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串行GAZ SIBER的所有秘密(5照片+文字)
2008年天然气的历史3月28日再次,有一个显著事件:正在运行的输送机,用于生产轿车SIBER的,前身为克莱斯勒铂锐/道奇层云。自己组的代表“嘎斯”自豪地指出,这是 - 不只是一个新的汽车在俄罗斯市场
这就是 - 发展“部车”的下诺夫哥罗德一个新的阶段。以前从未兑现汽车厂并没有花太多的全局工作,对引进新的生产原则。多种改型“伏尔加”没有去金融和其他费用的任何比较。
随着推出的模型Siber在诺夫哥罗德来到现代技术,人才,已经有很多对现代营销服务的组织工作,建立与供应商建立新的关系。在克莱斯勒和麦格纳的工厂项目SIBER综合培训高层管理者。后者,顺便说一句,已经成为该集团“嘎斯”的主要合作伙伴,以建立一个新的生产模式。新公司由麦格纳组织被吸引最好的专家。例如,许多人在同一时间打开了大众墨西哥工厂,现在做出新甲壳虫。麦格纳人们并不能掩盖一个事实,即在建立生产线SIBER的困难是很多,但结果超出了所有人的预期。在另一种方式,它并没有发生:在项目SIBER投资将超过课程为290亿美元,其成本多注意了这是所有进程的主管机构
。
早在2006年4月签署了购买斯特林高地工厂资产在底特律的协议。自那时以来,美国下诺夫哥罗德被转发超过3万台设备。现在,新的工厂正在生产的全周期 - 焊接和人体彩绘,汽车的组装。同样重要的是该自动生产了85% - 这是可以最小化了人为因素。由于关闭与麦格纳的合作已经在设法使本地化生产水平,35%的传送带的开始,在未来,这一数字将上升到50% - 这仅取决于国内供应商的质量。他被给予了特别关注。因此,该项目的领导人说,该公司最先应用于实践SQA - 供应质量保证。所有部件都在不断检查是否符合规定的标准。
改编后的克莱斯勒铂锐也开始有所不同。该设计是由著名的英国公司UltraMotive设计。 SIBER名字从各种选项进行选择。诚然命名好,虽然有点陌生的俄罗斯人。但该协会与西伯利亚的出现,让这个名字可以放心地把一个加号。买家将提供三个版本的车:基地(18万美元*),中,高端
这份名单将包括基本的设备改造:
大于2升发动机和141马力的功率。
>空调;
>二是安全气囊;
> ABS - 防抱死系统;
>牵引力控制;
>卤素大灯延时断开可调水平;
>动力转向;
>可调转向柱;
>电动驾驶员座椅可调八个方向;
>音响系统,六扬声器和放大器;
>加热和折叠电动后视镜;
>后视镜具有自动调光;
>在全尺寸备胎;
>雾灯
更丰富的版本将配备六安全气囊,更强大的发动机,真皮内饰,6碟CD,自动变速箱手动换档模式的收音机。该SIBER的顶级版将耗资约25万美元。应该指出的是,具体价格尚未命名的 - 他们将在六月公布,在交付将开始生产汽车经销商。现在该厂工作在测试模式 - 该设备的最终调整被消除组件的缺点。总六月将产生约500辆汽车,其中一些会去试。
SIBER适于冬季操作中,和俄罗斯的道路。与捐助者平台相比有更硬的悬挂和更大的间隙。已经gazovtsy准备预计,2011年应该出现在SIBER的重新设计版本的项目的一个新阶段。另外,有可能的修改和旅行车全轮驱动版本的出现。 SIBER平台将进一步用于其他型号GAZ - 考虑建立一个大型SUV和小型货车的可能性。该集团“嘎斯”的代表强调,SIBER - 只有在集团发展的第一阶段。在未来,“司乘用车”将扩大产能,将会有新的车型。特别是,与通用汽车的谈判有关购买C级平台(高尔夫级)。
新的轿车GAZ SIBER将配备六个安全气囊。然而,作为集团“嘎斯”在报道Autonews,在配置SIBER将只能从2009年开始,和党的早期将只有两个安全气囊。的差的事实,此刻的车辆控制总线系统的CAN,按伙伴嘎斯供给,不提供更多的安全气囊的连接进行说明。新的CAN正在开发与博世的合作。
这就是 - 发展“部车”的下诺夫哥罗德一个新的阶段。以前从未兑现汽车厂并没有花太多的全局工作,对引进新的生产原则。多种改型“伏尔加”没有去金融和其他费用的任何比较。
随着推出的模型Siber在诺夫哥罗德来到现代技术,人才,已经有很多对现代营销服务的组织工作,建立与供应商建立新的关系。在克莱斯勒和麦格纳的工厂项目SIBER综合培训高层管理者。后者,顺便说一句,已经成为该集团“嘎斯”的主要合作伙伴,以建立一个新的生产模式。新公司由麦格纳组织被吸引最好的专家。例如,许多人在同一时间打开了大众墨西哥工厂,现在做出新甲壳虫。麦格纳人们并不能掩盖一个事实,即在建立生产线SIBER的困难是很多,但结果超出了所有人的预期。在另一种方式,它并没有发生:在项目SIBER投资将超过课程为290亿美元,其成本多注意了这是所有进程的主管机构
。
早在2006年4月签署了购买斯特林高地工厂资产在底特律的协议。自那时以来,美国下诺夫哥罗德被转发超过3万台设备。现在,新的工厂正在生产的全周期 - 焊接和人体彩绘,汽车的组装。同样重要的是该自动生产了85% - 这是可以最小化了人为因素。由于关闭与麦格纳的合作已经在设法使本地化生产水平,35%的传送带的开始,在未来,这一数字将上升到50% - 这仅取决于国内供应商的质量。他被给予了特别关注。因此,该项目的领导人说,该公司最先应用于实践SQA - 供应质量保证。所有部件都在不断检查是否符合规定的标准。
改编后的克莱斯勒铂锐也开始有所不同。该设计是由著名的英国公司UltraMotive设计。 SIBER名字从各种选项进行选择。诚然命名好,虽然有点陌生的俄罗斯人。但该协会与西伯利亚的出现,让这个名字可以放心地把一个加号。买家将提供三个版本的车:基地(18万美元*),中,高端
这份名单将包括基本的设备改造:
大于2升发动机和141马力的功率。
>空调;
>二是安全气囊;
> ABS - 防抱死系统;
>牵引力控制;
>卤素大灯延时断开可调水平;
>动力转向;
>可调转向柱;
>电动驾驶员座椅可调八个方向;
>音响系统,六扬声器和放大器;
>加热和折叠电动后视镜;
>后视镜具有自动调光;
>在全尺寸备胎;
>雾灯
更丰富的版本将配备六安全气囊,更强大的发动机,真皮内饰,6碟CD,自动变速箱手动换档模式的收音机。该SIBER的顶级版将耗资约25万美元。应该指出的是,具体价格尚未命名的 - 他们将在六月公布,在交付将开始生产汽车经销商。现在该厂工作在测试模式 - 该设备的最终调整被消除组件的缺点。总六月将产生约500辆汽车,其中一些会去试。
SIBER适于冬季操作中,和俄罗斯的道路。与捐助者平台相比有更硬的悬挂和更大的间隙。已经gazovtsy准备预计,2011年应该出现在SIBER的重新设计版本的项目的一个新阶段。另外,有可能的修改和旅行车全轮驱动版本的出现。 SIBER平台将进一步用于其他型号GAZ - 考虑建立一个大型SUV和小型货车的可能性。该集团“嘎斯”的代表强调,SIBER - 只有在集团发展的第一阶段。在未来,“司乘用车”将扩大产能,将会有新的车型。特别是,与通用汽车的谈判有关购买C级平台(高尔夫级)。
新的轿车GAZ SIBER将配备六个安全气囊。然而,作为集团“嘎斯”在报道Autonews,在配置SIBER将只能从2009年开始,和党的早期将只有两个安全气囊。的差的事实,此刻的车辆控制总线系统的CAN,按伙伴嘎斯供给,不提供更多的安全气囊的连接进行说明。新的CAN正在开发与博世的合作。