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这种独特的铁路线出现在铁路建设热潮，这是特有的十九个月底的背景下，开始XX个世纪。在道路网络迫切需要大西洋沿岸。

圣地亚哥的城市是平时的港口城市，这对于一个戏剧性的发展是远远不够的轨道交通。至少，我们是这么认为的当地商业大亨。这样的想法来构建，通过亚利桑那州的铁路。这里是未来是不是太想知道可能的地理地形的建设者。峡谷，悬崖，山口 - 所有这一切都使得它很难制定出道路。只有1919年的第九年，该建筑被完成。仅仅13年后，十七隧道之一是在地震废墟下。这迫使建立一个旁通支路。而19年后，也已经停产的乘客服务。 1976年的道路上的轨迹挖掘最后的火车头。如今，路已经成为一个旅游景点。