克尔维特ZR1开车纽伯格林7分26秒!






“在一些地方,我可以走了,赶紧!” - 比赛吉姆·梅罗,工程师通用汽车公司,它统治了ZR1上的传奇德国轨道之后说。此外,据吉姆,在主直道电路它显著“抑制”逆风。但也显示出7时:26:5,可以认为,如果没有记录,壮观的东西:它是两个较广泛宣传,结果日产GT-R快了半秒。

据通用汽车的代表,在到达时间被用于公路用轮胎和普通汽油。从机器径流差异仅在的测量设备和安全产品的存在。回想一下,ZR1配备6的压缩机马达,2升,其开发638马力









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