El otoño pasado, la compañía Tesla Motors
anunció sus planes de construir un gigante de baterías de fábrica que producirán las baterías Li-ion, como ahora produce todo industria global. 26 de febrero la compañía lanzó una presentación
href="http://www.teslamotors.com/blog/gigafactory"> con los primeros detalles sobre el futuro de la fábrica.
La actuación planificada "gigafabriki" en comparación con el estado actual de las cosas en la industria. I>
"Gigafabrika", como lo llaman en Tesla, será construido en los Estados Unidos. En el momento de su plena capacidad en 2020, producirá baterías con una capacidad total de 35 gigavatios-hora por año. Esto reducirá el coste de las baterías para vehículos Tesla mayor que 30%. La construcción de la fábrica comenzará a mediados de este año. Tesla está invirtiendo en este proyecto alrededor de dos mil millones de dólares. Otros dos o tres mil millones se invertirán socios. La fábrica producirá ambas pilas desde el principio, desde los materiales más básicos primas - aluminio, cobre, litio y químicos para electrolito y recoger las baterías de las células de otros fabricantes. La capacidad total de todas las baterías producidas será de 50 gigavatios-hora por año.
lo que se verá como "gigafabrika» i>
La construcción de su propias baterías gigante fábrica necesitan para iniciar la producción a gran escala de la tercera generación de vehículos eléctricos. La primera generación de Tesla eléctrico - un coche deportivo caro Tesla Roadster, producido de manera artesanal. Para sedán premium Model-S se ha establecido gran producción de pleno derecho. Para 2013 se vendieron 22.000 vehículos. Máquina de tercera generación va a costar mucho más barato y diseñado para el mercado de masas. En 2020, Tesla Motors planea vender 500.000 coches al año.
Fuente: habrahabr.ru/post/214233/