阿狼。当奄奄一息的船舶2013年1月25日

切割船 - 该公司是非常对环境有害的,它决定只有三个国家在世界:土耳其,印度和孟加拉国。发达世界发出他们的船只死在发展中世界,所有的逻辑,当然。当船舶的生命即将结束(它通常是25 - 30年),他们适合在船舶剥离下来到最后的螺母和螺栓船切割的港口之一。


 

该奇观轮船户外火葬场很压抑。曾经英俊的巨大的游船,浩浩荡荡货车,油轮,散货船和集装箱船正在伤心地停泊在江边慢慢生锈,在断路器等待轮到自己。旗帜降下护套上分布着蛤蜊,一些地方pokorezheny和水倒入油和黄油。



阿兰德位于古吉拉特邦,从城市Bavnagar 50公里的印度西部邦北部。在所发生一个月两次,很容易预测潮汐的阿郎非常舒适自然系统。涨潮时船拉到岸边,并在退潮的洪水退去在16-18米,船实际上是在地面上。他周围的水是不堪酸臭味。它们组装几乎整个周期表和各种致癌物质。要到船上,一名工人消除他们的长袍,赤脚的下部,腰深的臭泥潭走到了从船上绳梯提取。
从naguglennogo这艘我们发现,这是客轮,另一个在2009年,手感好,虽然它计划进行更换。该网站cebuferries.com安排圣母规则是空的,船参加了他的最后一次航行,并在阿兰德慢慢死去。下面是如何看起来帅气而在旅途中。



墓地的船舶。这是非常悲伤,焦虑和不安。在船舶阿兰德人 - 太伤心,也注定
。 沿着海岸散布石棉和其他垃圾碎片。本病的石棉粉尘第一吸入的迹象出现在5 - 10年,所以你可以想像在那里工作的人的健康状态。对自然的保护措施,也没有人认为去思考。







第一艘船,«哥打Tenjong»,在阿兰德搁浅了2月13日,1983年
只是阿朗正在削减约400点,这也被称为平台,但没有平台是不存在的 - 裸泳。他们顶盖10公里长的海岸线。照片来自guglmapa。

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