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无人驾驶出租车
伦敦希思罗 - 它不只是在机场，这是一个复杂的由五个客运码头，两条跑道和一个巨大的停车空间，车内乘客和机场工作人员。和希思罗机场以某种方式将所有这些部分之间！对于这些旅行，和系统设计超，代表几十个无人taksi.
大约一年前，我们告诉你的工作机器与谷歌的自动驾驶仪，它本身可以很成功地在城市街道上骑行。但是，大规模生产这种汽车 - 遥远的未来的事情。现在，在伦敦希思罗机场推出无人驾驶出租车的系统命名ULTra.
当然，系统超的技术部分（都市轻运输）是从很远的机器与谷歌自动驾驶仪。一切是非常容易的工作，但在同一时间，非常可靠，和谐。毕竟，机器是在普通道路不超行程，并在自己的专用轨道，位于无论是在机架或现有的小径，或在专门建造dorozhkah.
的围栏区
超不需要的驱动。他们去一个特殊滑槽和自动针对碰撞，而不是让他们休息的排水沟的栏杆上。别再这样的机器是不是凡客想要或丢失的驱动程序，以及特殊站，车站，电车或者如果它metro.
这是希思罗机场正在筹建这样的18站码头，靠近公共交通和停车场。这将允许乘客和机场员工尽快到达他们的汽车从终端到终端或最近ostanovke.
但是，这就是未来！现在，有但两个站和1.9公里的路径长度的每个方向连接端子5和停泊区3.本路线移动21无人驾驶车辆超长度。他们每个人都能够容纳多达六人与他们的行李。车辆的平均时速 - 每小时40公里。
现在的一个这样的挂车ULTRA的等待时间为30秒左右。在未来，计划以减少这个数字到12秒。
资料来源： www.novate.ru/blogs/240911/18846/
