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特斯拉汽车公司的股份
在今年十月份报告的权威«华尔街日报»（一个月公关公司开始前）«股份制造商特斯拉汽车公司的电动车价值继续下降。该公司股价周四下跌7，$ 64的一个份额交易周四收盘后成本为173，31元。上周三，股价下跌了12，05块钱。“该公司特斯拉汽车公司（股东：贝宝伊隆·马斯克的创始人，“guglovtsy”谢尔盖·布林和拉里·佩奇，易趣的前总裁，杰夫·斯克尔，继承人对帝国凯悦尼克普利兹克）感到严重的问题。有趣的一点涉及到电动汽车，“特斯拉”。你怎么想的，为什么两个月前这么突然倒下的股票«特斯拉汽车»？答案给出了相同的«华尔街日报» - «周四电动特斯拉汽车公司的股票制造商的价值不断的电动模型S的制造商在线视频焚烧后出现下降，成本70 000元每人，称起火原因是金属片躺在马路，这在汽车，这是电池的底部受损模块上...消防队员花了两个多小时的扑救。
这里是燃烧«特斯拉S型»
视频
发生在墨西哥，驾驶者只需开车路边消防S型的第二种情况。
本周三事发后，克劳斯·迪特尔，该中心为汽车安全的负责人 - 由消费者联盟美国建立了一个非营利性组织，表示，国家机构的交通安全（NHTSA）«绝对必要的，调查火灾生产特斯拉汽车公司的“原因的看法。
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这就是告诉记者权威汽车杂志«Top Gear的»著名的杰里米•克拉克森和他的同事测试了«特斯拉»。
请原谅我的读者从克拉克森这么大的摘录，但歌曲的话无法抹去：
“在大多数情况下全球汽车制造商意识到，我 - 在肚脐无害模糊，谁的意见不能影响他们的梦想和愿望。但事实证明，如果他们以为我是不公平的，并响应可以听到威胁的口哨。我不是指的是汽车公司。他们不吸引我。我只是把自己的汽车。我写他们。他们回去的地方来的，不管我是否好，无所谓对错，和世界继续转动。
但是有一个非常奇怪的事件与跑车特斯拉的电池，我最近对顶面齿轮测试。一切都乱了。该公司表示，充电持续，即使有主见行驶330公里，但只有一个上午的拍摄后留下一个总能量的20％，而且我们认识到，我们所有的计划是不够的。
幸运的是，他们给了我们另一辆汽车，所以我们刚换座位。但一段时间后，就开始要坚持电机过热。因此，在第一次充电差不多结束了，我们做到了 - 才发现刹车没有在它的工作。因此，我们就失去了一辆车。
这个故事，原因很明显是有点皱巴巴的。当时十几枪银色轿车。然后灰色。而只有一半我平时闲聊时，我喊的力量！和滚动愚蠢的比喻。使事情更糟的是，发送给我们从上面的指令，其中包括我们像一个巨大的令人窒息的毯子。我们必须绝对确保所说的一切，并在超过真实更真实的显示比没有受伤，上帝保佑，吸引感情。
有这样的电话。所有的编辑咨询。特别专家应邀。不，我不剩一分未得，无t无破折号。没有石头留neperevёrnutym真理和尊严的名称。特斯拉不能抱怨的事实，我们已经表明，因为他们在那里。但是，奇怪的事情发生。特斯拉并没有抱怨。但是，别人做到了。在一个响亮的声音，并在世界上所有的报纸。每日电讯报说，抓住了我们曾经操纵。卫指责“密室游戏”我们。纽约时报的询问，而不是“我们下降到魔鬼？”每日邮报报道，我是通过乳腺癌画面感染。
这是令人难以置信。特斯拉来到与记者和他们的活动的视觉接触，我们完全一致。他们解释说，这个问题是由刹车引起的，熔断的保险丝没有指责我们，我们跑出充电后只有100公里。
那么，谁是这背后偷袭？没有人在整个世界和一个巨大的耳朵不含铅，当我说宝马1系 - 狗屎，起亚力拓的最糟糕的东西，可以用铁做的，除了步兵地雷的例子。但是，所有去泡沫嘴里时，我说，特斯拉，狂热的跑车和整个世界的绿色运动的希望“是行不通»。
恐怕我们在这里看到了同样的现象教授时，他们说，有没有这样的事情人为造成的全球变暖。在他们周围，瞬间增长激怒观众前所未有的规模，和他们所有的资金开始趋近于零。它已经达到了恐怖的尺寸。
问题是很对自己诚实，美国的特斯拉只适合晚宴。说，他买了特斯拉和一两分钟，你将有性行为。但是，作为一种手段来运送自己和自己的财物是没有用处的泥泞菠菜。
是的，这是非常快。拉伸总200个公里/小时，但是，在它到达该水平，electrifies字面上率 - 3,9秒。都因为电动机除了比一个柚子大小多一点的另一个特点，是其巨大的扭矩。
和沉默。在速度，你听到轮胎和风噪的沙沙由于恶劣拮据的软顶，但在该中心就在沉默中移动。别开玩笑了。这是特别引人注目的当无权转速表的数字在那里 - 15 000，例如
。
当转弯一切并不那么令人乐观。为了最大限度地减少滚动阻力和每次充电从而增加行驶里程，有轮子，没有聚会或崩溃。和它影响的管理。作为从笔记本电脑，其每一个必须不断冷却电池6381的重量。但小颤抖的管理是没有用的汽车的重大问题进行比较。首先，这是值得10万欧。这比莲花Elise，在他们的平台上，他挂出贵三倍，而且90 000倍，这是他应得的金额较昂贵。
是的，价格也会下降，当好莱坞的仙人给自己买复印件各一份，并把流生产。但是，如果你愿意支付10万，这意味着你相信妖精和有关世界末日的恐怖故事。
骑，当然就可以了，价格便宜。埃莉斯倒入油箱费50欧元。特斯拉充电时电量低关税费5欧元。这就够了，我们是客观的，覆盖100-300公里，这取决于驾驶风格。
但是，如果你这么关心运营成本，自己算。在70万辆，从而节省购买Elise的，你可以采取57000升汽油。这足以绕地球20倍。此外。为了填补埃莉斯需要两分钟。在特斯拉，如果方便的标准的13安培插座，将离开16小时。把一个强大的三相系统，以他的家和下午4时满足（特斯拉说，3'）。但无论怎样变态从它的首页风力发电机不充电。这将需要25天。
你明白我的意思吗？即使我们忽略了所谓的绿色能源生产的环保电厂其实则不然，因此，也不是那么它是无害的环境，我们正面临着一个不争的事实。它必须重新充电很长一段时间，但她会带走你走得很远。不要忘了，两台机器，我出去了秩序。
从长远来看，我相信特斯拉 - 是的未切割钻石，和开发人员将能够解决所有的困难。但当时这辆车是不。因为她错过了她的车用这些电池。本田和福特已经冲上前去，使氢燃料汽车不需要坐下来充电。他们通常可以填补，他们在环境方面一个非常友好的。但最大的问题是，特斯拉的只是不工作。但是，即使不是这样，她会走在错误的道路»。
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资料来源：vk.com
这里是燃烧«特斯拉S型»
视频
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本周三事发后，克劳斯·迪特尔，该中心为汽车安全的负责人 - 由消费者联盟美国建立了一个非营利性组织，表示，国家机构的交通安全（NHTSA）«绝对必要的，调查火灾生产特斯拉汽车公司的“原因的看法。
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这就是告诉记者权威汽车杂志«Top Gear的»著名的杰里米•克拉克森和他的同事测试了«特斯拉»。
请原谅我的读者从克拉克森这么大的摘录，但歌曲的话无法抹去：
“在大多数情况下全球汽车制造商意识到，我 - 在肚脐无害模糊，谁的意见不能影响他们的梦想和愿望。但事实证明，如果他们以为我是不公平的，并响应可以听到威胁的口哨。我不是指的是汽车公司。他们不吸引我。我只是把自己的汽车。我写他们。他们回去的地方来的，不管我是否好，无所谓对错，和世界继续转动。
但是有一个非常奇怪的事件与跑车特斯拉的电池，我最近对顶面齿轮测试。一切都乱了。该公司表示，充电持续，即使有主见行驶330公里，但只有一个上午的拍摄后留下一个总能量的20％，而且我们认识到，我们所有的计划是不够的。
幸运的是，他们给了我们另一辆汽车，所以我们刚换座位。但一段时间后，就开始要坚持电机过热。因此，在第一次充电差不多结束了，我们做到了 - 才发现刹车没有在它的工作。因此，我们就失去了一辆车。
这个故事，原因很明显是有点皱巴巴的。当时十几枪银色轿车。然后灰色。而只有一半我平时闲聊时，我喊的力量！和滚动愚蠢的比喻。使事情更糟的是，发送给我们从上面的指令，其中包括我们像一个巨大的令人窒息的毯子。我们必须绝对确保所说的一切，并在超过真实更真实的显示比没有受伤，上帝保佑，吸引感情。
有这样的电话。所有的编辑咨询。特别专家应邀。不，我不剩一分未得，无t无破折号。没有石头留neperevёrnutym真理和尊严的名称。特斯拉不能抱怨的事实，我们已经表明，因为他们在那里。但是，奇怪的事情发生。特斯拉并没有抱怨。但是，别人做到了。在一个响亮的声音，并在世界上所有的报纸。每日电讯报说，抓住了我们曾经操纵。卫指责“密室游戏”我们。纽约时报的询问，而不是“我们下降到魔鬼？”每日邮报报道，我是通过乳腺癌画面感染。
这是令人难以置信。特斯拉来到与记者和他们的活动的视觉接触，我们完全一致。他们解释说，这个问题是由刹车引起的，熔断的保险丝没有指责我们，我们跑出充电后只有100公里。
那么，谁是这背后偷袭？没有人在整个世界和一个巨大的耳朵不含铅，当我说宝马1系 - 狗屎，起亚力拓的最糟糕的东西，可以用铁做的，除了步兵地雷的例子。但是，所有去泡沫嘴里时，我说，特斯拉，狂热的跑车和整个世界的绿色运动的希望“是行不通»。
恐怕我们在这里看到了同样的现象教授时，他们说，有没有这样的事情人为造成的全球变暖。在他们周围，瞬间增长激怒观众前所未有的规模，和他们所有的资金开始趋近于零。它已经达到了恐怖的尺寸。
问题是很对自己诚实，美国的特斯拉只适合晚宴。说，他买了特斯拉和一两分钟，你将有性行为。但是，作为一种手段来运送自己和自己的财物是没有用处的泥泞菠菜。
是的，这是非常快。拉伸总200个公里/小时，但是，在它到达该水平，electrifies字面上率 - 3,9秒。都因为电动机除了比一个柚子大小多一点的另一个特点，是其巨大的扭矩。
和沉默。在速度，你听到轮胎和风噪的沙沙由于恶劣拮据的软顶，但在该中心就在沉默中移动。别开玩笑了。这是特别引人注目的当无权转速表的数字在那里 - 15 000，例如
。
当转弯一切并不那么令人乐观。为了最大限度地减少滚动阻力和每次充电从而增加行驶里程，有轮子，没有聚会或崩溃。和它影响的管理。作为从笔记本电脑，其每一个必须不断冷却电池6381的重量。但小颤抖的管理是没有用的汽车的重大问题进行比较。首先，这是值得10万欧。这比莲花Elise，在他们的平台上，他挂出贵三倍，而且90 000倍，这是他应得的金额较昂贵。
是的，价格也会下降，当好莱坞的仙人给自己买复印件各一份，并把流生产。但是，如果你愿意支付10万，这意味着你相信妖精和有关世界末日的恐怖故事。
骑，当然就可以了，价格便宜。埃莉斯倒入油箱费50欧元。特斯拉充电时电量低关税费5欧元。这就够了，我们是客观的，覆盖100-300公里，这取决于驾驶风格。
但是，如果你这么关心运营成本，自己算。在70万辆，从而节省购买Elise的，你可以采取57000升汽油。这足以绕地球20倍。此外。为了填补埃莉斯需要两分钟。在特斯拉，如果方便的标准的13安培插座，将离开16小时。把一个强大的三相系统，以他的家和下午4时满足（特斯拉说，3'）。但无论怎样变态从它的首页风力发电机不充电。这将需要25天。
你明白我的意思吗？即使我们忽略了所谓的绿色能源生产的环保电厂其实则不然，因此，也不是那么它是无害的环境，我们正面临着一个不争的事实。它必须重新充电很长一段时间，但她会带走你走得很远。不要忘了，两台机器，我出去了秩序。
从长远来看，我相信特斯拉 - 是的未切割钻石，和开发人员将能够解决所有的困难。但当时这辆车是不。因为她错过了她的车用这些电池。本田和福特已经冲上前去，使氢燃料汽车不需要坐下来充电。他们通常可以填补，他们在环境方面一个非常友好的。但最大的问题是，特斯拉的只是不工作。但是，即使不是这样，她会走在错误的道路»。
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资料来源：vk.com
