Ciclistas de la infancia.

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13 ph + texto + un poco videobayan poco.

Gosteval ahora en el país y se encontró en el cobertizo simplemente como bicicleta gazovskih. Me enrollo hacia el patio e incluso fotografiado desde todos los lados. Como señaló acertadamente un hombre muy bien informado, una bicicleta, sin importar la marca, a los niños de la infancia soviéticos fue llamado correctamente como "adulto". En tan grande fue el número dos, sentados en el marco o en el tronco, y los días y por su cuenta. Por supuesto, con el permiso de su padre, abuelo, hermano mayor. Pon tu pie en el cuadro y, moviendo la rueda, corrió por el patio.

En las zonas rurales, el valor de las bicicletas aumentos en momentos en que el dueño puso arriba en lugar del volante estándar de un autobús o tranvía, sin duda envuelve la cinta de color claro especial. Hasta el momento, así que no sé - donde fue tomada, por lo que? De todos modos, el patio "DIY" -tyuning moto podría sacudir la imaginación de un ciclista joven moderna. Lo que no izmyslivali!





Emitir moto millonésima en la fábrica de automóviles de Gorki. En la Fábrica de Automóviles de Gorki llamado Molotov no produjo sólo los coches, sino también las bicicletas de carretera. Tienda de Asamblea. Ya en los primeros meses de este año, la dirección del equipo dio cientos de coches sobre el plan. Recientemente salió de la cuenta millonésima marca de bicicletas Gorki fábrica de automóviles. Noticiero Daily News, №19 de 1954.





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Una sopa de sei zarulivaet cualquier "navaja suiza" en el
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