无人驾驶出租车




伦敦希思罗 - 它不只是在机场,这是一个复杂的由五个客运码头,两条跑道和一个巨大的停车空间,车内乘客和机场工作人员。和希思罗机场以某种方式将所有这些部分之间!对于这些旅行,和系统设计超,代表几十个无人taksi.


大约一年前,我们告诉你的工作机器与谷歌的自动驾驶仪,它本身可以很成功地在城市街道上骑行。但是,大规模生产这种汽车 - 遥远的未来的事情。现在,在伦敦希思罗机场推出无人驾驶出租车的系统命名ULTra.


当然,系统​​超的技术部分(都市轻运输)是从很远的机器与谷歌自动驾驶仪。一切是非常容易的工作,但在同一时间,非常可靠,和谐。毕竟,机器是在普通道路不超行程,并在自己的专用轨道,位于无论是在机架或现有的小径,或在专门建造dorozhkah.

的围栏区
超不需要的驱动。他们去一个特殊滑槽和自动针对碰撞,而不是让他们休息的排水沟的栏杆上。别再这样的机器是不是凡客想要或丢失的驱动程序,以及特殊站,车站,电车或者如果它metro.


这是希思罗机场正在筹建这样的18站码头,靠近公共交通和停车场。这将允许乘客和机场员工尽快到达他们的汽车从终端到终端或最近ostanovke.

但是,这就是未来!现在,有但两个站和1.9公里的路径长度的每个方向连接端子5和停泊区3.本路线移动21无人驾驶车辆超长度。他们每个人都能够容纳多达六人与他们的行李。车辆的平均时速 - 每小时40公里。
现在的一个这样的挂车ULTRA的等待时间为30秒左右。在未来,计划以减少这个数字到12秒。

资料来源: www.novate.ru/blogs/240911/18846/

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