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MAKS 2013
最近，我们对如何是国际航空航天展览，其中发生在茹科夫斯基市开幕。现在，我们想告诉你如何去第六个也是最后一天。第一个雅克-130起飞运行Kononeko奥列格和安德烈Voropaeva。
发布登陆800毫米。曝光1/125。
然后，他脱下苏30厘米。
跟踪飞机，其扫过的头部以每小时几百公里的速度的，这是非常困难的。特别是如果将相机natseplen 800毫米的镜头。但这些图片，有时也变得有趣起来。这里没有Kropa，例如。
然后，他飞走了什么地方这小子。
和SU-34从利佩茨克飞过亚历山大Kharchevsky。
令我非常遗憾，利佩茨克“猎鹰”和昨天没有因为天气的出现，使他们的照片不会。我们不得不去利佩茨克和拍摄他们那里）。
如果在上午11点附近的围栏，只有两个了一些游客，三天在这里这样的画面：
飞Kharchevsky用后不低于有效地采取行动斯韦特兰娜Kapanina在飞机上额外的费用。
越过条。随着我们看到光线下也处理我们的浪！他笑）
美女！
PAKFA夫妇在跑道上。
T-50是滑行上的远停车场的带材，展现在中间和掉了逐个每30秒，远离观察者。
遍布效率。
披露小秘密作物。这是治疗laytrume和Photoshop后一个选项：
这种原始的未经处理和Kropa。当我立即脱掉我看到成品裁切图像输出。
同样没有得到！
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之后，T-50起飞，前往等候区，飞了出去一个-2。在很短的运行 - 从字面上100-150米
米格-29
单曲“雨燕”。我记得在低云的伟大的战士不能盛开的程序工作。
“俄罗斯”骑士来了354分钟代替，飞到15
在云中容易迷路。
穿过云层，未经治疗的照片通道的一个例子。
射击和溶解。
当侧的溶解模样计数器特技。但对我来说有很大的影响的小动作。猜测。
骑士拍，我们移动到观众身边。在这里，美丽的中断的鞭毛的形式凝重解剖A380。
在广角显着看作是他们身边的云彩飞机接触和曲折！
几乎销售一空。
百年灵的讲话对L-39飞行表演队。
顺便说一句，他们具有良好的音乐，这更增加了表演的美飞。
敬礼！
然后又开始下雨了，再都开始立即逃离。但是，这一次（与星期六）人是幅度较小的量级。
我们的出租车“罗斯”。并且还在L-39。
这的确是谁吸烟并没有后悔的显示器！干得好！
KDP是不可见）
仍是最持久的观众。
直升机拍摄的节目，浇水和着陆。天空变亮简要介绍。
米-26从莫斯科河的KDP汲水和在乐队和观众之间的结算浇灌“火”。
KA-32
飞行表演队“第一次飞行»
突然，猎鹰！
突然大力士！
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还有一些不错的东西。飞空艇车-29。
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空中流浪者
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超轻三轮车，是吧？
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顶部的地方去了小屋的主人...
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到了晚上，KLA米哈伊尔·波戈相的主席祝贺所有与航展的结束，并感谢飞行员和技术人员的出色工作。
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红色外套奥列格·杰姆琴科 - “伊尔库特”的负责人，在他的旁边，维亚切斯拉夫Averyanov这MAKS驾驶苏30厘米与他的儿子尤金（在同一kombeza）的中心。蓝色kombeza安德烈·尼古拉耶夫和Oleg Kononenko - 雅克130
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技术员，工程师和飞行员。下面gendir“苏霍伊”伊戈尔橙花，一身灰色的西装伊戈尔Votintsev罗马康德拉季耶夫苍蝇PAKFA ...
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谢尔盖·波格丹，即使在车有房50号是他最喜欢的T-50飞机。
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“雨燕”和“俄罗斯勇士飞行表演队»
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“波罗的海蜜蜂»
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“第一八”，中国
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最重要的航空摄影师克彦的星球组成的Breilling。
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“第一次飞行»
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王朝Averyanov，安德烈·尼古拉耶夫和Oleg Kononenko
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尤里Vashchuk，苏-35S。
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与安德烈·阿列克谢耶夫，的“俄罗斯骑士»指挥官非正式的沟通。
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所以，你是什么人，丹尼斯Plaksin！传统交流相结合的V形。
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资料来源：fotografersha.livejournal.com