«Никола» представил 1000-сильную фуру на водороде

Поделиться



Американская компания Nikola Motor представила первый образец 1000-сильного водородного тягача One, анонсированного летом 2016 года. Новинка, для покупателей которой марка будет развивать собственную сеть заправочных станций, может проезжать без дозаправки почти 2000 километров.





Тягач оснащен силовой установкой на водородных топливных ячейках. В такой системе электричество, получаемое в ходе реакции водорода и кислорода, накапливается в батареях, которые питают электродвигатели. Дальность хода модели будет зависеть от выбора конфигурации баков и емкости батарей: от 1287 до 1931 километров (от 800 до 1200 миль).

В топовой версии тягач получит интегрированные в раму батареи емкостью 320 киловатт-часов и электродвигатели мощностью 1000 лошадиных сил (2711 Нм крутящего момента).



Разработчики заявляют, что по расходу топлива тягач в полтора-два раза экономичнее сопоставимой по характеристикам модели на «тяжелом топливе». При этом Nikola One примерно на 900 килограммов легче аналогичной машины с классическим двигателем — масса составляет от 8,1 до 9,5 тонны в зависимости от версии.

Одновременно с премьерой своего первого тягача компания рассказала о готовящейся более доступной версии — Nikola Two. Она будет отличаться уменьшенной кабиной без спального места.

Для покупателей водородных моделей американская компания намерена построить 364 заправки на территории США и Канады. Работы начнутся в январе 2018 года.



Вместе с тем, Nikola Motor предложит лизинговую программу, в рамках которой предусмотрена ежемесячная плата в размере от пяти до семи тысяч долларов. Продолжительность выплат составит 72 месяца без ограничения пробега и с бесплатными заправками. По истечению срока или по достижению пробега в миллион миль тягач можно будет сдать по программе трейд-ин и получить новую машину без доплаты.

Серийный выпуск водородных тягачей будет налажен на новом заводе фирмы, строительство которого начнется в 2017–2018 годах. Объем инвестиций в предприятие оценивается в миллиард долларов. Первые экземпляры моделей будут переданы клиентам к 2020 году.

Ранее сообщалось, что на Nikola One уже поступило свыше семи тысяч заявок. Сумма заказов оценивается в более чем 2,3 миллиарда долларов. опубликовано  

 



Источник: motor.ru/news/2016/12/02/hydrotruck/

Автономная фура Otto совершила свой первый беспилотный рейс

Поделиться



Сегодня роботизированная фура Otto совершила свой первый рейс, доставив с завода Budweiser 50000 банок пива в Колорадо Спрингс. После выхода машины на шоссе, водитель отстегнул ремень безопасности и перешел в заднюю часть кабины, как он сам шутит, «попрактиковаться в йоге». 

Otto — американский стартап по разработке роботизированного грузового транспорта, купленный в августе этого года компанией Uber. Пока сам Uber занимается разработкой роботизированных такси для городских условий, Otto нацелен на создание автономного грузового транспорта дальнего следования. Для проведения испытаний тягач от Volvo оснастили специальным оборудованием на сумму около 30000$. 
 

Стартап не ставил перед собой каких-то фантастических целей по полной замене живых водителей автопилотами и полной автоматизации автомобильных грузоперевозок. Otto способен работать только в условиях шоссе, где обстановка более-менее предсказуема, обеспечена достаточная видимость и нет взаимодействия со светофорами и пешеходами. 

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на НАШ youtube канал, что позволяет смотреть онлайн, скачать с ютуб бесплатно видео об оздоровлении, омоложении человека. Любовь к окружающим и к себе, как чувство высоких вибраций — важный фактор оздоровления — .

Ставьте ЛАЙКИ, делитесь с ДРУЗЬЯМИ!

www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos 

В тоже время, создатели Otto отмечают, что в отличие от продукта той же Tesla Motors, автопилот которой требует держать руки на руле и быть готовыми перехватить управление, их разработка обеспечивает автономность 4 уровня. Четвертый уровень автопилота подразумевает полную автономность транспортного средства в условиях, когда этот автопилот может работать (например, на шоссе). Именно это и продемонстрировал водитель фуры, пересев в заднюю часть кабины и предоставив Otto двигаться по шоссе самостоятельно и без его контроля.
 





Ранее Tesla Motors критиковал и один из инженеров Volvo, старший технический руководитель департамента по предотвращению аварий Трент Виктор. Он назвал несовершенную в плане безопасности систему Tesla «ваннаби» реального автопилота. 

Итогом подобных разработок могут стать практически полностью автономные грузоперевозки, когда реальный водитель будет задействован только на нескольких километрах пути в рамках городов и населенных пунктов. опубликовано  

 

Источник: geektimes.ru/post/281858/

Электрический багги и 2000-сильная гибридная фура от Nikola Motor Company

Поделиться



Американская компания Nikola Motor Company (названа в честь физика Николы Теслы) из Солт-Лейк-Сити анонсировала планы по разработке 520-сильного электрического багги. Кроме того, американцы собираются построить 2000-сильную гибридную фуру.

 



Предполагается, что багги Nikola Zero построят на облегченной раме и оснастят блоком батарей емкостью 50 киловатт-часов, который позволит проезжать без подзарядки от 160 до 240 километров. Дорожный просвет машины будет равен 368 миллиметрам. Новинка сможет ускоряться с нуля до 96 километров в час менее чем за три секунды. Стоимость Nikola Zero составит 42 тысячи долларов.



Nikola Motor Company также ведет разработку 2000-сильной гибридной фуры One. По словам главы компании Тревора Милтона, большинство компонентов будет разработано самостоятельно, однако новинка получит «первую в индустрии независимую подвеску», созданную совместно с фирмой Meritor.



Nikola One оснастят комплектом аккумуляторов емкостью 320 киловатт-часов, который будет подзаряжаться при помощи турбины, которая сможет работать «на любом» виде горючего. Запас хода составит около 1930 километров. Стоимость грузовика – 375 тысяч долларов.



В Nikola Motor уже начали принимать предварительные заказы на модели Zero и One. Предоплата составила 750 и 1500 долларов соответственно. Компания пока опубликовала только рендеры новинок, однако американцы обещают представить рабочие прототипы до конца 2016 года. опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Присоединяйтесь к нам в Facebook , ВКонтакте, Одноклассниках

Источник: motor.ru/news/2016/05/11/nikola/

Водитель фуры заснул за рулём (23 фото + 3 видео)

Поделиться



В общем, смотрите сами… Но это жесть какая-то.

UPD. Добавлены подробная информация, ещё фото и 3 видео…

На Ленинградском шоссе в районе Зеленограда фура раздавила две машины, погибли два человека. В общей сложности в ДТП попали 4 легковушки и 4 грузовых автомобиля.




Читать дальше →

Перевозка негабаритных грузов

Поделиться



Водители подобных тягачей длинномеров настоящие профессионалы своего дела. Этот водитель умудрился протиснуться сквозь узенькую улочку с многодесятКОметровой трубой на прицепе и не задел ни одного дома! Красавец!




Читать дальше →

Маленький грузовичок получил подарок от большого

Поделиться



Не слабо так прилетело этому каблучку от большого грузовика прямо в лобовое стекло.




Читать дальше →

Облегченная версия грузовика после аварии

Поделиться



После аварии этот тягач стал кабриолетом — может автопроизводителям стоит взять на заметку такую конструкцию?




Читать дальше →

Отгадайте профессию этой девушки

Поделиться



Эту красивую жительницу Канады зовут Лиза Келли и ее профессия никак не вяжется с внешностью девушки.




Читать дальше →