos de la cabina, para el futuro de la pequeña empresa de mayor venta.
7. En la línea de montaje tiene más de 120 robots de soldadura industrial, la empresa alemana KUKA.
8. La primera Gazelle dejó la línea de montaje en 1994. Se podría decir que, gracias a la puesta en marcha del coche de la serie, en las difíciles condiciones del período de transición, lograron mantener el equipo y la capacidad productiva de la planta.
9. Y no es una exageración decir que Gazelle, era uno de esos impulsos que marcaron el inicio del desarrollo de toda la economía.
10. Trabajar en la mejora y modernización de la Gazelle es permanente. Con el fin de mejorar la resistencia a la corrosión del cuerpo, los ingenieros de plantas han adquirido sus taxis fecha límite de salida que trabajaban en San Petersburgo y Nizhny Novgorod. Las máquinas fueron desmontadas para el último tornillo, y aserrado de arriba abajo.
11. El resultado de este trabajo fue la introducción de la doble cara galvanizado cuarenta y siete partes del cuerpo. Las fotos de la cabina sin pintar claramente visible estos detalles.
12. Volvamos a la cinta transportadora. Tenga en cuenta, en las manos de la prensa femenina, con la que late salas de degustación cabina.
13. propietarios felices, busque en sus acuerdos comerciales preferenciales. Tal vez este es el número estampado en su máquina?
14. En esta etapa, el futuro pasaporte calidad prescribir coche, que lo sigue hasta el final de la cinta transportadora
15. Después de cada operación en el pasaporte y poner una nota el área de cambio de llevar a cabo el trabajo en este coche.
16. Pulido es el toque final, y la cabina sale del taller de soldadura.
17. También vamos a pasar a la sala de la principal línea de montaje. En primer lugar, vamos a ver cómo la cabina equipada con todos los equipos necesarios.
18. En 2011, la gacela tiene un nuevo panel de instrumentos. No había más espacio para almacenar objetos personales y cosas agradables como portavasos, encendedor, cenicero y salida adicional de 12V.
19. Parcela inserta parabrisas.
20. El operador aplica adhesivo al parabrisas.
21. ¿Todavía no tienes tiempo de parpadear un ojo como el cristal toma su posición original.
22. limpiaparabrisas consolidan. Por la forma en que los antiguos propietarios tenían un montón de quejas sobre el trabajo de esta unidad. Gas y ahora tienen en cuenta los deseos de todos los coches de establecer firmes motorreductores «BOSCH».
23. Con el todo "Suite" más se añaden a ABS, CD marca sistema de audio MP3 con botones de control en el volante, espejos electro, conector USB, aire acondicionado, precalentador.
24. Inmediatamente, cerca de la línea de montaje es una sección de la formación práctica. Vale la pena señalar que el salario medio en Gaza en 2011, es de aproximadamente 24 mil rublos. En la fábrica de automóviles emplea a 25 mil personas.
25. Mientras tanto, llegamos a la parte más interesante de nuestro viaje. Una rama de la cinta transportadora en la que de los componentes va en su conjunto. Hoy en día, hay un conjunto transportador de GAZ-3302 - Negocios Gazelle. Sin embargo, marco desnudo, esperando su turno en el transportador.
26. Una de las primeras partes están montados sobre un resorte marco.
27. Dos cilindro neumático se comprime a un número de tamaño de las aberturas, y la primavera - sobre la base de!
28. La mayor parte delantera.
29. Eje trasero.
30. Las escaleras eje trasero.
31. El eje trasero estabilizador y amortiguador. Desde 2011, el Gazelle poner los amortiguadores en la empresa «Sachs».
32. A partir de 2011, todos los vehículos que salgan los de mantenimiento árboles articulados gratuitas, la empresa turca «Tirsan Kardan», FORD, también, pone productos en sus coches esta empresa.
33. Hasta este punto en el marco de transporte se mueve en la boca. Después de instalar el tanque de silenciador y de combustible, que hará una revolución alrededor de su eje.
35. También seguimos a seguir. Desde arriba, los motores transportadoras nadar.
36. ¿Quién establece el Gazelle, gasolina: UMP - 4216-40 y el diesel: MMZ D-245 y Cummins ISF (en la foto).
37. Cada dos minutos y medio que salió de la línea de montaje de la marca nueva Gazelle. Por lo tanto, es difícil de calcular el tiempo que tarda cada transacción.
39. Tal vez nuestros colegas me reprochan la falta de fotos de retrato, pero por Dios, el ritmo de gas transportador no me deja ni por un momento distraer a los trabajadores de su caso.
40. ¿Quién está en la línea, se monta como empresa de equipos de gas automotriz norma «OMVL» (Italia).
41. Sólo para cabina vela Verkhoturov.
42. Dos minutos y la cabina de pie sobre el marco.
43. El ritmo de la línea de montaje es tan alta que a veces simplemente no tengo tiempo para supervisar los trabajadores. Pero estaba claro que con cada movimiento en el coche había nuevos detalles.
44. Ya son un radiador y los faros
Planta de montaje 45. Segunda planta utilizada únicamente para fines de transporte de componentes y conjuntos, hasta el punto de montaje. Cubra con una precisión de un segundo volante hacia abajo.
46. Más tiempo, y las ruedas ya se encuentran en el vehículo.
47. La estación de servicio local.
48. Cada coche nuevo, obtiene diez galones de combustible.
49. panecillos.
50. Instale el parachoques. Tal vez la diferencia más notable serie de negocios Gazelle, de su predecesor. Con su aspecto había mejorado la percepción visual del coche, y reducir significativamente la brecha tecnológica.
51. Cuerpo. Desde 2011, el organismo celebró una lados de cebado y la base de la plataforma 100% por electrodeposición catódica.
52. El manguito de metal, con su ayuda, en el sistema de frenado del automóvil crea un vacío al mismo tiempo sirve el líquido de frenos.
53. El coche está en las ruedas. ¿Quién será el primero en marcha el motor, entonces el coche ya se está moviendo por su propia potencia.
54. En el espacio cerrado pases corriendo - plazo de tres kilómetros.
55. coche recién llegó al punto de aceptación del departamento de calidad.
56. Especialista lleva a cabo una inspección final, pero eso no es todo.
57. En conclusión, el coche entre en el cuerpo de la cámara para comprobar si hay fugas.
58. Listo para enviar coches a los compradores en espera de los transportistas.
59. Para la promoción y realización de giras "Blog de camionero" expresa su profundo agradecimiento a la secretaria de prensa de la fábrica de automóviles de Gorki Erasova Pablo.
© «Blog camionero» 04.08.2012
Fuente:
"Blog de camionero" continúa publicando reportajes fotográficos de las plantas de automóviles que operan con éxito en Rusia. Hoy en día, nuestros lectores tienen la oportunidad única de caminar a través de las tiendas de una de las plantas más antiguas de nuestro país. Visitaremos el transportador Gorki Fábrica de Automóviles y ver cómo recogió los vehículos comerciales más populares en Rusia.
1. Para ver las fotos no era demasiado aburrido, intento de diluir su FOTOS pequeña incursión en el pasado y el presente de gas.
2. En enero de este año marcó 80 años desde la fundación de la fábrica de automóviles de Gorki -. La empresa más grande de la industria automotriz de Rusia ocupa una posición de liderazgo en el mercado nacional de vehículos comerciales
3. La planta de automóviles fue construido en 18 meses, se puso en marcha 01 de enero 1932 y el 29 de enero con el primer camión salió de la línea - "camión" GAZ-AA. Desde entonces, la planta ha dado al país millones de coches disponibles, camiones equipados de la agricultura, el ejército siempre y equipos militares especiales, tanques y vehículos blindados. En octubre de 2011, descendiente de la cinta transportadora de GAZ 18 millonésimo automóvil.
Hace 4. Como 80 años, el coche más masiva en la línea Automóviles, sigue siendo el mismo que el camión. La exitosa combinación de capacidad y tamaño de darle atemporal. Todas las actualizaciones y mejoras no cambian la esencia principal del Gazelle.
5. Y nuestro recorrido, como de costumbre, se origina en el taller de soldadura. Fue aquí, en el taller de soldadura línea de montaje, ya podemos ver los primeros esbozos de la cabina, para el futuro de la pequeña empresa de mayor venta.
7. En la línea de montaje tiene más de 120 robots de soldadura industrial, la empresa alemana KUKA.
8. La primera Gazelle dejó la línea de montaje en 1994. Se podría decir que, gracias a la puesta en marcha del coche de la serie, en las difíciles condiciones del período de transición, lograron mantener el equipo y la capacidad productiva de la planta.
9. Y no es una exageración decir que Gazelle, era uno de esos impulsos que marcaron el inicio del desarrollo de toda la economía.
10. Trabajar en la mejora y modernización de la Gazelle es permanente. Con el fin de mejorar la resistencia a la corrosión del cuerpo, los ingenieros de plantas han adquirido sus taxis fecha límite de salida que trabajaban en San Petersburgo y Nizhny Novgorod. Las máquinas fueron desmontadas para el último tornillo, y aserrado de arriba abajo.
11. El resultado de este trabajo fue la introducción de la doble cara galvanizado cuarenta y siete partes del cuerpo. Las fotos de la cabina sin pintar claramente visible estos detalles.
12. Volvamos a la cinta transportadora. Tenga en cuenta, en las manos de la prensa femenina, con la que late salas de degustación cabina.
13. propietarios felices, busque en sus acuerdos comerciales preferenciales. Tal vez este es el número estampado en su máquina?
14. En esta etapa, el futuro pasaporte calidad prescribir coche, que lo sigue hasta el final de la cinta transportadora
15. Después de cada operación en el pasaporte y poner una nota el área de cambio de llevar a cabo el trabajo en este coche.
16. Pulido es el toque final, y la cabina sale del taller de soldadura.
17. También vamos a pasar a la sala de la principal línea de montaje. En primer lugar, vamos a ver cómo la cabina equipada con todos los equipos necesarios.
18. En 2011, la gacela tiene un nuevo panel de instrumentos. No había más espacio para almacenar objetos personales y cosas agradables como portavasos, encendedor, cenicero y salida adicional de 12V.
19. Parcela inserta parabrisas.
20. El operador aplica adhesivo al parabrisas.
21. ¿Todavía no tienes tiempo de parpadear un ojo como el cristal toma su posición original.
22. limpiaparabrisas consolidan. Por la forma en que los antiguos propietarios tenían un montón de quejas sobre el trabajo de esta unidad. Gas y ahora tienen en cuenta los deseos de todos los coches de establecer firmes motorreductores «BOSCH».
23. Con el todo "Suite" más se añaden a ABS, CD marca sistema de audio MP3 con botones de control en el volante, espejos electro, conector USB, aire acondicionado, precalentador.
24. Inmediatamente, cerca de la línea de montaje es una sección de la formación práctica. Vale la pena señalar que el salario medio en Gaza en 2011, es de aproximadamente 24 mil rublos. En la fábrica de automóviles emplea a 25 mil personas.
25. Mientras tanto, llegamos a la parte más interesante de nuestro viaje. Una rama de la cinta transportadora en la que de los componentes va en su conjunto. Hoy en día, hay un conjunto transportador de GAZ-3302 - Negocios Gazelle. Sin embargo, marco desnudo, esperando su turno en el transportador.
26. Una de las primeras partes están montados sobre un resorte marco.
27. Dos cilindro neumático se comprime a un número de tamaño de las aberturas, y la primavera - sobre la base de!
28. La mayor parte delantera.
29. Eje trasero.
30. Las escaleras eje trasero.
31. El eje trasero estabilizador y amortiguador. Desde 2011, el Gazelle poner los amortiguadores en la empresa «Sachs».
32. A partir de 2011, todos los vehículos que salgan los de mantenimiento árboles articulados gratuitas, la empresa turca «Tirsan Kardan», FORD, también, pone productos en sus coches esta empresa.
33. Hasta este punto en el marco de transporte se mueve en la boca. Después de instalar el tanque de silenciador y de combustible, que hará una revolución alrededor de su eje.
35. También seguimos a seguir. Desde arriba, los motores transportadoras nadar.
36. ¿Quién establece el Gazelle, gasolina: UMP - 4216-40 y el diesel: MMZ D-245 y Cummins ISF (en la foto).
37. Cada dos minutos y medio que salió de la línea de montaje de la marca nueva Gazelle. Por lo tanto, es difícil de calcular el tiempo que tarda cada transacción.
39. Tal vez nuestros colegas me reprochan la falta de fotos de retrato, pero por Dios, el ritmo de gas transportador no me deja ni por un momento distraer a los trabajadores de su caso.
40. ¿Quién está en la línea, se monta como empresa de equipos de gas automotriz norma «OMVL» (Italia).
41. Sólo para cabina vela Verkhoturov.
42. Dos minutos y la cabina de pie sobre el marco.
43. El ritmo de la línea de montaje es tan alta que a veces simplemente no tengo tiempo para supervisar los trabajadores. Pero estaba claro que con cada movimiento en el coche había nuevos detalles.
44. Ya son un radiador y los faros
Planta de montaje 45. Segunda planta utilizada únicamente para fines de transporte de componentes y conjuntos, hasta el punto de montaje. Cubra con una precisión de un segundo volante hacia abajo.
46. Más tiempo, y las ruedas ya se encuentran en el vehículo.
47. La estación de servicio local.
48. Cada coche nuevo, obtiene diez galones de combustible.
49. panecillos.
50. Instale el parachoques. Tal vez la diferencia más notable serie de negocios Gazelle, de su predecesor. Con su aspecto había mejorado la percepción visual del coche, y reducir significativamente la brecha tecnológica.
51. Cuerpo. Desde 2011, el organismo celebró una lados de cebado y la base de la plataforma 100% por electrodeposición catódica.
52. El manguito de metal, con su ayuda, en el sistema de frenado del automóvil crea un vacío al mismo tiempo sirve el líquido de frenos.
53. El coche está en las ruedas. ¿Quién será el primero en marcha el motor, entonces el coche ya se está moviendo por su propia potencia.
54. En el espacio cerrado pases corriendo - plazo de tres kilómetros.
55. coche recién llegó al punto de aceptación del departamento de calidad.
56. Especialista lleva a cabo una inspección final, pero eso no es todo.
57. En conclusión, el coche entre en el cuerpo de la cámara para comprobar si hay fugas.
58. Listo para enviar coches a los compradores en espera de los transportistas.
59. Para la promoción y realización de giras "Blog de camionero" expresa su profundo agradecimiento a la secretaria de prensa de la fábrica de automóviles de Gorki Erasova Pablo.
© «Blog camionero» 04.08.2012
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