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串行GAZ SIBER的所有秘密（5照片+文字）
2008年天然气的历史3月28日再次，有一个显著事件：正在运行的输送机，用于生产轿车SIBER的，前身为克莱斯勒铂锐/道奇层云。自己组的代表“嘎斯”自豪地指出，这是 - 不只是一个新的汽车在俄罗斯市场
这就是 - 发展“部车”的下诺夫哥罗德一个新的阶段。以前从未兑现汽车厂并没有花太多的全局工作，对引进新的生产原则。多种改型“伏尔加”没有去金融和其他费用的任何比较。
随着推出的模型Siber在诺夫哥罗德来到现代技术，人才，已经有很多对现代营销服务的组织工作，建立与供应商建立新的关系。在克莱斯勒和麦格纳的工厂项目SIBER综合培训高层管理者。后者，顺便说一句，已经成为该集团“嘎斯”的主要合作伙伴，以建立一个新的生产模式。新公司由麦格纳组织被吸引最好的专家。例如，许多人在同一时间打开了大众墨西哥工厂，现在做出新甲壳虫。麦格纳人们并不能掩盖一个事实，即在建立生产线SIBER的困难是很多，但结果超出了所有人的预期。在另一种方式，它并没有发生：在项目SIBER投资将超过课程为290亿美元，其成本多注意了这是所有进程的主管机构
。
早在2006年4月签署了购买斯特林高地工厂资产在底特律的协议。自那时以来，美国下诺夫哥罗德被转发超过3万台设备。现在，新的工厂正在生产的全周期 - 焊接和人体彩绘，汽车的组装。同样重要的是该自动生产了85％ - 这是可以最小化了人为因素。由于关闭与麦格纳的合作已经在设法使本地化生产水平，35％的传送带的开始，在未来，这一数字将上升到50％ - 这仅取决于国内供应商的质量。他被给予了特别关注。因此，该项目的领导人说，该公司最先应用于实践SQA - 供应质量保证。所有部件都在不断检查是否符合规定的标准。
改编后的克莱斯勒铂锐也开始有所不同。该设计是由著名的英国公司UltraMotive设计。 SIBER名字从各种选项进行选择。诚然命名好，虽然有点陌生的俄罗斯人。但该协会与西伯利亚的出现，让这个名字可以放心地把一个加号。买家将提供三个版本的车：基地（18万美元*），中，高端
这份名单将包括基本的设备改造：
大于2升发动机和141马力的功率。
＆GT;空调;
＆GT;二是安全气囊;
＆GT; ABS - 防抱死系统;
＆GT;牵引力控制;
＆GT;卤素大灯延时断开可调水平;
＆GT;动力转向;
＆GT;可调转向柱;
＆GT;电动驾驶员座椅可调八个方向;
＆GT;音响系统，六扬声器和放大器;
＆GT;加热和折叠电动后视镜;
＆GT;后视镜具有自动调光;
＆gt;在全尺寸备胎;
＆GT;雾灯
更丰富的版本将配备六安全气囊，更强大的发动机，真皮内饰，6碟CD，自动变速箱手动换档模式的收音机。该SIBER的顶级版将耗资约25万美元。应该指出的是，具体价格尚未命名的 - 他们将在六月公布，在交付将开始生产汽车经销商。现在该厂工作在测试模式 - 该设备的最终调整被消除组件的缺点。总六月将产生约500辆汽车，其中一些会去试。
SIBER适于冬季操作中，和俄罗斯的道路。与捐助者平台相比有更硬的悬挂和更大的间隙。已经gazovtsy准备预计，2011年应该出现在SIBER的重新设计版本的项目的一个新阶段。另外，有可能的修改和旅行车全轮驱动版本的出现。 SIBER平台将进一步用于其他型号GAZ - 考虑建立一个大型SUV和小型货车的可能性。该集团“嘎斯”的代表强调，SIBER - 只有在集团发展的第一阶段。在未来，“司乘用车”将扩大产能，将会有新的车型。特别是，与通用汽车的谈判有关购买C级平台（高尔夫级）。
新的轿车GAZ SIBER将配备六个安全气囊。然而，作为集团“嘎斯”在报道Autonews，在配置SIBER将只能从2009年开始，和党的早期将只有两个安全气囊。的差的事实，此刻的车辆控制总线系统的CAN，按伙伴嘎斯供给，不提供更多的安全气囊的连接进行说明。新的CAN正在开发与博世的合作。
这就是 - 发展“部车”的下诺夫哥罗德一个新的阶段。以前从未兑现汽车厂并没有花太多的全局工作，对引进新的生产原则。多种改型“伏尔加”没有去金融和其他费用的任何比较。
随着推出的模型Siber在诺夫哥罗德来到现代技术，人才，已经有很多对现代营销服务的组织工作，建立与供应商建立新的关系。在克莱斯勒和麦格纳的工厂项目SIBER综合培训高层管理者。后者，顺便说一句，已经成为该集团“嘎斯”的主要合作伙伴，以建立一个新的生产模式。新公司由麦格纳组织被吸引最好的专家。例如，许多人在同一时间打开了大众墨西哥工厂，现在做出新甲壳虫。麦格纳人们并不能掩盖一个事实，即在建立生产线SIBER的困难是很多，但结果超出了所有人的预期。在另一种方式，它并没有发生：在项目SIBER投资将超过课程为290亿美元，其成本多注意了这是所有进程的主管机构
。
早在2006年4月签署了购买斯特林高地工厂资产在底特律的协议。自那时以来，美国下诺夫哥罗德被转发超过3万台设备。现在，新的工厂正在生产的全周期 - 焊接和人体彩绘，汽车的组装。同样重要的是该自动生产了85％ - 这是可以最小化了人为因素。由于关闭与麦格纳的合作已经在设法使本地化生产水平，35％的传送带的开始，在未来，这一数字将上升到50％ - 这仅取决于国内供应商的质量。他被给予了特别关注。因此，该项目的领导人说，该公司最先应用于实践SQA - 供应质量保证。所有部件都在不断检查是否符合规定的标准。
改编后的克莱斯勒铂锐也开始有所不同。该设计是由著名的英国公司UltraMotive设计。 SIBER名字从各种选项进行选择。诚然命名好，虽然有点陌生的俄罗斯人。但该协会与西伯利亚的出现，让这个名字可以放心地把一个加号。买家将提供三个版本的车：基地（18万美元*），中，高端
这份名单将包括基本的设备改造：
大于2升发动机和141马力的功率。
＆GT;空调;
＆GT;二是安全气囊;
＆GT; ABS - 防抱死系统;
＆GT;牵引力控制;
＆GT;卤素大灯延时断开可调水平;
＆GT;动力转向;
＆GT;可调转向柱;
＆GT;电动驾驶员座椅可调八个方向;
＆GT;音响系统，六扬声器和放大器;
＆GT;加热和折叠电动后视镜;
＆GT;后视镜具有自动调光;
＆gt;在全尺寸备胎;
＆GT;雾灯
更丰富的版本将配备六安全气囊，更强大的发动机，真皮内饰，6碟CD，自动变速箱手动换档模式的收音机。该SIBER的顶级版将耗资约25万美元。应该指出的是，具体价格尚未命名的 - 他们将在六月公布，在交付将开始生产汽车经销商。现在该厂工作在测试模式 - 该设备的最终调整被消除组件的缺点。总六月将产生约500辆汽车，其中一些会去试。
SIBER适于冬季操作中，和俄罗斯的道路。与捐助者平台相比有更硬的悬挂和更大的间隙。已经gazovtsy准备预计，2011年应该出现在SIBER的重新设计版本的项目的一个新阶段。另外，有可能的修改和旅行车全轮驱动版本的出现。 SIBER平台将进一步用于其他型号GAZ - 考虑建立一个大型SUV和小型货车的可能性。该集团“嘎斯”的代表强调，SIBER - 只有在集团发展的第一阶段。在未来，“司乘用车”将扩大产能，将会有新的车型。特别是，与通用汽车的谈判有关购买C级平台（高尔夫级）。
新的轿车GAZ SIBER将配备六个安全气囊。然而，作为集团“嘎斯”在报道Autonews，在配置SIBER将只能从2009年开始，和党的早期将只有两个安全气囊。的差的事实，此刻的车辆控制总线系统的CAN，按伙伴嘎斯供给，不提供更多的安全气囊的连接进行说明。新的CAN正在开发与博世的合作。