Historia del Vuelo 3 Bashny.Net

La tercera parte
La primera parte, la segunda parte de la lectura requerida.
* Continuar el viaje *

Como recordarán, pasamos la frontera con éxito y casi fuimos a Bielorrusia.
Py.Sy. Escribo siempre que se recuerde, que no pueden esperar a escribir en las partes anteriores)

En la entrada del servicio, nos encontramos con el pago de las carreteras.
La paradoja, pero para comprar el instrumento de pago al salir Kozlovich, sólo en el lado opuesto de la carretera! Es decir, es necesario poner el coche en la carretera y como un paseo en burro montaña encima de la valla y carretera de dos carriles.

Más de 5 km de la frontera, en todas partes hay señales de parada está prohibido, y el primero de estacionamiento solamente Beltransoyle (tal repostaje). Lugares en él como siempre allí. Desde conductores Brest obstruir que hasta el tope, ya que sus servicios son utilizados Beltamozhkonvoy. ¿Y qué hacen los conductores que necesitan para salir de la terminal para una hora después de la inscripción, y poner fin al tiempo de trabajo? Nada de lo que hacen, pero tampoco se convierten en una señal (tiempo polednee que Brest alimentador de tráfico de la policía bien 650t) o en violación del régimen de trabajo y descanso de los cuales se castiga con más tiempo.
Tuve suerte, me defendí las 12 horas de tiempo de que tenía suficiente trabajo.

Aquí hay otro vestidor aparcamiento, pero hay espacio para 10 coches, y es en el lado opuesto!

Pero no nos sentimos amenazados en este momento y nos movemos.

Este marco se puede quitar dinero del dispositivo (lo que se ve como mostré en la primera parte). El costo de 1 kilometro camino es de 0,12 céntimos de euro.

Siempre sorprendido en este semáforo. Para la principal autopista M1, que se ilumina en rojo de un minuto!

Un verde, a 35 segundos)

Suburbio Brest, mal vivir.

Es necesario repostar madre rusa) dejarlo en cero.

Imán de nuevo. Están llenos de columnas pares de pasajeros. Y puesto que a través del tráfico con ellos no, entonces comienza la enseñanza de actuaciones de formación maniobrando detrás))))))) Esta es una visita obligada.

También hay un aparcamiento para 10 coches. Totalmente de no ponerse de pie.
Te imaginas que un día se va al extranjero de 500 a 1.000 camiones. ¿A dónde van? Respuesta no dar a nadie.

Hola, soy tu tía. Transporte Inspección, que comprueba que se trata de trabajo y descanso. Justo en la playa de estacionamiento, hacer su trabajo)))

Libra Fedkovych no trabajar.

Sí y transportadores de tipo ondulado nah te necesitamos.

El sistema de pago de edad (antes de que el pago fue el primer sistema de pago en Polonia), ella es hosco y difícil de mover. Desmontar visto no el destino.

Aquí mismo, en los 100 metros tienda de pueblo con parking 3 coches, pero a veces salva. Quién fuma, ya quién, y de ojos azules Bielorrusia.

Comienza a acelerar, pero vnutryanka dice no conduzca.

Me Chuyko abajo, Opppa paparazzi. En Bielorrusia el camino vendedores profesión extinta rayas palos, que una nueva formación o los paparazzi o periodistas.

Manzanares en Polonia, todo bajo la clave de pizarra

De nuevo enmarcar

y aquellos en el camino verificar el pago. O un lugar en el estacionamiento no era suficiente)))
pero, en general, viajaron mucho, así que no hay prisa para conseguir el pago.

El clima es muy bueno, la hierba es verde sol brilla 9

Estacionamiento en Siguiente. Pero ellos no están protegidos bosque.

M1 es en casi perfecto estado y pasar por ella no es peor que en las autopistas europeas.

Si alguien pensaba ¿por qué construir cercas y árboles tirados a lo largo de los caminos, aquí está tu respuesta!

Para no peremetalo carretera.

Como se puede ver toda la nieve se ha derretido, y cerca de las estructuras de protección o la plantación se encuentra. Y esta es la nieve que podría estar en el camino, y es necesario para la maquinaria de limpieza.

El camino fue construido para los Juegos Olímpicos de 1980 y los intercambios son enormes. Al parecer, por lo que no robé en el sitio de construcción de carreteras.

snack'll recoger a otro hogar 4,5 horas curso.

Máquinas tanto para los cafés de Belarús.

Incluso fue el turno))))
Siempre nos alojamos aquí.

Desde aquí están haciendo lo mejor dryaniki en la carretera. Dryanik (de carne en el interior) y 150 té ruso. frotar.

Hola competidores en el tráfico))))) se le preguntó cómo la pista, dijo que a Brest.

Cafe Valenina es allí donde yo no me detengo en los últimos años 3.
Y todo porque el café se ha convertido en un refugio de los trabajadores migrantes de Ucrania occidental que se reúnen allí bebiendo juerga. Te sientas en la boda de otra persona, una casa de locos en una sola palabra.

He aquí los radares de fotos en Bielorrusia, dijo que incluso los extranjeros serán multados. Atraparlos pasando transiciones.

Servicio en carretera en Bielorrusia suficiente, pero la gente de allí, ya que no se le realiza voluntariamente.

Cafés todo diversa. Pero en todas partes el menú)))

No hay nada que la cocina armenia o caucásica de Georgia ni de.

Un colega que viajaba de Europa)))) Los tanques no tienen miedo de la suciedad.

Recuerde que en Alemania advirtió de reparación?

La seguridad ante todo.

Calentador y agujeros de parches.

No sé cómo llamarlo. Una iglesia o monumento. Pero hermoso.

Luego volvimos a la vieja Varshavke hacia mi casa. 200 km permanecieron, la esposa y los niños de nuevo espera ver a su marido y padre. Tenemos está permitida una empresa con el permiso del promotor de la carga, pero no siempre.

Slutsk.

malos bielorrusos viven

3. A pesar de que era posible unir 20 piezas.

Hace 2 años, la ciudad fue sede de la Dozhinki republicano. Todo el Feng Shui)))

Como no había invierno) Limpio y ordenado.

Lo peor en este camino son peatones. Por la noche, es simplemente horrible. Como animales salvajes desde dónde y dónde ir no se conoce.

Ellos, aunque dryuchit policía de tráfico, pero como usted sabe ebrio imprudente. Esa campaña de publicidad con el uso de parpadeos.
¿Cómo sé de tres prostitutas (Rusia, Ucrania y Bielorrusia) en Belarús? Belarús es un parpadeo)))))