Интеллектуальные системы вождения Mercedes-Benz

Поделиться



        Когда концерн Daimler AG представлял новинку, Mercedes-Benz E-Class 2014 модельного года, его сильной стороной были заявлены высокие характеристики активной безопасности, обусловленные использованием интеллектуальных систем вождения. В новинке использовано несколько автономных комплексов, опирающихся на элементы искусственного интеллекта, каждый из которых «отвечает» за свою составляющую безопасной езды. Недавно компания распространила видео, поясняющее, каким образом работают эти системы.





        Любимый автомобиль китайских бизнесменов, турецких таксистов и европейского среднего класса Mercedes-Benz E-Class по-прежнему воплощает разумное сочетание практичности и комфорта, стиля и престижа. В модели 2014 года все эти достоинства усилены и подчеркнуты довольно тонкими изменениями. Однако в технологическом плане интеллектуальные системы вождения в корне отличаются от предыдущей «начинки».

        Помощник торможения BAS PLUS с контролем трафика использует стереокамеры в совокупности с радарами дальнего и среднего обнаружения для того, чтобы отслеживать поперечные курсу перемещения транспорта и пешеходов. Когда автомобильный компьютер обнаруживает опасность столкновения, он усиливает воздействия водителя на тормоза, повышая эффективность торможения до тех пор, пока не будет устранена вероятность столкновения. По меньшей мере, помощник способен минимизировать повреждения.

        Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC PLUS помогает водителю придерживаться занятой полосы движения. Система отслеживает расстояние до идущего впереди транспорта на скоростях до 200 км/час и следит за дорожной разметкой. Она даже может предотвратить обгон справа.

        Чтобы предотвратить негативные последствия курсовых колебаний на скорости свыше 60 км/ч ALKA использует дальний и ближний радар, отслеживая трафик со всех сторон от автомобиля. Когда водитель случайно или намеренно уходит за пределы полосы движения, звучит звуковое предупреждение и вибрирует руль. При опасной близости к попутному транспорту помощник может притормозить колесами противоположной стороны, чтобы вернуть машину на свою полосу. Система может различать как целые, так и нарушенные линии разметки. Она же предупредит о помехе в мертвой зоне зеркала заднего обзора.

        Тормоза PRE-SAFE это комплексная система безопасности, которая может обнаруживать пешеходов и самостоятельно тормозить для предупреждения столкновения. Кроме того система автоматически подтягивает ремни безопасности, регулирует передние подголовники и даже способна закрыть люк и окна.



Источник: /users/104

Jaguar XK-I - машина-кошка

Поделиться



        Британская автомобилестроительная компания Jaguar Cars является одной из самых лучших и самых популярных на сегодняшний день. Основана компания в 20-х годах ХХ века.
        В начале своей деятельности компания не имела привычного на сегодня названия. Тогда она была Swallow Sidecar. На тот момент компания производила коляски для мотоциклов, но это дело не приносило большой прибыли, по этому, было решено несколько сменить специализацию, и Swallow Sidecar начала производить комплектующие для Austin 7.

       Такая смена производства действительно начала приносить для компании доход, и она смогла расширить производство. Начали выпускать комплектующие для других автомобилей, что в итоге привело в созданию собственных.
        Уже в середине ХХ века компания сменила свое название на то, к которому все привыкли – Jaguar Cars.





        Со временем компания начинала пользоваться все большей и большей популярностью в автомобильном мире. Она выпускала не только обычные автомобили, а и спортивные. Сейчас автомобили компании Jaguar Cars смело относят к автомобилям класса «люкс», что указывает на их качество и предает компании еще большей престижности. Сегодня Jaguar Cars является частью автомобилестроительной компании Tata Motors (Индия).







        Производители данных автомобилей не дают о себе забывать. Не так давно появилась новая марка автомобиля – Jaguar XK-I. Это не просто автомобиль, который в любом случае качественный и красивый внешне. Своим видом он напоминает животное, которое одноименно компании – ягуара.

       Получившийся в результате проект концепт-кара действительно пропитан духом классических гоночных автомобилей Jaguar. Одноместный кузов с центральным расположением водительского сиденья выглядит просто, лаконично и стильно. Раздутые, мускулистые арки колес подчеркнуты сужающейся средней частью кузова и небольшим дорожным просветом. За водительским креслом нового Jaguar XK-I Concept расположился центральный плавник, в прошлом являвшийся характерной особенностью гоночных D-Type.

        Сам дизайнер рассказал, что попытался сделать кузов автомобиля легким, стильным и узнаваемым, а некоторые линии проекта навеяны очертаниями других знаковых моделей Jaguar, в частности, C-Type и E-Type.







Источник: /users/740