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灭火器
任何人谁见过一个燃烧着的汽车，可能就会有一个知道生活是多么的阴险有时。试想：早晨，没有任何不良迹象，一个人钻进他的车，开车去上班，然后 - 了！几分钟 - 从7-10万美元只灰和框架。表现自己的地方“火灾遇难者”没人愿意，但谁都知道，没有人能够幸免。
大多数的驾驶者，购买灭火器，只想到如何通过验收。在大多数人的理解是一件事，最好是有一辆车，但并没有把主使用它。但是，情况可能是不同的，并且灭火器可能有必要的情况下，如果没有你，然后其他人。
该视频拍摄于2011年9月在明斯克。刚起火，而驾驶福特天蝎，司机试图扑灭用灭火器小型车的火苗，但其内容是很快结束。在这段视频中透露，该车在燃烧，而路过的人。注意火焰如何快速传播，并在一个情况下每分钟是非常重要的（专家说，汽车是在5-6分钟内完全烧毁），以帮助穷人的事没有人愿意这样做。
正如他们所说，溺水抢救 - 溺水的手艺。但不要让人觉得对不起自己的灭火器协助他人？或（灭火器），很多不具备或者他们根本不知道如何使用它们？当然，每个人都有路过一个原因。但也有情况时，甚至2-3个灭火器赶来救援，以帮助司机也救不了车。在这方面，问题出现了：什么都可以灭火器扑灭了车，是否有必要在所有
？
为了回答这个问题，我们就到了明斯克Molodechno，在这里我们承诺不仅要说话，但即使表现出什么和如何的区域急诊科的消防救援队。
根据观察，大部分火在汽车的开始与发动机舱。这真的是最常见的“脚本”的汽车（例43，3％），另一半在这个类别中爆发，由于一个错误的电线。火灾另有20％开始在汽车的客舱或驾驶舱。一小百分比占主体和躯干，底盘部件和排气系统。
- 尽管在车辆电气系统的电压是12伏，则可能遇到相同的火灾危险的条件在常规的功率 - 短路，大的瞬变，耐电弧，过载， - 说脱离列昂尼德Malashko头。 - 而同样光线充足 - 古老而又相对“新鲜”的车辆。如果在第一时间破解导线的绝缘层，一些地方磨损碎片，有时业主把一个导火索，而不是标准的常规线，新的耀斑有时管理不善后“调整” - 强大的音响设备安装，报警，一些额外的设备。在第二种情况下，火开始在车上。它是 - 火nezatushennoy香烟或其他来源。另一个常见原因avtopozharov - 纵火。有没有法律对这种罪行不存在，除了经常遭到汽车是接近，如果在院子里或停车。
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- 但老车还在燃烧更多的时候...
- 哦，它发生火灾的原因变成了炎症过程流体。引人关注的是，在冬季防火由于燃料泄漏是固定的比夏天多。很显然，罪运球通常是液体老人的车辆。沿排气道的长度的内燃机排气温度800-830S和表面温度 - 710-770S。这远远高于大多数燃料和润滑油在车辆中使用的自动点火温度。
101 - 服务虽然可操作性，但有时汽车的速度比消防人员到达燃烧。因此，在这样的情况很多，这取决于驾驶者的行动。据时，有没有火火的初始阶段的专业人士中，只有烟，可以应付常规的车载灭火器。他们认为，在这一点上，驾驶者可以通过正确的和有能力的行动挽救局势。你需要做的，说消防和救援服务米哈伊尔Chetyrko头。
如果没有“拉动手柄，”打开引擎盖，一次，那么你可以简单地张开，分别做一些事情在这种情况下是有问题。为什么不能大幅提高发动机罩，大概也是每个人都清楚，从氧气中燃烧的涌入，众所周知，只有放大，另外，会有灼伤的危险。如果严重或烟从引擎盖下已经淘汰了用他的赤手烽火尝试打开引擎盖是没有必要的。最好是与任何棒或安装做到这一点。如果火势无法被迅速消除，你应该从车辆离开，在安全距离，因为油箱可能爆炸。
该理论 - 理论，但我们迫不及待地转移到实际的培训。对于这一点，我们甚至带来了灭火器，这是买在店里。救援人员轻蔑地看着“pshikalku”，并坚持认为该实验只涉及受过专门训练的人。
我们的目标是找出是否有可能扑灭常规的灭火器车，司机谁买了检验合格？对于这一点，我们放火烧了旧世界卫生大会。
坦率地说，在实验条件下无法进行的生命完全一致，如我们放火烧车特别是汽油的帮助下，这比略有不同，例如，冒烟或燃烧的电线。另一方面读者轿厢的想法，只要现有的灭火器。说实话，这真的结束了的东西非常快。救援人员还使用干化学物品，10升只有一个卷。正如你所看到的，只有一个“噗»。
但是错误“普通司机”不仅在武器灭火的选择。
正如你所看到的，它不是那么简单，因为它似乎从外面。但是，在有可能应付火再更正常的存在的任何情况下，围绕一个灭火器。
- 良好的，正常的灭火器 - 一个3-5公斤 - 建议狮子座Malashko。 - 当然，他需要在座位下的空间没有被连接，但如果他真的有什么能够帮助。正如你所看到的，特别是立得没有熄灭。然而，这是非常重要的一个灭火器一直以来工作当他们在正确的时间只是没有工作 - 大众。难道灭火器有到期日，之后你需要遵循。这，当然，也应该维修厂的工人，但它是你的安全，你不应该依赖于一个事实，即他可能你再也不需要。现在几乎所有装有气压计筒，通过该驱动程序可以自己监视缸中的压力。如果箭头已超越了绿色产业，需要解决的地步补给，这是在每个ROCHS和BDPO。
- 随着到期日之后灭火器会发生什么？它必须只抛出？他们中许多人仍然保持完好。
- 灭火器可以保持从灌装之日起5年后的工作，但在到期日之后的制造商不提供任何保证。你可以保持一个灭火器在车库里，你可以与他们在车上携带作为一个额外的，但它会工作或没有 - 没有那么幸运
。
随着标签上凸起的帮助“淘汰”的生产日期。它是面向员工检查站。
- 是否有一个塑料外壳，铁灭火器有区别吗？在哪里买比较好它们？
- 没有区别，因为机身材质不影响工作效率。我们自己使用大的灭火器塑料外壳，其内部压力达到320个大气压。他们没有爆炸，一切正常它们。
我会建议你买一个灭火器还是专门商店，其中有一个许可证。他们卖认证的律师和手段扑灭他们，坦率地说，更多的信心。这不排除市场交易者的许可，但它不会是多余问这一刻。
是否有选择？
因此，车载灭火器。几年前，有两种类型 - 干粉，二氧化碳。但逐渐从最后交易网络几乎放弃，因为它们是更昂贵，价格，和护理的成本，而且，显然，驾驶者中对他们的需求不大则没有。正如他们所说的，为什么付出更多，如果差别可以永远学不会？！因此，现在是粉期权的广泛可用性。
操作原理是相同的使用灭火器粉末砂的灭火 - 得到一个燃烧表面上时，它停止氧气供给必要用于燃烧。但不要忘记，一个灭火器的内容是不安全的健康，所以，最好尽量避免吸入粉碎的粉末。此外，他们说，粉叶LCP上的痕迹。但是，你看，他们比汽车的裸骨骼更好。
灭火器的耐受性良好的高温和低温储存，所以唯一的一点是要注意 - 这是存储的地方。专业人士提醒，以保持其在汽车，但只让他不骑上下，与凹凸小时可以工作。
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干线 - 没有灭火器的最佳场所。首先，让他出去更长;其次，许多现代汽车的后备箱的开口满足电子，如果布线“拒绝”它在正确的时间，你不能随便开。
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在你定义的灭火器进行存储，你需要阅读说明书，了解它是如何工作的。
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“激活”的原则灭火器很简单：破坏封印，拉针，按
这就是全部的智慧。但问题往往是在其他情况下 - 的人那么没有准备好这样的情况，作为消防，压力可能并不总是充分发挥作用，即使理论基础的。尤其是有价值的，帮助人们当然从外面，如果他们不...
传递
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资料来源： www.abw.by
大多数的驾驶者，购买灭火器，只想到如何通过验收。在大多数人的理解是一件事，最好是有一辆车，但并没有把主使用它。但是，情况可能是不同的，并且灭火器可能有必要的情况下，如果没有你，然后其他人。
该视频拍摄于2011年9月在明斯克。刚起火，而驾驶福特天蝎，司机试图扑灭用灭火器小型车的火苗，但其内容是很快结束。在这段视频中透露，该车在燃烧，而路过的人。注意火焰如何快速传播，并在一个情况下每分钟是非常重要的（专家说，汽车是在5-6分钟内完全烧毁），以帮助穷人的事没有人愿意这样做。
正如他们所说，溺水抢救 - 溺水的手艺。但不要让人觉得对不起自己的灭火器协助他人？或（灭火器），很多不具备或者他们根本不知道如何使用它们？当然，每个人都有路过一个原因。但也有情况时，甚至2-3个灭火器赶来救援，以帮助司机也救不了车。在这方面，问题出现了：什么都可以灭火器扑灭了车，是否有必要在所有
？
为了回答这个问题，我们就到了明斯克Molodechno，在这里我们承诺不仅要说话，但即使表现出什么和如何的区域急诊科的消防救援队。
根据观察，大部分火在汽车的开始与发动机舱。这真的是最常见的“脚本”的汽车（例43，3％），另一半在这个类别中爆发，由于一个错误的电线。火灾另有20％开始在汽车的客舱或驾驶舱。一小百分比占主体和躯干，底盘部件和排气系统。
- 尽管在车辆电气系统的电压是12伏，则可能遇到相同的火灾危险的条件在常规的功率 - 短路，大的瞬变，耐电弧，过载， - 说脱离列昂尼德Malashko头。 - 而同样光线充足 - 古老而又相对“新鲜”的车辆。如果在第一时间破解导线的绝缘层，一些地方磨损碎片，有时业主把一个导火索，而不是标准的常规线，新的耀斑有时管理不善后“调整” - 强大的音响设备安装，报警，一些额外的设备。在第二种情况下，火开始在车上。它是 - 火nezatushennoy香烟或其他来源。另一个常见原因avtopozharov - 纵火。有没有法律对这种罪行不存在，除了经常遭到汽车是接近，如果在院子里或停车。
63040891
- 但老车还在燃烧更多的时候...
- 哦，它发生火灾的原因变成了炎症过程流体。引人关注的是，在冬季防火由于燃料泄漏是固定的比夏天多。很显然，罪运球通常是液体老人的车辆。沿排气道的长度的内燃机排气温度800-830S和表面温度 - 710-770S。这远远高于大多数燃料和润滑油在车辆中使用的自动点火温度。
101 - 服务虽然可操作性，但有时汽车的速度比消防人员到达燃烧。因此，在这样的情况很多，这取决于驾驶者的行动。据时，有没有火火的初始阶段的专业人士中，只有烟，可以应付常规的车载灭火器。他们认为，在这一点上，驾驶者可以通过正确的和有能力的行动挽救局势。你需要做的，说消防和救援服务米哈伊尔Chetyrko头。
如果没有“拉动手柄，”打开引擎盖，一次，那么你可以简单地张开，分别做一些事情在这种情况下是有问题。为什么不能大幅提高发动机罩，大概也是每个人都清楚，从氧气中燃烧的涌入，众所周知，只有放大，另外，会有灼伤的危险。如果严重或烟从引擎盖下已经淘汰了用他的赤手烽火尝试打开引擎盖是没有必要的。最好是与任何棒或安装做到这一点。如果火势无法被迅速消除，你应该从车辆离开，在安全距离，因为油箱可能爆炸。
该理论 - 理论，但我们迫不及待地转移到实际的培训。对于这一点，我们甚至带来了灭火器，这是买在店里。救援人员轻蔑地看着“pshikalku”，并坚持认为该实验只涉及受过专门训练的人。
我们的目标是找出是否有可能扑灭常规的灭火器车，司机谁买了检验合格？对于这一点，我们放火烧了旧世界卫生大会。
坦率地说，在实验条件下无法进行的生命完全一致，如我们放火烧车特别是汽油的帮助下，这比略有不同，例如，冒烟或燃烧的电线。另一方面读者轿厢的想法，只要现有的灭火器。说实话，这真的结束了的东西非常快。救援人员还使用干化学物品，10升只有一个卷。正如你所看到的，只有一个“噗»。
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正如你所看到的，它不是那么简单，因为它似乎从外面。但是，在有可能应付火再更正常的存在的任何情况下，围绕一个灭火器。
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随着标签上凸起的帮助“淘汰”的生产日期。它是面向员工检查站。
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- 没有区别，因为机身材质不影响工作效率。我们自己使用大的灭火器塑料外壳，其内部压力达到320个大气压。他们没有爆炸，一切正常它们。
我会建议你买一个灭火器还是专门商店，其中有一个许可证。他们卖认证的律师和手段扑灭他们，坦率地说，更多的信心。这不排除市场交易者的许可，但它不会是多余问这一刻。
是否有选择？
因此，车载灭火器。几年前，有两种类型 - 干粉，二氧化碳。但逐渐从最后交易网络几乎放弃，因为它们是更昂贵，价格，和护理的成本，而且，显然，驾驶者中对他们的需求不大则没有。正如他们所说的，为什么付出更多，如果差别可以永远学不会？！因此，现在是粉期权的广泛可用性。
操作原理是相同的使用灭火器粉末砂的灭火 - 得到一个燃烧表面上时，它停止氧气供给必要用于燃烧。但不要忘记，一个灭火器的内容是不安全的健康，所以，最好尽量避免吸入粉碎的粉末。此外，他们说，粉叶LCP上的痕迹。但是，你看，他们比汽车的裸骨骼更好。
灭火器的耐受性良好的高温和低温储存，所以唯一的一点是要注意 - 这是存储的地方。专业人士提醒，以保持其在汽车，但只让他不骑上下，与凹凸小时可以工作。
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在你定义的灭火器进行存储，你需要阅读说明书，了解它是如何工作的。
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“激活”的原则灭火器很简单：破坏封印，拉针，按
这就是全部的智慧。但问题往往是在其他情况下 - 的人那么没有准备好这样的情况，作为消防，压力可能并不总是充分发挥作用，即使理论基础的。尤其是有价值的，帮助人们当然从外面，如果他们不...
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资料来源： www.abw.by
