克尔维特ZR1开车纽伯格林7分26秒！

“在一些地方，我可以走了，赶紧！” - 比赛吉姆·梅罗，工程师通用汽车公司，它统治了ZR1上的传奇德国轨道之后说。此外，据吉姆，在主直道电路它显著“抑制”逆风。但也显示出7时：26：5，可以认为，如果没有记录，壮观的东西：它是两个较广泛宣传，结果日产GT-R快了半秒。

据通用汽车的代表，在到达时间被用于公路用轮胎和普通汽油。从机器径流差异仅在的测量设备和安全产品的存在。回想一下，ZR1配备6的压缩机马达，2升，其开发638马力

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