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世界米洛高架桥的最高的桥梁
如何打造世界米洛高架桥(FR。乐德高架桥米洛)的最高的桥梁
米洛高架桥(FR乐德高架桥米洛) - 斜拉公路桥,穿过河塔恩在法国南部山谷附近米洛。该项目的作者是法国桥梁工程师米歇尔Virlozho称为第二斜拉桥世界项目的程度 - 诺曼底桥和英国建筑师诺曼·福斯特,谁也于香港机场项目的作者和国会大厦在柏林的恢复。这是世界上最高的交通桥,它的支柱之一拥有341米的高度 - 比埃菲尔铁塔略高,比帝国大厦仅低40米。该桥于2004年12月14日正式开业,通车12月16日2004年
这座桥是编辑由八钢圆柱支撑vosmiproletnogo钢巷道。巷道重达36,000个吨和具有长度2460米和32米的宽度和4,2米的深度。每个中部六跨度有342米,两个极端的长度 - 在204米长。路有3%的小幅下降斜率从南到北,和20公里的曲率半径,给司机一个更好的视野。
运动是在每个方向上的两个车道。柱的高度从77至246米,列24的最长直径,5米处的基部和从巷道11个米而变化。每个支持包括16个部分,每个部分重达2230吨。切片从片重达60吨,宽4米,长17米现场采集。
每个支持97米塔高度的支柱。第一,该柱收集的,一起用临时支撑,然后画布的一部分,提出了通过支撑由卫星控制液压千斤顶的装置,以600毫米每隔4分钟。
米洛高架桥(FR乐德高架桥米洛) - 斜拉公路桥,穿过河塔恩在法国南部山谷附近米洛。该项目的作者是法国桥梁工程师米歇尔Virlozho称为第二斜拉桥世界项目的程度 - 诺曼底桥和英国建筑师诺曼·福斯特,谁也于香港机场项目的作者和国会大厦在柏林的恢复。这是世界上最高的交通桥,它的支柱之一拥有341米的高度 - 比埃菲尔铁塔略高,比帝国大厦仅低40米。该桥于2004年12月14日正式开业,通车12月16日2004年
这座桥是编辑由八钢圆柱支撑vosmiproletnogo钢巷道。巷道重达36,000个吨和具有长度2460米和32米的宽度和4,2米的深度。每个中部六跨度有342米,两个极端的长度 - 在204米长。路有3%的小幅下降斜率从南到北,和20公里的曲率半径,给司机一个更好的视野。
运动是在每个方向上的两个车道。柱的高度从77至246米,列24的最长直径,5米处的基部和从巷道11个米而变化。每个支持包括16个部分,每个部分重达2230吨。切片从片重达60吨,宽4米,长17米现场采集。
每个支持97米塔高度的支柱。第一,该柱收集的,一起用临时支撑,然后画布的一部分,提出了通过支撑由卫星控制液压千斤顶的装置,以600毫米每隔4分钟。