Водопад вечного огня в Нью-Йорке

Поделиться



        В самом сердце парка Честнат Ридж в Нью-Йорке находится небольшой водопад под названием «Вечный огонь». Все очень просто – под водопадом находится природная утечка газа, и в этой точке всегда горит огонь. Огонь на самом деле не «вечный», то есть периодически гаснет. Зачастую его вновь зажигает какой-нибудь турист, обнаруживший, что пламя потухло.





        Парк Честнат Ридж находится на 1213 акрах земли в северной части ряда холмов, зажатых между бухтой 18-ой мили и долинами Уэст-Бранч Казеновия в округе Эри. Сам парк является любимым местом летнего семейного отдыха. Здесь полно туристических маршрутов, велосипедных дорожек, несколько игровых площадок, теннисные корты и настоящий рай для пикников. Водопад хоть и находится в пределах парка, все же расположен вдали от толп туристов, и добраться до него можно по тропинке из южной части парка.

        Приближаясь к водопаду, вы почувствуете запах тухлых яиц. На самом деле это запах газа, просачивающегося между сланцевой глиной. Газы, появляющиеся во время распада органических материалов внутри горных пород, находятся под давлением и проталкиваются через трещины и слабые места в горах.

        Одна большая трещина находится как раз рядом с водопадом, в небольшой пещерке, которая отгораживает утечку газа от падающей воды и ветра. Поэтому огонь горит долго.









        В пещере есть еще два места, где вырывается газ, но его концентрация очень мала чтобы он мог долго гореть.

        Сила водопада зависит от дождей и талой воды. Обычно вода здесь течет только в начале весны, или после долгих ливней. Водопад достигает 9 метров в высоту и падает по склонам двумя струями. В небольшой пещерке в 1,5 м от дна бухты находится источник утечки газа, который можно поджечь. В результате огонь достигает 10-20 см в высоту. Иногда вода попадает на огонь, и он тухнет, словно свеча.

        Водопад вечного огня – поистине один из самых уникальных в Северной Америке и одно из немногих подобных мест на планете.

        




Источник: /users/104

Новый источник «зеленой» электроэнергии

Поделиться





        Эффективная экономика отличается от неэффективной, в том числе, и тем, что она умеет использовать для получения пользы и выгоды даже, казалось бы, самые необычные источники. К примеру, группа ученых из американского университета Stony Brook University разработала технологию, позволяющую генерировать электроэнергию из колебаний земли, создаваемых несущимся по железной дороге поездом. Тот, кто стоял на расстоянии даже нескольких десятков метров от проходящего мима поезда, знает, что он создает ощутимые колебания земли. На эффект этот раньше, если и обращали внимание, то только думая над тем, как обезопасить от вибрации инфраструктуру, располагающуюся в непосредственной близости от железнодорожного полотна. Сейчас же появились и идеи относительно использования упомянутых колебаний в качестве источников для генерирования «зеленой» электроэнергии.



        Ученые и инженеры уже создавали технологии, позволяющие вырабатывать энергию благодаря проходящему по рельсам поезду. Правда, концепт T-box предполагал установку на железнодорожном полотне небольших ветряков, реагирующих на завихрения от проезжающего состава. А вот исследователи из Stony Brook University изобрели механизм, позволяющий собирать нерегулярные колебательные вибрации железнодорожных путей и превращать их в однонаправленное движение, благодаря которому можно генерировать электрический ток. Этот процесс похож на то, каким образом выпрямитель преобразовывает переменный ток в постоянный.



        Благодаря полученной таким образом электроэнергии можно питать электричеством нетребовательную железнодорожную инфраструктуру — переезды, сигнальные огни и т. д. Создатели этой технологии уже подсчитали, что в одном только штате Нью-Йорк, внедрив ее, можно экономить по 10 миллионов долларов в год. В масштабах же всех Соединенных Штатов Америки эта цифра в перспективе может достигнуть и миллиарда. За эту свою разработку группа ученых из Stony Brook University получила первую премию на всеамериканском конкурсе, проводимом в рамках конференции Energy Harvesting and Storage USA 2012.        

Источник: /users/78

Автономный дом от Андреа Зиттэль: всегда с заботой о природе

Поделиться





        В 2012 году обладательницей премии Фредерика Кислера, которая традиционно вручается в Новом Музее в Нью-Йорке, стала калифорнийская художница Андреа Зиттэль. Премия вручается раз в 2 года непрофессиональным художникам, работы которых совмещают в себе экологичность и инновации в архитектуре. С первого взгляда становится понятно — за что Зиттэль получила этот приз.


   

         Компактные Фургоны A-Z, как и многие другие ее проекты, заставляют обратить внимание на возможность проживания человека в удалении каких населённых пунктов на лоне природы. Такое жилище является интересным и воодушевляющим одновременно.




   

         Работы Зиттель демонстрировались в сети и ранее, но она все еще оставалась относительно неизвестны мастером в мире дизайна. После получения премии Фредерика Кислера это наверняка изменится. Своим проектом Фургона A-Z, который представляетт собой трейлер и может быть использованы по любому назначению — и как туалет, и как мини-спальня, и как импровизированное складское помещение, — дизайнер обращает внимание на стремление современного общества к накопительству – уж много различных вещей скапливает иногда человек в пространстве своей квартиры.



        Конструктивной особенностью Фургона A-Z является крошечное жилое пространство, которое удовлетворяет с одной стороны удовлетворяет все потребности человека, а с другой не позволяет загромоздить дом его грудой лишних вещей, как это бывает достаточно часто. Кроме этого конструкция легко устанавливается практически на любом ландшафте и не требует устройства фундамента.

Источник: /users/276

Парк Хай-Лайн в Манхэттене: 10 метров над землей

Поделиться





        Один из самых необычных нью-йоркских парков – Хай-Лайн. До 1980 года это была функционирующая железнодорожная линия, но после было принято решение закрыть эту ветку, и по рельсам проехал последний грузовой поезд. Около двадцати лет рельсы пустовали, пока местные архитекторы-энтузиасты Joshua David и Robert Hammond не выступили на общественном собрании с предложением дать вторую жизнь железнодорожному полотну, оборудовав здесь парк для отдыха. Работа продолжалась в течение нескольких месяцев на благотворительные пожертвования неравнодушных американцев.



        В 2009 году Хай-Лайн стал одним из самых посещаемых мест отдыха в Нью-Йорке. Ежегодно его посещают порядка 4 миллионов американцев. Манхэттенский архитектурный эксперимент оказался настолько удачным, что его повторили в Лондоне, Чикаго, Филадельфии и Роттердаме.



        Эта ветка железнодорожного сообщения была открыта в Манхэттене в 1934 году. В этой части Нью-Йорка было расположено множество заводов и складов, поэтому перевозка товаров таким способом помогала «разгрузить» уличное движение. Однако к 1950-м годам объемы грузоперевозок резко снизились, поэтому железнодорожное полотно стало по сути бесполезным. К концу 1990-х годов на месте некогда оживленного пути были заросшие травой и кустарниками рельсы, поэтому мэр Нью-Йорка Rudy Giuliani принял решение о необходимости демонтажа железной дороги.





Источник: /users/78

Инсталляция современности Global rainbow

Поделиться



        В конце октября 2012 года весь мир следил за ураганом Сэнди, который обрушился на Нью-Йорк, парализовав его на несколько дней. Это было большим откровением для сотен миллионов людей. Ведь, оказывается, даже самый большой и богатый город мира никак не застрахован он поражающего действия природы. Но Нью-Йорк с достоинством пережил эту катастрофу и начал новую жизнь после нее. И лишь инсталляции типа Global rainbow, after the storm напоминают нам о том, что произошло всего 2 месяц назад.









        Ураган Сэнди дал огромный толчок не только локальному патриотизму жителей Нью-Йорка, но и творчеству художников из этого города. И многие авторы уже создали произведения, посвященные состоявшейся в октябре 2012 года катастрофе. К примеру, Себастьян Эрразуриз (Sebastian Errazuriz) начал продажу оригинальных постураганных футболок, а Иветт Маттерн (Yvette Mattern) установила одну из самых ярких и масштабных инсталляций современности — Global rainbow, after the storm.

        Инсталляция Global rainbow, after the storm представляет собой мощный семицветный лазер, светящий в темное время суток в пространство над Нью-Йорком. Он символизирует радугу, которая после каждого дождя появляется на небе, чтобы символизировать начало новой жизни.





        Вот и над Нью-Йорком после урагана взошла гигантская лазерная радуга, приводящая в восторг жителей Нью-Йорка и многочисленных гостей этого города. В погожие вечера этот разноцветный пучок лазерных лучей может достигать длины в 56 километров, что позволяет его видеть далеко за пределами Нью-Йорка.

        Правда, эта удивительная световая инсталляция просуществовала лишь три вечера — с 27 по 29 ноября 2012-го года. Но жители города явно надолго запомнят этот неординарный творческий проект Иветт Маттерн.





Источник: /users/276

Как выжить в 30 квадратных метрах Нью-Йорке?

Поделиться



        


        Можно ли полноценно жить в квартире площадью 30 квадратных метров? Нью-йоркские дизайнеры и архитекторы ломают голову над этим вопросом. Они даже устроили выставку своих предложений, посвященных тому, как организовать жизнь на столь небольшом пространстве.

      

          Нью-Йорк – это очень дорогой город, цены на недвижимость в котором доступны лишь зарабатывающим приличные деньги людям. Впрочем, спрос на жилье все равно превышает предложение – его не хватает на всех желающих. А прошедший недавно ураган Сэнди предельно обострил эту проблему – десятки тысяч человек остались без домов, а потому вынуждены искать временное пристанище в пределах этого мегаполиса.



        Нынешнее нью-йоркское законодательно говорит о том, что в городе недопустимо строительство квартир площадью менее 37 квадратных метров. Не так давно мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг заявил, что, видимо, придется пересмотреть эти нормы. Городу катастрофически не хватает жилья, а потому придется понизить планку и сократить упомянутый выше показатель до цифры 30. После чего он предложил дизайнерам и архитекторам поработать над вариантами организации жилого пространства в ограниченных условиях.



        Конечно, нам весьма забавно смотреть на эти «смелые» американские эксперименты. Ведь у нас в стране десятки миллионов людей живут в куда более стесненных условиях. Однако ньюйоркцам еще предстоит свыкнуться с подобным уменьшением жизненного пространства.

Источник: /users/276

Необычные дома на нью-йоркских крышах

Поделиться







        Оказывается, сегодня на крышах нью-йоркских домов можно увидеть не только солнечные батареи, сады и огородные грядки, кондиционеры и водонапорные башни, на крышах высоток можно всё чаще увидеть необычные дома — настоящие жилые дома, хозяева которых, не только вносят неожиданное разнообразие в каменные джунгли, но и таким образом решают проблему дефицита городского пространства. Чтобы увидеть эти необычные дома стоит посмотреть на Нью-Йорк с заоблачных высот.





        Для любителей сборных домов, которые предпочитают подняться над городской суетой, идеально подойдёт проект дома LoftCube от дизайнера Вернера Айсслингера. Этот проект был специально разработан для крыш. Стоимость дома, который был замечен на крыше Williamsburg, всего $ 60.000, а главными его плюсами являются быстрота сборки и геодезический купол-крыша.





        Для тех, кому сборная конструкция не по душе, приемлемой альтернативой может стать дом на крыше в виде бунгало. На нью-йоркских крышах уже зафиксировано насколько домов, которые выглядят так, словно их поднял торнадо и случайно уронил в Нью-Йорке. Здесь есть все атрибуты курортной жизни: кусочек океана, пляж, флюгер в виде лошади. А главное дом-бунгало построен из экологически чистых материалов.





        А вот на крыше 4-этажного здания на пересечении 13-ой и 3-й авеню разместился полноценный загородный дом с трубой. Деревянное строение охватывает практически всю крышу и даже имеет внутренний дворик. Одна из стен дома выполнена из стекла, что позволяет наслаждаться городскими пейзажами.

Источник: /users/276

Почему такси желтое?

Поделиться



        Всем нам известно, что фирменным цветом такси является желтый. Да, в нашем городе, в отличие от Нью-Йорка, автомобили не перекрашивают в желтый цвет, но все же,  на различного типа рекламных проспектах и плакатах такси изображено именно в этом цвете.

        





        

        Желтый цвет такси напрямую связан с человеком по имени Джон Хертц. Именно благодаря ему в мире появились желтые такси. Джон основал компанию, предоставляющую услуги по прокату автомобилей под названием Hertz Corporation.

        Родители бизнесмена не были богаты, Джин заработал свой начальный капитал, торгуя автомобилями. Для того чтобы опередить конкурентов, он придумал очень  простую и оригинальную идею: Хертц брал в качестве платы за новый автомобиль старую машину покупателя. Полученные автомобили он перекрашивал в желтый цвет и использовал в качестве такси! Вот так вот появились первые общественные такси в США, которые и по сей день называются Yellow Cab.







        Джон выбрал именно желтый цвет потому, что именно таким образом его такси можно было отличить от всех остальных машин. Таким образом, желтый стал классическим цветом для такси во всем мире!



Также читать:  Онлайн заказ такси — Teleport.Me



Источник: /users/448

Эко - граффити на стене в сером городе

Поделиться





        Дизайнер Эдина Токоди бросила вызов традиционному граффити, используя для их создания не привычные баллоны с красками, а мох на городских стенах. Те, кому довелось уже увидеть проект Mosstika, уверяют, что шедевры Эдины Токоди не только привносят элемент неожиданности на городские улицы, но и делают их более привлекательными. Сегодня работы дизайнера Токоди можно увидеть на многих улицах Нью-Йорка.



       

         Поклонники граффити, и не только они, оказавшись в Нью-Йорке обязательно обратят внимание на работы Эдины Токоди, которые украшают городские улицы. В качестве холста дизайнер использует серые городские стены и материалом для зелёного граффити является самый обыкновенный мох. Сама дизайнер отмечает, что её шедевры не только украшают город, но и являются своеобразным освежителем воздуха, поскольку мох Bambis, как и зелёные насаждения, поглощает из атмосферы углекислый газ и выделяет в неё кислород.



        Работы Эдины Токоди могут показаться хрупкими, ведь в конце концов они сделаны из живых растений, но это не так. Оказывается, что «Рыбы» — граффити на стене в центре Бруклина, — смогло пережить ураган Sandy и всего-то немного износилось.



        Работы Эдины, по её собственному утверждению, это не просто способ самовыражения, а возможность показать связь человека с природой. К тому же дизайнер подарила оригинальную идею по благоустройству загородных домов: забор и стены можно украсить надписями или рисунками изо мха. При этом такие работы прекрасно смотрятся и на ровных поверхностях, и на месте потрескавшейся или отвалившейся штукатурки.

Источник: /users/276

Что сделал Китаец с Ferrari?

Поделиться



        Китаец, который проживает в Нью–Йорке, пришёл в местный банк с просьбой о кредите в размере 6 000 долларов, сроком на две недели. В качестве залога под кредит мужчина хотел оставить свою машину – спортивный Ferrari, стоимость которого 250 000 долларов.





        Через две недели, как китаец и говорил, возвратил банку взятые 6 000 долларов и процент за две недели, который составил – 15 долларов 41 цент. После всего этого он спокойно забрал свой автомобить. Когда же банковский работник спросил его, в чем был смысл его действий – взять такой маленький кредит на такой небольшой срок под такой дорогостоящий залог, довольный владелец Ferrari объяснил, что за 15 долларов найти место на две недели с охраняемой стоянкой такого дорогостоящего авто в Нью–Йорке просто невозможно, и более удобного способа оставить свою машину и не переживать за ее судьбу он найти просто не мог.





Источник: /users/413