MI-12:世界纪录保持者的最大直升机

苏联一直是著名的gigantomania。因此,直升机的发展项目,这是在右边将携带的最大起吊的状态,看起来很自然。

项目B-12的开发始于1963年,当时的谈判和准备开始四年前。的基础已经成为未来的原型在此时具有串行的Mi-6。





为简单起见,开发商只决定加倍螺旋桨组的数量。



其结果是,我们得到了一个“天怪物”四个燃气涡轮发动机,每生产6497马力!



直升机的机舱是一个两层楼高。











机身本身被设计成一个硬壳。



货舱尺寸是非常惊人的:28米×4,4×4米,4米







客运直升机196人,加上一个6人小组。



巡航速度 - 230公里每小时,最高260公里/时。



如果不加油,直升机无法克服一千公里。天花板 - 3500米。



最大起飞重量 - 105吨,基本空重 - 68吨。 “的OKB ML的心血结晶哩“是37米和高度的长度 - 12,5米。



两个转子的直径为35米,翼展 - 65米。





重型运输直升机米-12有七条记录。其中最重要的是它的尺寸,以及作为负载,将其提高到它们的重量。八月第六次1969年,直升机提升到了2255米货物称量44205千克比改善的高度,他的记录集半年前。



串行生产的Mi-12还没有被发送。总共有两架原型机。一个是在莫尼诺博物馆BBB,第二,在莫斯科直升机工厂。







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