MAKS 2013

最近,我们对如何是国际航空航天展览,其中发生在茹科夫斯基市开幕。现在,我们想告诉你如何去第六个也是最后一天。第一个雅克-130起飞运行Kononeko奥列格和安德烈Voropaeva。





发布登陆800毫米。曝光1/125。



然后,他脱下苏30厘米。



跟踪飞机,其扫过的头部以每小时几百公里的速度的,这是非常困难的。特别是如果将相机natseplen 800毫米的镜头。但这些图片,有时也变得有趣起来。这里没有Kropa,例如。



然后,他飞走了什么地方这小子。



和SU-34从利佩茨克飞过亚历山大Kharchevsky。



令我非常遗憾,利佩茨克“猎鹰”和昨天没有因为天气的出现,使他们的照片不会。我们不得不去利佩茨克和拍摄他们那里)。





如果在上午11点附近的围栏,只有两个了一些游客,三天在这里这样的画面:



飞Kharchevsky用后不低于有效地采取行动斯韦特兰娜Kapanina在飞机上额外的费用。



越过条。随着我们看到光线下也处理我们的浪!他笑)



美女!



PAKFA夫妇在跑道上。



T-50是滑行上的远停车场的带材,展现在中间和掉了逐个每30秒,远离观察者。



遍布效率。



披露小秘密作物。这是治疗laytrume和Photoshop后一个选项:



这种原始的未经处理和Kropa。当我立即脱掉我看到成品裁切图像输出。



同样没有得到!







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之后,T-50起飞,前往等候区,飞了出去一个-2。在很短的运行 - 从字面上100-150米



米格-29





单曲“雨燕”。我记得在低云的伟大的战士不能盛开的程序工作。



“俄罗斯”骑士来了354分钟代替,飞到15



在云中容易迷路。









穿过云层,未经治疗的照片通道的一个例子。







射击和溶解。





当侧的溶解模样计数器特技。但对我来说有很大的影响的小动作。猜测。



骑士拍,我们移动到观众身边。在这里,美丽的中断的鞭毛的形式凝重解剖A380。



在广角显着看作是他们身边的云彩飞机接触和曲折!



几乎销售一空。



百年灵的讲话对L-39飞行表演队。





顺便说一句,他们具有良好的音乐,这更增加了表演的美飞。









敬礼!



然后又开始下雨了,再都开始立即逃离。但是,这一次(与星期六)人是幅度较小的量级。



我们的出租车“罗斯”。并且还在L-39。



这的确是谁吸烟并没有后悔的显示器!干得好!



KDP是不可见)

仍是最持久的观众。



直升机拍摄的节目,浇水和着陆。天空变亮简要介绍。



米-26从莫斯科河的KDP汲水和在乐队和观众之间的结算浇灌“火”。



KA-32



飞行表演队“第一次飞行»











突然,猎鹰!



突然大力士!

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还有一些不错的东西。飞空艇车-29。

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空中流浪者

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超轻三轮车,是吧?

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顶部的地方去了小屋的主人...

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到了晚上,KLA米哈伊尔·波戈相的主席祝贺所有与航展的结束,并感谢飞行员和技术人员的出色工作。

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红色外套奥列格·杰姆琴科 - “伊尔库特”的负责人,在他的旁边,维亚切斯拉夫Averyanov这MAKS驾驶苏30厘米与他的儿子尤金(在同一kombeza)的中心。蓝色kombeza安德烈·尼古拉耶夫和Oleg Kononenko - 雅克130

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技术员,工程师和飞行员。下面gendir“苏霍伊”伊戈尔橙花,一身灰色的西装伊戈尔Votintsev罗马康德拉季耶夫苍蝇PAKFA ...

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谢尔盖·波格丹,即使在车有房50号是他最喜欢的T-50飞机。

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“雨燕”和“俄罗斯勇士飞行表演队»

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“波罗的海蜜蜂»

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“第一八”,中国

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最重要的航空摄影师克彦的星球组成的Breilling。

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“第一次飞行»

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王朝Averyanov,安德烈·尼古拉耶夫和Oleg Kononenko

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尤里Vashchuk,苏-35S。

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与安德烈·阿列克谢耶夫,的“俄罗斯骑士»指挥官非正式的沟通。

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所以,你是什么人,丹尼斯Plaksin!传统交流相结合的V形。

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资料来源:fotografersha.livejournal.com