От дизельгейта к электрошоку: Volkswagen отзывает e-Golf

Поделиться



Информацию об отзывной кампании распространило информационное агентство Reuters со ссылкой на Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA).

После нескольких зафиксированных случаев программного сбоя в блоке силовой электроники электромобилей Volkswagen e-Golf производитель решил отозвать все отгруженные с 2014 года в эту страну экземпляры модели, включая еще не проданные и хранящиеся на дилерских складах — итого примерно 5600 штук





Выявленная проблема не представляет прямой угрозы для жизни человека, но может привести к тому, что электрический Гольф, образно говоря, «заглохнет». Кратковременный скачок напряжения внутри силовой установки управляющая электроника может расценить как повреждение аккумуляторной батареи и в целях безопасности дать команду на запрет дальнейшей эксплуатации электромобиля. Авторизованным дилерам предстоит бесплатно обновить прошивку блока силовой электроники. Пока что отзывная кампания распространяется только на электромобили, проданные в США, но, возможно, вскоре будет расширена на другие страны, в которых официально продается e-Golf. 

Для VW Group, погрязшей в судах из-за экологического скандала, отзыв электромобилей сейчас совсем некстати, ведь компания недавно объявила курс на тотальное «озеленение» своей продукции с целью поправить пошатнувшийся имидж. Теперь же выясняется, что и электромобили у Volkswagen не без греха, это может окончательно отпугнуть от марки наиболее мнительную часть клиентов.

 


Электромотор Volkswagen e-Golf развивает мощность 85 кВт (115 л.с.). Литий-ионная АКБ емкостью 24,2 кВт•ч обеспечивает запас хода на одной зарядке до 133 км.  

Volkswagen e-Golf на данный момент занимает чуть меньше 5% американского рынка электромобилей и четвертую строчку в статистике продаж «бездымных» машин. За январь-февраль дилерам немецкой марки удалось реализовать 526 «электричек», впереди Tesla Model S (3200 шт.), Nissan Leaf (1685 шт.) и Tesla Model X (900 шт.). Коммерческие успехи электрического Гольфа могли бы быть лучше, если бы не скромный запас хода на одной зарядке — всего 83 мили (133 км).

На прошлой неделе немецкий концерн объявил об отзыве по всему миру 800 тыс. вседорожников Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg из-за дефекта в узле крепления педали тормоза. На этой неделе из неофициального источника стало известно, что в России находится примерно 60 тыс. машин, подпадающих под эту сервисную кампанию.

В феврале российское представительство Volkswagen объявило об отзыве с нашего рынка 42 940 дизельных автомобилей, имеющих мошенническое программное обеспечение. опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Присоединяйтесь к нам в Facebook , ВКонтакте, Одноклассниках

Источник: www.zr.ru/content/news/900018-ot-dizelgejta-k-ehlektroshoku/

Илон Маск: пусть Volkswagen вместо исправления «дизельгейта» начнёт работать над электромобилями

Поделиться



Глава Tesla Илон Маск совместно с руководителями других компаний, сферой занятий которых является экология, написал открытое письмо в адрес регуляторных органов Калифорнии. Темой письма стал нашумевший вокруг Volkswagen скандал, в ходе которого выяснилось, что немецкий автопроизводитель осознанно занижал выбросы двигателей при помощи манипуляций со встроенным программным обеспечением.

Как недавно стало известно, в результате «дизельгейта» Volkswagen должен будет отозвать как минимум 36 000 автомобилей и установить новую версию проблемного ПО. Илон Маск совместно со своими единомышленниками предлагает другое решение проблемы: нет необходимости заставлять Volkswagen отзывать машины и тратить на это огромные деньги, а вместо этого следует обязать компанию вложить средства в выпуск собственных электромобилей. Об инициативе главы Tesla пишет NewsWeek.

Как пишут авторы письма, нет гарантии того, что исправление будет работать правильно, к тому же не факт, что оно в реальности затронет все проблемные автомобили. Вместо этого Volkswagen может как минимум начать работу над электромобилями, для которых проблема выбросов в атмосферу не существует и, кроме того, там нет самой технической возможности организовать обман регуляторов, что в конце концов даст ещё экономию денег из-за того, что проверок больше не потребуется.

Кроме того, Volkswagen должен инвестировать в производство и научные исследования в области электромобилей на территории Калифорнии, что обеспечит кроме всего прочего и новые рабочие места в штате. Объём инвестиций должен быть равен тому штрафу, который компания заплатит. В 1990-х похожий скандал уже случался и тогда регуляторы сочли лучшим решением вместо денежного наказания местного производителя обязать его привести своё производство в соответствии со экологическими стандартами в сжатые сроки.

Пока что никто из руководителей регуляторного органа Калифорнии Сalifornia Air Research Board (CARB) прямо на инициативу Илона Маска не ответил. Сам Volkswagen намерен выполнять предписания уже в начале 2016 года, при этом новый генеральный директор компании Матиас Мюллер заявил, что число проблемных автомобилей не так велико, как считалось ранее.

Источник: geektimes.ru/post/267938/

Volkswagen исправит выхлоп всех своих автомобилей в Европе в течение 2016 года

Поделиться



Илон Маск: мы исчерпали возможности дизельных и бензиновых двигателей

Поделиться



Илон Маск прокомментировал скандал вокруг обмана автомобилями Volkswagen датчиков, делающих замеры выбросов вредных веществ в атмосферу, и рассказал о планах Tesla увеличить пробег от одного заряда до тысячи двухсот километров к 2020 году.




Читать дальше →

Подробная история провала концерна Volkswagen с подлогом тестов на экологичность выхлопа

Поделиться



1967 Volkswagen Microbus 21 Window

Поделиться



Как делают автомобили Volkswagen

Поделиться



десь нужно сделать небольшое отступление и отметить, что концерн Volkswagen – это не только «народные» машины с логотипом VW. Концерн Volkswagen – это крупнейший производитель автомобилей во всём мире. Более 25% машин, колесящих по дорогам Европы, были построены на конвейерах именно этой компании.
В данный момент концерну Volkswagen принадлежат следующие автомобильные марки:
— Непосредственно сами автомобили Volkswagen
— Другая известная немецкая автомобильная марка – Audi
— Чешская гордость – Škoda
— Малопопулярная на постсоветском пространстве испанская автомобильная марка – Seat
— Bentley – престижнейшая автомобильная марка класса «люкс»
— Итальянский производитель суперкаров – Lamborghini
— Bugatti – французская автомобильная марка, выпускающая самые дорогие серийные автомобили в мире
— Porsche – ещё одна немецкая компания, делающая самые надёжные и самые прибыльные (для производителя) автомобили в мире
— Компании, специализирующиеся на производстве грузовых машин и автобусов – Scania и MAN
— Ducati – единственная в этом списке компания, производящая не автомобили, а мотоциклы

Было бы наивно полагать, что весь этот огромный список автопродукции выпускают в Вольфсбурге. Местный завод «заточен» под производство нескольких моделей самого Volkswagen'а. Сейчас это Golf, Golf Sportsvan, Golf GTE, e-Golf, Tiguan и Touran, тогда как ранее именно в Вольфсбурге производился знаменитый Volkswagen «Жук» (Beetle в англоязычной версии и Käfer – в немецкоязычной). Всего же концерн владеет 107 заводами по всему миру, из которых 28 находятся в Германии.




Читать дальше →

Деревянный Volkswagen Beetle

Поделиться



71-летний боснийский пенсионер и энтузиаст-механик, Момир Бойич (Momir Bojic), создал полностью деревянный автомобиль Volkswagen Beetle. Практически полностью машина сделана из дуба.

Примечательно, что автомобиль был собран из более чем пятидесяти тысяч деревянных деталей, которые мастер сделал сам своими руками. Перед вами полностью функционирующий автомобиль, вплоть до стеклоочистителей и зеркал заднего вида. Даже спицы на колесах изготовлены из дерева. Момир Бойич (Momir Bojic) разъзжает на своем красавце по улицам родного городка Баня-Лука. На голове у автомобилиста надет бессменный головной убор, который выдержан в стиле транспортного средства и тоже сделан из дерева.




Читать дальше →

Volkswagen - авто для Китая

Поделиться



Volkswagen представил проект автомобиля, который будет производится исключительно для Китая.




Читать дальше →

Высокотехнологичный передвижной офис

Поделиться